supapă Crankshaft, dimensiunea tipurilor poartă, dimensiuni standard

De ce este nevoie de arborele cotit? Pentru a putea transfera energie la motorul cu ardere internă cu piston datorită mișcării elementelor rotative. Crankshaft adesea încărcate prin gazele, forțele de inerție, atunci când se deplasează și masa combustibilului rotative. Crankshaft - este baza mecanismului, care a fost construit ca o pârghie și conectarea pieselor tijă. Acesta este cel mai scump element al motorului.

Care este arborele cotit

De obicei, arborele cotit - o singură piesă, care prin design-ul este destul de complex. Și principalele sale dificultate este că ea nu înțelege, și, prin urmare, nu se poate repara, doar pentru a schimba complet. Utilizați și piese pliabile. Ele sunt cel mai des utilizate pe motociclete și alte autovehicule. Dar masina este singurul set de piese arbore cotit.

supapă Crankshaft, dimensiunea tipurilor poartă, dimensiuni standard

Prin urmare, este utilizat pe scară largă a arborelui cotit de contract. Acest lucru înseamnă că Japonia, precum și alte țări producătoare de automobile, vine arborele cotit, care a fost filmat cu o mașină rupt. El încă de lucru, dar masina este deja acolo. La stația de serviciu poate fi cumpărat pentru două mii de ruble. Întrucât noua valoare cincisprezece mii și de mai sus. În ceea ce privește compatibilitatea, este sută la sută.

Puteți da, desigur, repararea arborelui cotit. Există diferite tipuri de ea. Putem vorbi despre îndreptarea, balansare, reparare de gât deteriorate. Dar pentru cea mai mare parte a dispozitivului nu este supus de înlocuire parțială, și, prin urmare, nu pot fi reparate. Acesta poate fi înlocuit numai complet, folosind metoda contractului.

Cum arbore cotit

Arbore cotit este format din mai multe reviste. Este vorba despre principalele și piese de conexiune tijă. Acestea sunt conectate unul la celălalt obraji. Cel mai popular este arborele cotit, care conține mai multe gâturi. Deși valoarea este doar o singură rădăcină, oricum, există un avantaj în arborele. Acest lucru se datorează faptului că diametrul rădăcinii mai mare decât cel al tijei de conectare. La rândul său, acest lucru asigură o operațiune excelentă.

O astfel de distribuție inegală a arborelui cotit vă permite să aveți o structură echilibrată în jurul motorului, ca pistoanele și bielele toate apel. Ceea ce se înțelege prin genunchi? Acesta este, de obicei, PIN-ul manivelă, despre care obrajii. Genunchii în arborele cotit poate fi un număr diferit, totul depinde de ce fel de muncă principiu care ia fost încredințată. Cu alte cuvinte, dacă este în motor sau nu, cât de mulți cilindri în motor, ceea ce taktnost lui. Dacă vorbim despre PIN-manivelă, este necesar să se asigure că există un sprijin pentru piesele, cum ar fi tije de conectare.

Locuri în care există o schimbare radicală din partea superioară a molarii mai mici sunt, de obicei, copleșiți de a le elibera, apoi utilizați rotunjiri. Ce da? Se pare un nou parametru. Aceasta se numește o rază de file. Ele se pot extinde foarte mult arborele cotit, astfel încât acestea sunt plasate în obraz.

Pentru a arborelui cotit cu ușurință a lucrat părțile sale ar trebui să alunece ușor. Este vorba despre inserții indigene. În acest scop, un lagăr de alunecare. Cu alte cuvinte, fiecare linie radical furnizat ulei care apoi trece prin canalele către toate părțile dispozitivului.

dispozitiv de arbore cotit constă în faptul că acesta este un arbore care deține volantul. Partea din față a axei arborelui cotit filetat locuri. Acolo puteți găsi o varietate de dimensiuni de piese. Este vorba despre o roată de transmisie, de viteze, amortizor, care este o necesitate pentru a evita cuplul atunci când nu este necesar.

viteza de rotație a arborelui cotit al motorului este definit ca fiind ceva serios, pentru că este mai mare viteza, cu atât mai repede masina merge. Prin această unitate se referă la partea principală a motorului, care transformă mișcarea de rotație în impingerea transmisă transmisiei, și apoi roțile.

Dispozitivul are capacități diferite, de exemplu, viteza unghiulară a arborelui cotit permite să dea încărcarea de energie pentru toate elementele care sunt situate pe axa sa. Apoi, există unele triburi care i-au dat acest nume. Acestea sunt reprezentate de forme complexe și dimensiuni nu sunt întotdeauna mici. Dar, toate acestea împreună este dispozitivul de împingere, care ajută să se asigure că mașina a fost călătoresc.

De asemenea, montat pe amortizorul de vibrații arborelui cotit, este responsabil pentru ridicarea sarcinii cu ansamblurile de benzi cu alte cuvinte, acest amortizor este format dintr-un aliaj de cauciuc, care înmoaie sarcina de torsiune.

Există un alt scop al dispozitivelor sale. Este vorba de aceste elemente care constituie gât, este datorită lor că arborele este montat în motor la pereți și stă în loc, chiar și având în vedere faptul că el are dimensiuni mari.

Atunci când trece timpul, arborele devine parte integrantă ceva motorului, ceea ce înseamnă că motorul să fie mutat într-o altă va fi dificil, și nu se cunoaște dacă acesta este rupt acolo. Deoarece lagărul arborelui cotit devine una cu motorul.

supapă Crankshaft, dimensiunea tipurilor poartă, dimensiuni standard

În general, frecvența de înlocuire a arborelui cu o nouă sau susținută plină de probleme, deoarece dimensiunile nu sunt întotdeauna adecvate, chiar și la dimensiunea nativă a lungul timpului, datorită modificării producției.

Acest lucru înseamnă că nu este necesar, ca și în cazul în care senzorul nu vă arată să facă acest lucru, rearanja dispozitivul într-o altă mașină. Asta este, trebuie să respecte cerințele standard și scopul, care dă producătorului de plante. Și se spune că fiecare masina are propriile sale dimensiuni, detaliile sale.

Posibile dificultăți în

Este important înainte de a pune în aplicare funcționarea motorului, de parcurgere a arborelui cotit. În cazul în care nu este fixă, care nu se respectă cerințele standard, senzorul arată abaterea, o astfel de stare de lucruri sugerează că mai devreme sau mai târziu lucrarea volantului este eronată, dimensiunile sale schimba, eșuează.

Ca urmare, volantul nu se va învârti cum era de așteptat, deoarece arborele va fi dor de suportul pe care ar trebui să fie disponibile la cerere. Toate acestea sunt din cauza frecvenței de înlocuire a arborelui. elemente indigene va interveni în rotație, pentru că ei vor freca. De multe ori, gâtul ar trebui să fie susținută de rulment, și nu există reclame. O astfel de radical liber permit dispozitivului de lucru în mod corespunzător.

Rotiți arborele cotit este nevoie pentru a verifica modul în care volantul, și toate detaliile. Acest lucru este posibil datorită elementelor de ancorare, care sunt dispuse pe aceeași axă. Dar unele detalii nu sunt pe picior de egalitate cu axa arborelui, acestea sunt separate.

Este important să se ia în considerare faptul că supapa și senzorul cu volantul, care se află pe arborele cotit, sunt cerințele corecte în ceea ce privește frecvența de lucru a arborelui. Elemente de mutarea în sus, apoi în jos, care transportă trafic care transmite energie de translație, și ea, la rândul său este convertit în ele prin rotație.

supapă Crankshaft, dimensiunea tipurilor poartă, dimensiuni standard

Nu este suficient doar pentru a avea un senzor de genunchi indică faptul că este necesar pentru frecvența corespunzătoare a dispozitivului. Având în vedere că rata cifrei de afaceri de până la trei mii pe minut, este o piesă complexă, care are tenacitate. Este important să se observe o contragreutate, atunci dispozitivul nu va fi distrusă sub propria greutate. O frecvență de astfel de erori poate fi ridicat.

Cerințe pentru a crea cel mai înalt arborele cotit. Prin urmare, este important ca frecventa a spus cerințele de conformitate nu este scăzut, atunci cea mai mare precizie va fi observată, se dovedește că atât Zaporozhetc și Mercedes au aceleași sigiliile de pe dispozitiv.

mai multe câteva caracteristici

Fiecare arbore cotit are conducte speciale prin care uleiul este livrat aparatul dorit. frecvența de alimentare cu ulei este foarte mare. Duritatea dispozitivului determină cât de mult ulei ar trebui să fie depusă. În acest caz, este necesar pentru a prinde murdărie care pot intra împreună cu particulele de ulei. În acest scop, există dop și dispozitivul corespunzător.

Atunci când această condiție este îndeplinită, dispozitivul este ușor de operat, niciodată nu se oprește și nu este întârziată. Alunecă cu ușurință.

Atunci când există o reparație a arborelui cotit. este de asemenea important pentru a curăța toate conductele și ventilator pentru a le sufla în cazul în care aerul dă în sub presiune.

Puteți tăia din partea din față a keyway arbore, va exista un asterisc atașat, astfel încât să putem vorbi despre asta cu utilizarea membrilor auxiliare. În spatele flanșa de ax poate atașa, sculpta care trebuie să fie mai întâi prelucrate, trebuie să existe o deschidere pentru rulment. Deoarece se bazează pe o transmisie, aici atașat elementele rămase ale dispozitivului.

supapă Crankshaft, dimensiunea tipurilor poartă, dimensiuni standard

concluzie

am învățat de la acest articol, care este arborele cotit, cum funcționează. Este foarte simplu, dar este important să timp pentru a efectua inspecția tehnică, aparatul a funcționat corect. În special, este necesar să se curețe tubii în cazul în care uleiul ar trebui să facă acest lucru, împreună cu uleiul poate să facă și murdăria, în timp ce praful soluționarea pe ulei. Toate elementele de ajutor suplimentare dispozitivul funcționează în mod corespunzător și fără a existat nici o poziție de oprire.