Start ECU inițializare

Această metodă se poate elimina problema motorului în „inactiv“, „croazieră“ și „pornire a motorului“. În timpul „porni inițializarea“ unitate de control electronic de injecție / motor care funcționează în condiții optime, stochează în memoria sa setare pentru fiecare dintre modurile de mai sus de funcționare, cu starea reală a motorului și să proceseze parametrii senzorilor de dispersie. Cu toate acestea, în timpul funcționării motorului poate fi pierdute ca urmare a setărilor optime „resetare“ unitatea. De exemplu, motivul pentru care acest comportament poate fi deplasări frecvente pentru o distanță scurtă sau un început regulat al motorului cu pedala de accelerație apăsată. De asemenea, duce la pierderea de setări pot fi de a efectua orice reparație asociate cu deconectarea - motor conectarea bateriei, frecvente de pornire-oprire nu este încălzit. În acest caz, tehnica descrisă va ajuta să se întoarcă la locurile lor. Această procedură se aplică orice versiuni upravleniyaMono-Jetronic / blocuri Motronic. Cu toate acestea, trebuie amintit că nu elimină problemele în funcționarea componentelor sistemului defecte legate de motor, cum ar fi senzori, scurgeri de aer în tractul de admisie, conexiuni slabe la sol de calitate, etc.
Deci, ce ar trebui făcut.
1.Zavesti și să se încălzească ventilatorul de răcire a motorului este declanșată de două ori sau până când temperatura uleiului de 80 ° C
motor 2.Zaglushit și decuplați contactul.
Bloc conector 3.Otklyuchit de la upravleniyaMono-Jetronic / Motronic Așteptați cel puțin 10 minute. Acest lucru este necesar pentru a se asigura că conținutul unității de control de memorie a fost garantat de a fi șterse (pierdute).
conector 4.Connect la unitatea de control.
* Notă. Teoretic, puteți înlocui acțiunea revendicărilor 3 și 4 oprirea în același timp cablul negativ al bateriei, iar în cele mai multe cazuri, această simplificare este acceptabilă. Cu toate acestea, în unele cazuri, din cauza particularităților punerii în aplicare a acestei soluții auto electrice nu funcționează.
5. Nu apăsarea pe pedala de gaz pentru a porni motorul.
motor 6.Ostavit ralanti timp de cel puțin 5 minute. Nu adăugați VITEZA!
motor 7.Zaglushit și decuplați contactul.
8.Povtorit pp.5,6 și 7 de două ori mai mult.
În această procedură se încheie - aparatul este configurat în mod optim. Notă de asemenea, că toate cele de mai sus este valabil pentru toate unitățile de control „Mono-Jetronic“ / „Mono-Motronic“ producția Bosch, indiferent de ce masina este setat -VW, Audi, Renault si Fiat, si altele.

Ca 12 Spune-le prietenilor: Urmăriți acest utilizator

Anterior „Din experiența personală“ va fi pe sistemul de răcire în continuare După o jumătate de an ...