Spaniolă Armada

Cursul de luptă

Flota engleză a constat din aproximativ o sută de nave. Printre ei au fost mai multe fregate, nave de patrulare și mai multe galioane. Mai multe nave de coastă pentru a prinde pește au fost, de asemenea, trimise Marinei britanice. Marina spaniolă a avut aproximativ 130 de nave. Cu toate acestea, zece nave au distrus furtuna și rău de mare. Flota spaniolă a constat din galioane și Galya. Pentru a face apariția vehiculului mai intimidant, navele spaniole au fost plasate într-o formă de semilună. Acest grup de nave plutit în derivă la țărmurile Angliei.

Lord Thomas Howard și Sir Frensis Dreyk au atacat mai întâi. Atunci când navele britanice au mutat la flota spaniolă, vântul a fost favorabil, care a permis trupelor britanice să atace atunci când acestea vor fi confortabil. Ghiulele a zburat în aer. Muschetele a tunat. Spears și săbii fluierat în aer. Flota spaniolă era gata să atace. Soldații erau gata să ia navele britanice și de atac. Flota engleză nu a putut înota prea aproape, așa că navele sale au fost în foc de armă și a continuat să tragă pe navele spaniole.

soldați spanioli a vrut să se apropie să profite de nava și lupta cu săbii, dar trupele britanice cu nave rapide a împiedicat acest lucru. In schimb, britanicii au continuat să săgețile de foc, creând o mulțime de zgomot. Filmările au continuat pe tot parcursul zilei. Până când sa întunecat, flota spaniolă a fost o mulțime de daune, dar lor imens „semiluna“ era încă în vigoare.

Până în dimineața următoare cele două flote au fost împinse spre est. Ei nu erau departe de Insula Wight pe coasta de sud a Angliei. Când fotografierea a fost reluată, trupele spaniole au fost încă mai încearcă să se apropie, dar navele britanice să păstreze distanța. Tunurile bubuiau din toate părțile.

Nava amiral a stat alarmat Ducele de Medina Sidonia. El știa că trebuia să depășească soldații spanioli în Țările de Jos. El știa de asemenea, că stocurile de pulbere au fost la un nivel scăzut. Dintre toate lucrurile pe care spaniolii au luat cu ei la bord, praf de pusca a fost folosit de multe ori și a fost în declin. Ghiulele și praf de pușcă ocupă mult spațiu și numai că ar putea optzeci runde de muniție pentru arme fiecare spaniolă.

Mai multe tipuri de fregate britanice unit împotriva unui galion spaniol. Ei intenționează să-l profite atunci când ducele de Medina Sidonia navigat pe lângă pilot pentru a ajuta la galion spaniol. Nimeni nu sa îndoit ducele de curaj, dar Armada spaniolă a fost într-adevăr probleme.

În a treia zi de luptă, cele două părți întâlnit pe câmpul de luptă, dar vântul și valurile au aruncat înapoi în est lor. Pe parcursul întregii zile nu a fost posibil să se tragă în inamic, și a fost chiar mai dificil de a merge la bordul navei ca acest lucru ar spanioli. Se pare că lupta se va termina cu un eșec.

În a patra zi, ducele de Medina Sidonia și Armada spaniolă a ajuns la Calais Harbor pe teritoriul francez. chiar de la Canalul Mânecii. Franța Guvernatorul a permis navele spaniole să renunțe la ancora pe teritoriul său. Acum, ei sunt în afara pericolului, așa au crezut. Duke a trimis, de asemenea, mesaje ale armatei spaniole în Țările de Jos. Dacă numai soldații erau aici, el ar fi capabil să ridice spiritele lor, dar chiar și atunci, trupele spaniole au fost de 50 de mile depărtare, nu vor fi în măsură să înoate pentru a le atât de repede. soldați olandezi au blocat calea de ieșire.

Poate că ducele a dat seama că nu merită să execute ordinele regelui Filip, dar el a fost un soldat și un om de onoare. El a încercat să-și îndeplinească sarcinile. Toți comandanții spanioli știu că au nevoie să adere la planul de bază al regelui Filip. Sistemul spaniol de guvernare nu permite oamenilor să încalce regulile și sistemul instalat. Este posibil ca în întreaga flotă spaniolă nu a fost un astfel de om ca Frensis Dreyk.

În timp ce așteaptă pentru navele spaniole în port, căpitanul limba engleză a venit împreună. Domnul Howard a întrebat căpitanii ce cred despre situația, și toată lumea se uită la Francis Drake. El a fost cel mai bun și cel mai viteaz dintre ei. Frensis Dreyk a răspuns că acestea nu trebuie să se aștepte nicio acțiune din partea spaniolilor. În schimb, acestea ar trebui să atace navele de ardere, navele care au fost arse înainte de a fi prins cu inamicul.

Toți au fost de acord că a fost un plan de mare, dar foarte riscant. Opt nave vechi au fost combinate și încărcate rășină, smoală și praf de pușcă. Noaptea, cele opt nave au navigat la Armada spaniolă. marinari britanici au rămas la bord, atâta timp cât au putut, până când au aprins explozivii lor, iar ei nu au sari peste bord.

navele spaniole ținute împreună. În formă de semilună, în care au fost construite, a fost una dintre cele mai fiabile și puternice, iar britanicii nu au reușit să-l rupe chiar ghiulele.

flota spaniolă a intrat în panică. Căpitanii la rândul lor, a ordonat să taie frânghii și lanțuri, care a avut loc ancora. navele spaniole au venit din zona de ardere a navelor care au fost arderea pe suprafața apei, dar acestea au fost deteriorate. Când a venit în zori, navele spaniole au fost viguros pe valuri în Canalul Mânecii. Forma lor de mare semilună a fost complet distrus. navele spaniole a fost tras pe dreapta pentru mile. Fără ancore navele spaniole nu au putut menține poziția sa. Când vântul a schimbat direcția, unele dintre ele plutit în derivă prea aproape de țărmul Franței, că era periculos, deoarece au existat o mulțime de roci. Flota engleză a ales acest moment pentru atac.

Sir Frensis Dreyk și Domnul Howard a condus atacul. navele britanice erau peste tot, înconjurat Galea și galioane. Britanicii cunoștea aceste ape, iar ei au încă o ancoră, iar acestea ar putea manevra, în timp ce navele spaniole ar putea suporta numai.

În acea zi nucleul mârâi peste tot. Britanicii și spaniolii au fost la fel de curajos, dar când noaptea a căzut, flota spaniolă nu este lăsat praf de pușcă. Optzeci de runde de muniție, pe care le-au adus din Spania, nu a fost de ajuns în această luptă.

A doua zi, capitanii spanioli au întâlnit pentru a discuta totul. Ei nu pot câștiga bătălia aici, în Canalul Mânecii, și astfel ei au doar două opțiuni. Spre sud și să încerce să navigheze acasă sau naviga spre nord în Irlanda și Scoția, și de a lua acasă în acest fel. Ca urmare, vântul a decis pentru ei, schimba brusc direcția sa. Fără ancore navele spaniole nu au putut menține poziția sa. Ei au suferit de vânt spre nord, în casa lor călătorie lungă.

ea Elizabeth

Regina Elisabeta la timp a fost de 55 de ani, și ea a purtat o peruca pentru a ascunde fața locului chel pe capul lui. Sa mutat încet și nu mai au dansat la fel de mult ca înainte, dar tot ceea ce a fost uitat când a mers la Tilbury călare pe un cal alb. Ea a fost înconjurat de soldați înarmați, performanța ei a fost foarte distractiv.

În discursul său, Koroleva Elizaveta a arătat dispreț pentru inamic. Ea a spus: Eu stau printre voi, plin de determinare în inima evenimentului, în scopul de a supraviețui sau a muri printre voi, Dumnezeu a părăsit împărăția și poporul meu, chiar dacă onoarea mea și sângele meu va fi în praf. Știu. Că am corpul unei femei slabe. Dar am inima regelui, regele Angliei.

Soldații strigă. Tevi zguduit. Caii fugit de zgomot. Acesta a fost cel mai bun discurs Elizabeth în viața ei. A fost unul dintre cele mai bune discursuri din istorie. Ea a arătat că nu cedează la inamic. Ea este regina, iar ea va muri pentru poporul său.

Doar câteva zile mai târziu, a venit vestea că flota spaniolă a fost distrusă. Regina Elisabeta și-a exprimat recunoștința ei. Medaliile au fost turnate pe o parte, care a fost o expresie mândru de persoana lui Elizabeth, iar pe de altă parte - a pierde navele spaniole, care cade pe valuri. Pe medalii a fost inscripția „Dumnezeu a suflat și ei au fost împrăștiați.“