Taxiuri în Anglia

Transportul public în Marea Britanie are o istorie lungă și o tradiție foarte bogată. El este foarte diferit de transportul public din Europa continentală - și nu doar pentru că în Anglia conduce pe stânga.

Acest lucru este valabil mai ales din capitala Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord - marele oraș din Londra.

transportul de pasageri Londra poate rang ușor ca cele mai importante atracții ale orașului. Aici și în cele mai vechi metrou din lume și faimoasele roșii de autobuze supraetajate, și, desigur, cabinele negre.

Primele informații despre trăsurile trase de cai angajați din Anglia fac parte din secolul al XVI-lea. De-a lungul timpului, cel mai frecvent tip de echipaj angajat a devenit un decapotabil deschis - abreviat ca „cabină“. Și când, în secolul al XIX-lea a fost înlocuit cu un vagon acoperit dublu sau cvadruple, numită „cabină“ a început să fie utilizat pentru ea.

În a doua jumătate a secolului XIX cabine au fost principalul tip de transport public urban în Londra și în alte orașe englezești. Ele sunt întotdeauna vopsite în culoarea neagră, avem numere de înregistrare și fixe, și tarife relativ scăzute.

Desigur, pasagerii se grăbeau întotdeauna, avea dreptul la kebmenu ( „șofer de taxi“) taxă suplimentară pentru viteză promit - „! Voi plăti guineea de aur, dacă mă va duce la locul în zece minute“, care este, să strige ca Sherlock Holmes,

Londra cabine cal a supraviețuit în condiții de siguranță până la începutul secolului XX, dar apoi au început să apese incontrolabil mașini.

Înapoi în 1905, în Germania, a fost inventat un instrument conceput pentru a măsura costul pe excursie în mașină, în funcție de distanța. Acest dispozitiv, denumit „taximetru“, a fost stabilit pe mașinile de la Londra utilizate ca echipaje angajat. Prin urmare, chiar de la începutul taxi britanic au adoptat un sistem de plată diferit decât în ​​kebah cal vechi.

În cazul în care Taximetristul percepe o taxă în funcție de distanța dintre anumite puncte și zone ale orașului, sau de comun acord cu pasagerul, șoferul de taxi a apărut un mijloc precis de măsurare a lucrărilor efectuate și poziția plății.

În perioada timpurie a istoriei Londra taxiuri pentru transportul de pasageri au folosit diferite masini, dar preferința a fost acordat modelului intern, britanic. Un exemplu clasic de taxi limba engleză după al doilea război mondial a fost britanic firmei Austin mașină - o mașină neagră, cu o distribuție caracteristică a scaunelor. În ea, în loc de lângă șofer scaunul pasagerului găzduit compartimentul pentru bagaje și cinci clienți au alocat un loc în spate.

Această tradiție a supraviețuit până în prezent. În anii optzeci a început producția de serie de mașini noi în mod specific pentru a fi utilizate ca un taxi în Londra și în alte orașe din Marea Britanie, precum și în unele foste colonii ale Regatului Unit. Acestea sunt numite London Taxi International (LTI).

Aceste mașini sunt în mod constant îmbunătățite din punct de vedere tehnic. Ei au pus cele mai recente motoare care îndeplinesc standardele de mediu cele mai stricte ale secolului XXI, precum și cele mai avansate dispozitive de siguranță și tren de rulare. Dar acest taxi engleză păstrează o modă veche câteva design-corp, plafon interior de mare și compartimentul de bagaje lângă șofer, și negru.

Aterizare în cabina Neagră va trebui să plătească echivalentul a circa 3 $. Fiecare călătorie kilometru va costa mai mult de un dolar. În plus, există taxe suplimentare pentru deplasare pe timp de noapte, transfer la aeroport și se opresc la cererea călătorului.

Black Cab - singurul tip de un taxi, care poate fi oprit pe stradă. Cu toate acestea, în afară de aceste echipaje de mercenari din Anglia, există, de asemenea, „minikeby“.

În zonele din Regatul Unit, care sunt în afara istoric Anglia, pot avea propriile lor tradiții și particularități legate de taxi, închiriere de mașini, achiziționarea de microbuze și autobuze.

Compania de transport Flota Spectru de taxi moderne autoturisme Mercedes de pasageri, microbuze, microbuze și autobuze, puteți angaja un șofer.