Stramtoarea Magellan, Pronto hasta

Una dintre cele mai lungi strâmtorile navigabile din lume este strâmtoarea Magellan (Estrecho de Magallanes). Acesta este situat între vârful de sud a continentului sud-american și arhipelagul Tierra del Fuego. care leagă cele două oceane: Pacific și Atlantic. Lungimea stramta este 575 km lungime - 2,2 km la cea mai îngusta și aproximativ 20 km la punctul cel mai extins și mai mică adâncime - 20 m.

Ambele maluri ale strâmtoarea Magellan, cu excepția Argentinei care aparține vârful de est, situat în Chile.

În partea de nord-est a coastei este foarte sinuos și abrupt, cu proeminențe stânci deasupra apei, de unde adunări frecvente ale ghețarilor. Coasta de nord-est sunt mai plate. Apele nord-vestice considerabil mai adanc spre nord-est.

Transport în strâmtoarea Magellan este destul de complicată din cauza îngustă în unele locuri, cu vânturi vest, puternice, curenți imprevizibile (la viteze de până la 25 km / h) și pericole pândesc în adâncurile apelor ca bancuri de nisip care apar și roci scufundate.

Până la finalizarea construcției Canalului Panama. Deschis în 1520 strâmtoarea Magellan era singura cale sigură de la Atlantic la Pacific și cea mai importantă parte a traseului comercial până la coasta de vest a Americii de Sud către Europa. până în prezent strâmtoarea utilizate de către instanțele de judecată, care învelește vârful de sud a continentului sud-american. Protejat în partea de sud a arhipelagului Tierra del Fuego și în partea de nord - partea continentală a Americii de Sud, navele care traversează strâmtoarea este mult mai ușor decât mult mai periculos Pasajul Drake. Este cunoscut pentru curenții puternici, vânturi uragan-forță și o abundență de aisberguri.

Un pic de istorie

Famous navigator portughez, Ferdinand Magellan a vrut să se stabilească noi rute spre Asia Insulele Spice.

Punerea în aplicare a fortificației strâmtoarea Magellan a fost unul dintre cele mai tragice evenimente din perioada de colonizare spaniolă din America în secolul al 16-lea. După ce a decis să se stabilească peste strâmtoarea de control, regele Spaniei în 1584 a trimis la coasta de nord a expediției strâmtoarea Magellan condus de Pedro Sarmiento de Gamboa, care a fondat cele două așezări: «Ciudad del Nombre de Jesus» (Isus City) și «Ciudad del Rey Don Felipe „(Philip City). Colony a durat doar vechi de câțiva ani - toți oamenii au murit din cauza condițiilor climatice aspre și lipsa de alimente.

O a doua încercare a fost făcută prin strâmtoarea colonizării în secolul al 19-lea, când președintele chilian Bulnes a trimis o expediție acolo, cu sediul în partea de nord a așezării, numită „Fort Bulnes“. controlul asupra Chile strâmtoarea Magellan a fost stabilit 23 mai 1843. Dar, în curând, Fort Bulnes, nu este potrivit pentru a trai, a fost abandonat. Și orașul Punta Arenas a fost construită în 1848. a devenit una dintre cele mai importante porturi din lume, până în ziua deschiderii în 1914 a Canalului Panama.

traseu turistic Pitoresc

Astăzi, oricine poate repeta calea primilor exploratori, care merg într-o călătorie prin Strâmtoarea Magellan. Una dintre căile navigabile cele mai pitorești ale planetei, cu o zonă de coastă acoperită cu ghețar stâncos, multe linii de croazieră sale includ trasee montane, cu escale în orașele portuare din Chile, Argentina și Uruguay.

În lunile de vară, în apele balenelor cu cocoașă strâmtoarea derivă lor tinere. Un progeniturile naego Insulele apare în lei de mare, pinguini și alte animale - coloniile lor pot fi văzute la intrarea vestică în strâmtoarea, de la Carlos III Insula. Peste 670 km2 de apă care înconjoară insula, pentru a forma un prim Marine Sanctuary Chile «Parcul Marino Francisco Coloane» (Marine Francisco Park Coloane). Pe Peninsula Brunswick, la Capul de sud-est este un far construit in secolul al 8-lea, care este acum un muzeu. Pe insula Isla Magdalena, în apropiere de Punta Arenas, locuită de o colonie mare de pinguini Magelan celebre.

Insulele Caraibe (spaniolă: Mar Caribe.) - una dintre cele mai frumoase mări tropicale, o parte din bazinul atlantic