Story - Nu de ce ulei pentru a vedea neașteptate nici un viitor în analist rafinărie

Story - Nu de ce pleașcă de petrol pentru a vedea nici un viitor în rafinărie?

Pe fondul de miliarde de dolari în profituri, și chiar mii de miliarde de companii exportatoare de petrol din România care rezultă din devalorizarea rublei din nou brusc ridică întrebarea - de ce în România nu sunt construite rafinării noi, moderne, care ar permite intrarea să facă un preț mai echitabil pentru benzină. In loc sa discutat „criza“ sparge companiilor care se află sub costul de ulei de la $ de 110 nu a construit, iar atunci când prețul a scăzut la 50 $ - își pot permite să cheltuiască sute de milioane pe salariul capului. În timp ce autoritățile sunt în căutarea unui răspuns la întrebarea, și MinenergoRumyniyaboretsya pentru a crește producția de benzină, industria de petrol și gaze la nivel mondial nu au participat la prelucrarea și eliberarea de produse cu valoare adăugată ridicată. uleiul nostru cu aceste mii de miliarde profiturile erau blocați în etapa de eliberare a păcurii grele. Treci peste pas nu funcționează, pentru a dezvolta conținut, cu un cuplu de unități noi la 50s clădiri ale plantelor - de asemenea.

Grozny rafinărie le. Lenin

Cecenia - o platformă convenabilă pentru construirea rafinării mari (a doua, de altfel, sunt de planificare pentru a pune în Makhachkala, investitorul nu a fost încă găsit pentru ea). Un expert de lider al Codului penal „Finam Management“ Dmitry Baranov reamintește că, în timpul cecen-Ingușeția RSSA din regiune are trei rafinării. Grozny rafinărie le. Lenin, rafinărie le. Sheripov și Novogroznensky le rafinărie. Anisimova și Grozny Uzină chimică numit după a 50-a aniversare a URSS.

În serviciul guvernamental a aminti măsură sprijinit (principalele grupurile de interese, și de această dată făcut de oficialii), dar acum manevra nu corespunde intereselor comerciale ale corporației. De exemplu, aceasta nu oferă companiei de a construi o rafinărie din Vladivostok și pentru modernizarea rafinăriilor existente. Despre viitoarele reduceri ale investițiilor și de prelucrare a declarat ministrul energetikiRumyniyaAleksandr Novak. ceea ce înseamnă că societățile și eșecul construcției de noi centrale. Povestea rafinăriei Groznâi este tocmai în acest scop.

„Rafinărie - este astăzi nerealistă Dacă a fost vreodată cu adevărat Pull-pull - da sau nu lucreze în acest cred că președintele va lua o decizie el însuși a anunțat, a spus el .. Vom construi .... el a ținut gândurile și deciziile luate în campania electorală sale, efectuează ne așteptăm rândul său coadă vine, el va spune: noi trebuie să construim - și toate“..! - a declarat el reporterilor cu câteva zile în urmă șeful Cecenia.

Leontief a constatat că o modificare a sistemului de impozitare a industriei a făcut perspectivele proiectului este chiar mai obscure, dar această problemă este de a planta Groznîi nu este primar:

„Acele companii care au modernizat și au o producție eficientă, poate continua să funcționeze, dar încă suferă pierderi în ceea ce privește regimul fiscal precedent. Cineva ar putea dori să faceți upgrade rapid de producție și pentru a se potrivi în schema. Cu toate acestea, cum să faceți upgrade? Sunt probleme care implică bani și .. cel mai important lucru - să atragă prețul de manevră fiscală pentru a inventa alte sarcini în alți termeni de preț, și a lucrat acolo un mod fundamental diferit a fost controversat, dar are dreptul la existență a ideii: în detrimentul reducerii sarcinii de producție, compania va sprijini modernizarea prelucrării. Ideea este complicată, deoarece se bazează pe subvenții încrucișate, în cazul în care una de afaceri stimulează în detrimentul alteia. În practică, astfel de măsuri contribuie la faptul că societățile sunt scăpăm pur și simplu de afaceri subvenționate. Ideea de la început a fost să noi credem că putred. dar cel puțin ea a avut o anumită logică. acum este inutil. Există stimulente economice pentru reducerea prelucrarea în favoarea maximizarea exporturilor. Cu lipsa de combustibil corespunzătoare sau o creștere a prețurilor petrolului pe piața internă. Ce are aceasta Grozny? Unele au, pentru că nu va fi, de asemenea, o rafinărie. Dar este vorba despre același lucru este valabil și pentru viitoarea fabrică Grozny ca scăldat în apă rece dăunătoare pentru pacient de holeră. El, prea rău, dar are alte probleme. "

„Tuci“ CSI nu se deschide și încearcă să investească numai în propriile lor active. De exemplu, în achiziționarea de acțiuni ale (companii deținute NPF) „UTair“. Dar, ocazional, o capacitate financiară solidă a Surgut genera zvonuri că Bogdanov este eyeing stocul de concurență: anul trecut au discutat despre achiziționarea de „Surgutneftegaz“ acțiuni „Rosneft“. Cu toate acestea, privatizarea companiilor de stat nu a fost încă anunțate, și susțin că acest lucru este doar un zvon, prea devreme.

„Instabilitatea generală, politicile inadecvate afectează întreaga economie, investitorii vedea că economia este imprevizibilă, investițiile promit consecințe ciudate, desigur, România de investiții acum nu merg - investiții masive nu se duc la sectorul non-petrol și companiile petroliere de asemenea, nu au tendința de a investi în. proiecte pe termen lung, în special în domeniul reciclării. investiţia în rafinăriile noastre sunt insuficiente, în consecință, nivelul de reciclare și prelucrare de calitate sunt mici, iar acest lucru este, de asemenea, unul dintre motivele pentru care creșterile de preț, dar nu principal. principalul motiv Apreciere - este încă o politică fiscală „- a declarat în ajunul Babkin.

„Deoarece anii nouăzeci până la sfârșitul celor două miime din România nu a fost rentabilă pentru a efectua prelucrarea profundă a produselor petroliere și a vinde în gazul pe piața internă. Sistemul fiscal a fost construit în așa fel încât investițiile în rafinare și vânzările de combustibil pe piața internă nu au fost plătite înapoi. Apoi, de mai multe ori revizuit politica fiscală în domeniul de combustibil și energie, a ridicat taxelor de export pentru exportul de fracțiuni grele de produse petroliere și țiței. Dar apoi a venit următoarea devalorizare de șoc și de export din nou a început să aducă mult o marjă largă. Deoarece producătorii de forță de a introduce noi rafinării de petrol, atunci când fiecare baril de petrol exportate ajung $ încă 5 decât de la sursa de pe piața internă? " - În ajunul a spus expertul.

Prin schimbarea sistemului de rafinare de impozitare poate fi un cost eficient, așa cum este Ministerul Energiei crede. Dar cum să rezolve problema și a doua pentru a schimba viziunea asupra lumii a specificității românești „industria petrolului“? Din ce în ce, există propuneri privind naționalizarea resurselor minerale sau, cel puțin, companiile individuale (și controlul de stat este deja amplifică - oficialii revenit Consiliului de administrație pentru posturi de conducere). Petrolistului înțeleagă natura nelegitimă a bunurilor care le-au achiziționat, și, prin urmare, de a investi zeci de miliarde de dolari în construcția de rafinării de petrol care nu doresc Zhukovsky a spus. Și în marile companii de stat pentru a stăpâni super-profit poate utiliza plata dividendelor. mai degrabă decât să investească în proiecte riscante:

„Nu este clar cine aceste afaceri vor trece prin 15-20 de ani, dacă revizuirea privatizării este, prin urmare, o keshautom mai bună afacere -. Pentru a retrage bani de la companie, de a conduce vehicule de ulei de peste mări realizează profituri păstrate în conturi din străinătate, un minim de investiții în întreținerea instalațiilor existente acum. compania aduce bani prin dividende record în valoare de 25-40% din profitul net, că banii ar putea fi reinvestit în producție. "

Dacă observați o eroare, selectați textul care îl conține, și apăsați pe Ctrl + Enter