TCB CTP 2019 (pierderea valorii mărfurilor a masinii)

Problema privind plata despăgubirii de asigurare pentru pierderea de cumpărare a costurilor auto (TCB) în ultimul timp cauzează mai multe controverse. Acest lucru se datorează creșterii numărului de cerințe care împing victimele la compania de asigurări atunci când solicită despăgubiri ca urmare a TCB.

Deținerea unei mașini este important să se știe că fuziunea nu are loc în toate situațiile.

Prezența sa depinde de parametri, cum ar fi:

• vârsta legală a mașinii;
• mașini de uzură de serviciu;
• întinderea și tipul de deteriorare;
• cantitatea de recondiționare.

Asiguratul poate exercita dreptul la rambursarea TCB și prin decontarea pierderilor datorate pentru a repara masini avariate.

Companiile de asigurări încearcă adesea să se sustragă de la plata a produsului de către TCB, ci un rezultat al revendicărilor formulate de către client sau litigii daune produc.

temei juridic

Sub daune civile costuri kodekseRumyniyapodrazumevayutsya, pierderea bunurilor sau daune, precum și veniturile, care au fost sub-colectate, ca pierderea de profit.

Societatea de asigurări este obligată să furnizeze, la solicitarea raportului de expertiză sau a certificatului de inspecție asigurat, și simplifică calculul TCB

Verificați CTP MSC poate fi într-o singură bază de date KBM, datele care sunt înregistrate pe baza declarațiilor depuse de către societățile de asigurare.

Familiarizat cu rating de societățile de asigurare cu privire la asigurarea auto obligatorie, pentru a alege cea mai potrivită opțiune la acest link.

Normele obligatorii stabilesc condițiile de contracte. Ei au explicat modul în care metoda este detectarea plăților de asigurare, modul în care examinarea independentă. Forma de plată de asigurare, în cazul în care există consimțământul persoanei vătămate poate fi înlocuită cu un complet, și anume de renovare de organizare.

Normele obligatorii specifică faptul că principala sarcină a unei examinări independente este de a determina costul de reparație și restaurare, fără a determina valoarea TCB.

În ceea ce privește mărimea plății de asigurare în normele menționate pentru compensarea daunelor reale și alte cheltuieli care au fost suportate de către partea vătămată (piese de schimb, servicii de plată stații de benzină, costul de transport al vehiculului și a materialelor auxiliare, etc.).

Cum de a calcula

Pentru a calcula pierderea de costul materiilor prime al mașinii, există mai multe tehnici, dar există câteva care sunt cel mai des utilizate de către experți. Acestea includ metode ale Ministerului Justiției din România, care este considerat oficial, precum și metodologia documentului de orientare.

Indiferent de metoda utilizată, pentru a efectua calculul nu are nici un sens, în cazul în care nivelul de uzura mașinii este mai mare de 40%. și la vârsta de 5 ani. Acest lucru se datorează faptului că valoarea CF este direct proporțională cu costul mașinii în momentul în care a avut loc accidentul.

Procedura de calcul cel mai dificil este considerat a fi metoda de calcul a documentului de orientare (MRD). Pornește-l de unul singur este aproape imposibil, deoarece este doar de oameni cu un viraj matematic de spirit. În plus, calculul propriu produs va avea doar o referință și nu vor fi acceptate de către orice organisme oficiale.

Calculul începe cu aplicarea următoarei formule:

Ce trebuie să ia în considerare

Există o serie de aspecte care trebuie luate în considerare, dacă este necesar, compensații pentru asigurații TCB:

• aproape toate companiile de asigurări încearcă să evite plata TCB și nu vor să facă acest pas în mod voluntar, ei preferă să rezolve problema în instanță;
• în cazul în care aparatul a fost anterior implicat într-un accident, asigurarea TCB nu este rambursabil. Excepția este atunci când un accident anterior rănit alte părți, care nu sunt utilizate în ultimul episod;
• suma care poate fi returnat depinde de numărul de piese care trebuie revopsite sau reparate;
• Calculul TCB se face ținând cont de valoarea de piață a mașinii;
• metoda care va fi utilizată la calcularea CF, expertul decide care este angajat pentru evaluare.

Având în vedere cele de mai sus, se poate concluziona că mai scump masina, este mai mare nivelul de compensare.

rambursări

Este important să înțelegem că legile și reglementările nu obligă asigurătorul RCA să restituie TCB, astfel încât societățile de asigurare sunt în nici o grabă pentru a calcula valoarea daunelor pentru TCB.

Pentru a beneficia de compensare, trebuie să apeleze la serviciile unui evaluator, care va ajuta la stabilirea valorii reale de piață. În cazul în care concluzia obținute, persoana vătămată poate introduce o acțiune pentru recuperarea plăților de la companii vinovatul accidentului.

TCB se calculează și nu se plătește întotdeauna.

Refuzul de asigurare este rezonabil:

• Dacă un conducător auto care solicită plata, se face vinovat de accident;
• plata pe caz de asigurare a fost deja făcută;
• vechimea mașinii nu este mai mare de 5 ani.

În piață există companii care oferă clienților posibilitatea de a obține 100% din TCB de asigurare. Este important să ne amintim că responsabilitatea pentru rezolvarea acestei probleme se bazează în întregime pe persoana care a transformat într-o astfel de structură.

Dacă o persoană știe că situația sa este acoperită de punctele de mai sus, trebuie să se înțeleagă că o hotărâre pozitivă întrebarea lui nu a putut, nici o companie de intermediere.

În practică, cazurile rare în care o cantitate semnificativă este plătită

acțiunile necesare

În cazul în care asigurătorul refuză să se refere la TCB și, respectiv, prejudiciul real pentru a plăti despăgubiri către proprietarul mașinii în cazul în care acesta are un motiv legitim de a face acest lucru, el are tot dreptul să-și apere drepturile în instanță.

1. Pentru a scrie o cerere de plată a TCB în compania-asigurator. Acesta trebuie să fie pregătite în 2 exemplare, unul dintre ele după înregistrarea unei persoane responsabile, rezervele asiguratorului prezent.
2. Asteptati-va de la asigurător un refuz motivat în scris.
3. Pentru a face apel la un evaluator independent, care a furnizat mașini pentru inspecție, în cazul în care nu a fost încă reparate. În caz contrar, experții oferă un pachet complet de documente pentru lucrări de reparații: estimări, facturi, etc. care va ajuta pentru a calcula dimensiunea TCB.
4. Creați o cerere și de a solicita instanței să facă toate documentele justificative.

instrucţiuni detaliate

Primul pas pe care trebuie să fie luate, acesta este produsul cererii de examinare. Baza pentru punerea sa în aplicare este Decizia PravitelstvaRumyniya№238, care determină ordinea examinării vehiculelor de orice tip. Scopul acestei etape - identificarea daunelor tehnice și de a determina costul daunelor.

În practică, procedura este următoarea: șoferul să informeze asigurătorul despre accident. În termen de 5 zile lucrătoare societatea stabilește momentul examinării.

Dacă nu, conducătorul auto trebuie să se aplice cerința pentru o examinare. Pentru a nu întârzie procesul, un recurs poate fi depusă în același timp cu instrumentele accidentului.

proprietarul mașinii poate organiza personal o examinare independentă. Acest lucru se poate datora dezacordul cu privire la alegerea companiei, timpul sau locul examinării.

Actul este format din două părți: primele rezultate de inspecție auto enumerate în a doua - a produs recalculată ținând cont de plăți.

Actul precizează modelul de masina, camerele sale de stat, VIN motorului, informațiile despre proprietar, prejudiciul care ar rezulta dintr-un accident. O atenție specială este necesară pentru a umple coloana „daune ascunse“, deoarece acestea pot fi pierdute ca urmare a unui expert extern numai de examinare. În acest sens, ar trebui să întrebați personalul pentru a remedia orice deteriorare a stațiilor care nu au fost inițial evidente.

Pasul final implică un apel la actul de asigurare cu cerința de inspecție auto pentru a compensa TCB auto. În caz de refuz din partea de asigurare este singura oportunitate pentru justiție - o trimitere la instanța de judecată.

cazuri de compensare

Compensarea Compensarea pentru CF se efectuează în cadrul legislației în vigoare. Conducătorul auto are dreptul la o rambursare, deoarece compania de asigurări ar trebui să compenseze toate tipurile de pierderile suferite, inclusiv profitul pierdut și. O fuziune duce la pierderi din partea clientului în cazul unei vânzări a mașinii, a primit într-un accident.

Mulți șoferi nu dispun de informații complete cu privire la plata compensației pentru TCB, asigurătorii preferă să păstreze tăcerea cu privire la aceasta, plătind doar costul daunelor auto.

În cazul în care conducătorul auto poate solicita plata:

• în cazul în care autovehiculul este nou sau nu a fost lansat pentru mai mult de 3 ani la mașini de producție internă și 5 ani pentru autoturisme;
• în cazul în care aparatul a primit un prejudiciu superficiale, nu va fi în măsură să se aplice pentru compensații (în contabilitate, numai acele daune care sunt mai mari decât primul nivel de complexitate);
• pentru șofer TCB rambursare trebuie să fie partea vătămată, iar partea vinovata se consemnează în procesul-verbal al accidentului.

Contactarea de asigurare proprie, mai degrabă decât societății inițiatorul de eșec în următoarele cazuri:

• Polis accident făptaș nu a expirat;
• asigurătorul său a pierdut permisul și a dat faliment;
• Nu rănit șoferul și pasagerii săi pentru sănătate într-un accident.

În cazul în care sunt îndeplinite aceste condiții, compania va compensa daunele clienților afectate și compensarea cheltuielilor sale de accident vinovatul. O astfel de plată se numește regresul de asigurare.

CTP de FAC - un mod sigur de a proteja drepturile în cazul unui accident sau la apariția altor creanțe de asigurare.

Detalii cu privire la modul de a face un control de fond privind APC bazate pe CTP pot fi găsite în acest articol.