Suzuki fabia rapidă sau skoda
Suzuki Sfift pot fi menționate de automobile, care permite să se afirme absolut orice proprietar auto al vehiculului. Desigur, acest lucru nu poate fi numit un cuplu de mașini din seria de prestigiu, dar cu toate acestea, ele sunt la un nivel foarte ridicat printre mașini.
Primele beneficii pot fi oferite la Suzuki Svift, care sa vandut pentru 16.000 de dolari, dar va costa un geamăn la 2000 de dolari mai mult același.
Suzuki are un avantaj mai mult - transmisie în setul complet. Skoda are o mașină convențională, care nu este diferit de cele mai multe transmisii automate convenționale. Și Swift pentru cutia de viteze același set de bani robotizat, al cărui scop - eficiență. De fapt, masina este mult mai economic. Dar unii pot face griji labagii la comutarea, dar din nou, lipsa nu este necesar să-l considere ca apar astfel de labagii numai cu condiția pe care le overclock, împingând gazul „pe podea“. Dacă accelerația vehiculului este netedă, caseta este foarte crede foarte mult - în cazul în care transferul unor Tuck, pentru a vă oferi un confort maxim, iar acceleratia la podea robotul nu are timp să se gândească și pur și simplu, fără nici o hassle motorul se roteste la viteza ametitoare, în mod constant Tuck noua transmisie. Și pentru overclocking dinamic, puteți merge la modul manual, dar nu vă puteți aștepta la întârzieri minore la schimbarea de viteze. Mai exact, o cutie de transmisie robotizată Sfifta în mult mai bine Fabia automată, dar în ceea ce privește mecanica, nu există nici o diferență acolo.
Operațiunea Swift este mai ieftin, chiar și în ceea ce privește piesele de schimb ca piese de suzuki japoneze au fost întotdeauna mai ieftin Cehă, astfel încât suzuki piese rapide va costa mai ieftin decât părți ale Skoda. De exemplu, puteți lua o oglindă pentru Suzuki. care va costa jumătate ori mai ieftin decât Skoda. Acest lucru se datorează în primul rând distribuția de autovehicule și compania de putere în sine.
Am dezamăgit în Fabia și nahvalenny a motorului de la Volkswagen. Mulți ar putea spune totul în putere, care este o diferență de doar aproximativ 7 CP Dar caracteristicile de tracțiune probleme. Conform fabrica Fabia are un cuplu mare, care poate fi atins deja la turații foarte mici, dar, de fapt, o letargie foarte puternică. Dar Swift demonstrează tracțiune strălucitoare chiar și la turații foarte mici. În acest sens, Skoda pare bunicul plictisitoare și Suzuki flăcăul și de ardere.
Joacă Swift în garda la sol, care este de câțiva cm mai puțin decât Fabia, dar acest lucru este un dezavantaj minor, din moment ce Swift clearance-ul suficient pentru a parca pe partea de sus a bordură, ca de fapt și, prin urmare, au Fabia, dar că nu este că există de multe ori trebuie să iasă din mașină și de a evalua clearance-ul masinii.
Suzuki Swift a fost cel mai bun pe pista, deoarece este mult mai rapid și mai inteligent la depășire și are, în general, o mai bună dinamică. Viteza maximă pe caz în Swift a fost de 15 kilometri pe oră mai mult. Se pare că acest lucru se datorează în mare parte din cauza aerodinamica masinii.
Deci, rezultatul poate fi rezumată, în care definiția unui lider este masina Suzuki Swift, care este superioară în multe privințe Fabius. Dar fiecare are propriul său gust și preferințe. Toată lumea alege ce-i place.
Vot Steaua pentru un articol!