Spălarea propriile mâini injector, kakavto

Injectorul include o mulțime de piese, dar atunci când este vorba de spalare de injectoare, de obicei, au o vedere duzele de spălare. Vom încerca să aflăm ce metode sunt spălarea acolo și care se poate face la domiciliu, și să încerce să răspundă la cele mai frecvente întrebări legate de această problemă.

Cauze si simptome ale duzelor înfundate

La injectoare ca pe alte componente ale sistemului de combustibil componentele depozitate incluse în compoziția gudroanelor benzina-, ceară de olefine. Ele sunt depuse pe suprafețele sistemului de combustibil și, prin urmare, a preveni blocarea duzelor, deoarece datorită duzei placa devine neetanșe, iar între ac și scaunul conține aceeași placă.

Consecința acestui fapt este funcționarea incorectă a injectoarelor în locul penei de combustibil pulverizat va curge prelinge, care nu este în măsură să se amestece cu aerul sau în stare închisă prin duza se va scurge unele doza de combustibil, care este, de asemenea, nu se amestecă în mod corespunzător cu aerul, dar, de asemenea, va curge peste normă, prin urmare, consumul crescut de o funcționare instabilă a motorului pe un sistem care nu conceput. De asemenea, în cazul în care duza murdar inegal, atunci injectează combustibilul sunt diferite, unele mai mari, unele pulverizare va fi mai rău, dar acesta este primul pas pentru funcționare neuniformă a motorului.

6 injectoare la standul și toate pisat în direcții diferite.

Diagnosticul motorului de calculator se realizează numai pe duzele curate pentru a elimina toate cauzele posibile legate de combustibil și cât mai exact posibil pentru a determina defectul de electroni.

Ce metode de duze de curățare sunt acolo?

Există doar două metode: lichid de spălare (solvent) și curățare cu ultrasunete.

Lichidul de spălare trebuie să se dizolve toate depunerile posibile, adică trebuie să fie făcută din ulei pe bază de petrol, pentru a dizolva în mod eficient depunerile.

Lichidul pentru duzele de spălare poate fi utilizată ca motorul este pornit, iar duza îndepărtată.

Să vedem cum acest lucru se poate face cu motorul pornit.

Stand. Acest lucru se poate face numai la stația de serviciu. alimentarea cu combustibil la injector se face prin intermediul standului, mai întâi, motorul este pornit pe benzină, apoi a trecut la duze curate stativ auto-l reglează. Lichidul care trece prin duza, curăță toate depunerile.

Se toarnă lichidul în rezervor. Și aceasta este metoda noastră, care nu necesită nici un efort. Producătorii auto au în injectorul lor gama de chimie lichid de curățare (ventil și integral cu pistoane), care este turnat în rezervor la rata de 1 la mai mulți litri duzină de pulverizare fiecare producător diferit. Conducem la o stație de gaz, se toarnă în rezervor de pulverizare și umple cantitatea necesară de benzină pentru a obține concentrația necesară.

Dezavantajul acestei metode. toate murdăria de la rezervor la pop-up și du-te prin linia. Dar asta e în regulă, va fi suficient apoi pentru a schimba filtrul de combustibil.

Lipsa de duze de curățare, fără îndepărtarea de la motor.

Ea nu are nimic de a ajuta. Însemnare. Pentru naglyadnosti- ajutaj în stare de funcționare.

Totul este bine, iar costurile forței de muncă sunt minime, dar nu vedea starea reală a duzelor și poate doar ghici despre puritatea lor. Și pentru că conul de pulverizare de combustibil și cantitatea de combustibil care trece prin injectorul pe unitatea de timp sunt valori de bază în duzele. Prin urmare, această metodă nu este 100% eficace, și nu poate garanta fiabilitatea sistemului, deoarece ei nu-l diagnostica. Avantajul acestei metode este acela că, în plus față de injectoare vor fi purificate mai multe și valve pistoane, inele și chiar puțină raskoksuyutsya.

injectoare Purificare pe benzină cu îndepărtarea de la motor

Dacă scoateți duza din motor, apoi se uită la ea deja vom vedea cum este contaminat, ca să se opună depozite și starea tehnică generală. Dacă vom conecta la Plen fluid și intermitent se aplică o tensiune, deschiderea supapei, este posibil să se evalueze vizual supapa de pulverizare. construcții similare asamblate la aspect improvizat la mai jos, dar acum să examinăm principiul că trebuie să facem și cum să o facă la stația.

În primul rând, duza trebuie să fie bine pulverizat benzina, au o torță netedă.

În al doilea rând, duza trebuie să aibă aceeași performanță și la fel în cazul în care ajutaj. Valorile de dispersie în performanță nu trebuie să depășească 3-5%. Să vedem cum acest lucru poate fi verificată

Curățarea duzelor cu ultrasunete

În acest caz, duza a fost imersată într-o baie cu ultrasunete și toată murdăria de pe duza nu mai este sub acțiunea undelor ultrasonice. Această metodă nu poate fi aplicată pe toate tipurile de duze, de exemplu, în unele injectoare moda duză element de închidere este realizat din ceramică, care se dezintegrează sub efectul ultrasunetelor în praf și duza nu poate fi restabilită. Pentru un astfel de solvent forsunok- numai astfel de depozite, adică un lichid de curățare sub presiune, înmuiere în lichidul de curățare.

lichid de curățare

Ca lichid de lucru se utilizează lichid capabil să dizolve zăcămintele de petrol. Cele mai cunoscute lichide duze de curățare: purjare sistem de injecție WYNN'S (sau pur și simplu Vince), sistem de injecție Lavr purjare ML101, Liqui Moly sistem de combustibil mai curat intensiv. Aceste dispozitive de curățare dovedit a fi eficiente, iar dacă nu alerga într-un fals, rezultatul ar trebui să fie bun.

Injector după ce motorul este montat pe demontarea standului și trece prin ea lichidul de curățare. După această procedură, torta ar trebui să fie aceeași pentru toate duzele și performanța în eroare.

Verificați performanța pe standul

Presiunea fluidului cabina este aceeași pentru toate injectoarele. De asemenea, pentru toate injectoarele alimentat același semnal pentru deschiderea supapei, adică, acestea ar trebui să funcționeze în același mod. Prin urmare, cantitatea de lichid într-un vas de măsură, în cazul în care duza de injecție trebuie să fie același număr. În cazul în care performanța unor duze vor diferi cu mai mult de 5%, această duză trebuie să fie înlocuit.

O altă parte kontrolya- de control vizual, duza torță trebuie bine pulverizat în picături mici, mai degrabă decât un singur punct pișat. De asemenea, printr-o duză închisă nu ar trebui să scurgeri de lichid.

Fă-te!

Am văzut multe modele de la kulibinyh, de la simplu la sisteme complexe, semi-profesionale. În orice caz, avem nevoie de o sursă de alimentare (baterie) pentru a deschide supapa injector și un ventilator pentru a sufla prin lichidul de curățare duză.

In toate desenele circuitul electric va avea un punct de vedere similar: Bateria, cele două fire la terminalele de pe duzele și lampa optsionalno-.

Proiectul # 1

• pompă de benzină vechi
• furtunuri
• rezervor lichid

Circuit electric ne standard pentru toate modelele.

Prin pompa de benzină, atașați furtunul, al doilea capăt al furtunului este conectat la duza. Presurizată în furtun, introducând oa doua pompă, după care ne servi masa la duza, lichidul este pulverizat.

Proiectul # 2

Presurizează pompa de combustibil fără. În acest scop, vom folosi o pompă sau un compresor pneumatic pentru roți de paginare. Avem nevoie pentru a pompa aer în receptor, umplut cu lichid de curățare, din care fluidul sub presiune intră în duza. Deoarece receptorul va efectua sticle de plastic obișnuite din plastic, care se rostogolește sub fiecare copac, în special atunci când zăpada veni în jos primăvară.

Am pus într-un balon de două nipluri beskamerki, se toarnă lichidul în interior, apoi pe de o parte conectați furtunul la duză și pompe oa doua niplu de aer. Creează presiune ca motorul este în funcțiune, astfel încât util acest subiect!

Și acest lucru este modul în care designul arată neasamblate

Furtun, sticle de plastic și două beskamerki biberon.

Proiectul # 3

Aici vom folosi un spray de curățare carburetter- în cartuș poate fi de asemenea utilizat, mai ales că acesta este proiectat pentru a curăța din același grup de poluanți.

Ideea este de a arunca în aer prin duza de pulverizare. Am pus pe furtunul de pulverizare care se conectează la duza. Faceți clic pe sârmă pulverizator conectat la akkumulyator- duza se deschide și toată murdăria zboară afară. Cel mai simplu mod de a verifica injectorul, chiar model de pulverizare poate fi văzut în mod clar.

Noi efectua toate procedurile într-o zonă bine ventilată și departe de foc! Toate aceste lichide sunt inflamabile și foarte inflamabile!