Suspensie față Diagnostic Toyota în propriile lor mâini

Cel mai frecvent pe drumurile noastre rupte suspensie față și este în primul rând de blocuri tăcut cu brațe inferioare, articulații sferice, bare de direcție, amortizoare sprijină lagărele superioare, arcuri, rulment axial și stabilizatoare, rulment axial, duza de direcție, CV comun. Înainte de a verifica componentele de suspensie, trebuie să verificați mai întâi toate componentele de cauciuc, și calote de praf, componentele enumerate mai sus. Element de cauciuc deteriorate ale căror capace, este dincolo de reparații și trebuie să fie înlocuit.

Suspensie față Diagnostic Toyota în propriile lor mâini

Amortizoarele în Tayota dacă acestea sunt corecte, nu ar trebui să aibă urme de ulei se scurge, iar mecanismul stocului, trebuie să aibă în mod necesar o suprafață netedă, ușor unse. Nu este permis scoici și zgârieturi, în timp ce balansoar autoturisme, amortizoare trebuie să lucreze în liniște și aproape imediat scos mișcări ale corpului Dacă ați văzut primele semne de uzură și rupere de șoc, apoi contactați imediat serviciul.

În timp ce conduceți amortizor de defect masina spun sărituri roți cu mișcare lină a mașinii. Scurgeri de ulei în amortizoarele este primul simptom amortizorului. desigur, un pic mai mult, ea va funcționa, atunci nu va fi bine și dreptul la muncă.

Uzura arcului poate fi determinată de o Tayota aterizare scăzută. precum și să nu fie în măsură să se adapteze aliniamentele roților din față. articulațiilor sferice în mașină sunt verificate în groapă, cu ajutorul brațului basculant inferior de montare, nu este obligat să se prezinte freewheel corporale.

Suspensie față Diagnostic Toyota în propriile lor mâini

superioare Suporturile de lagăr, tijele stabilizatoare și suporturi, la aceleași articulații de inspecție și bile cu bucșele, nu trebuie să existe nici o reacție. În ceea ce rack de direcție, atunci eșecul este destul de rar, se întâmplă, în general, atunci când este purtat de ghidare manșon de pe partea pasagerului.

Acesta este determinat prin bascularea cremaliera manual. Cel mai simplu mod de a găsi eșuat CV-articulatiei, emite criza corespunzătoare sau sparge atunci când accelerația mică în viraje strânse. Desigur, suspensia de la Toyota ar putea fi alte defecte, dar aici sunt cele mai frecvente.

Extrem de ușor atunci când toate piesele necesare pentru a repara mașinile pot fi comandate prin intermediul internetului. Interfața site-ului imediat clar dacă există piesele de schimb necesare în stoc.