Cum de a alege jantele din aliaj de pe masina

profesioniști și proprietarilor de automobile Mulți, entuziaști cred că roata nu este cea mai importantă parte a mașinii, dar faptele sugerează altfel. Este cu roata, de multe ori problema începe cu suspensia vehiculului. Prin urmare, este necesar să se studieze subiectul suficient de bine și în detaliu: modul de a alege discuri pentru autoturisme.
Până în prezent, industria auto utilizează trei tipuri de jante, până în prezent, experții susțin opțiunea care este o performanță mai bună.

1. Primele unități de tip - ștanțare

O metodă de producere a unor astfel de produse este ușor. Aceste discuri sunt realizate din oțel, este greu. Elementele individuale sunt ștanțate din tablă (de obicei, din 2 jumătăți, cu nervuri) sunt sudate și sudarea prin rezistență. Dezavantajele includ creșterea în greutate semnificativă din cauza pereților, coaste suplimentare. În aceste discuri de căsătorie reduse la minim, deoarece acestea sunt produse într-o matriță închisă, un sistem de manșon vorbitor, și repetabilitate este garantată. Punctul slab al acestui produs în jurul zonei cusătură, deși, dacă se aplică metoda de sudură în argon, conexiunea nu este pusă la îndoială. Totuși exploata aceste discuri nu este recomandată în mod agresiv, deoarece sudurile nu pot suporta dinamica și impactul.

echipate cu discuri auto pe linia de asamblare stampilat, este din cauza costului lor redus, iar durata de viață este destul de mare, dar designul și aspectul a fost mult timp depășită.
Avantaje Concluzie: suficient de puternice și robuste jante din oțel, low cost, destul de ușor pentru a recupera.

dezavantaje Concluzie: masă grea, ridicată sub primăvară, aspect învechit, nu estetic, sub smalțul este format ușor rugina, rugina, respectiv.

2. Discuri de legkosplava - tehnologia viitorului

Fiecare proprietar de masina, mai devreme sau mai târziu, devine o alegere: de a alege pe ce discuri pentru mașini, pentru că chiar și ca un fel de discuri ștampilat - forjate. Acestea sunt fabricate din legkosplavov. De obicei legkosplavy sunt pe bază de magneziu și aluminiu, dar se bazează încă pe titan.

Deci, cum de a alege jantele din aliaj de pe masina? Dacă vom aranja întreaga cel mai rău caz, la cel mai bun, cel mai rău caz scenariu lekgkosplava - este turnat pe bază de magneziu, urmat l-au aruncat pe baza de aluminiu, apoi forjat pe baza de aluminiu pe bază de magneziu (ușor și durabil), și apoi forjate (ușoare și grele ).

În general, dacă stați pe produsul legkosplava, cel mai mare plus este luminozitate și conductivitatea termică, materialul îndepărtează cu ușurință excesul de căldură generată ca urmare a supraîncălzirii unităților de frecare. Greutatea roților va fi redus în mod semnificativ, și, prin urmare, nu intră sub izvoarele de greutatea mașinii vor fi reduse la minimum și a redus riscul unui accident. Falsificarea ca metodă de producție câștigă tot mai mult avânt. din metal forjat cel mai stabil, deoarece materialul este intarit in procesul trage pantofi, devine foarte greu, dar încă mai maleabil, care este cedat la rodaj și de echilibrare, nu fragil și nu cip, crack rar. Reamintim că, în cazul în care un disc este spart roata pentru a continua calea este periculoasă și roata poate fi aruncat afară.

3. Jante din aliaj prin metalurgia pulberilor

Alternativa la tehnologiile existente acum pe piață există un aliaj special,, material sintetic grad ridicat durabil ușor de sinterizare, respectiv, o viață de mare serviciu. Dar aceste produse sunt mai multe bunuri bucata.

4. Discurile de marcare

Asigurați-vă că pentru a pune planta interior stigmat janta poate elibera data, sarcina utilă a roții, sarcina statică pe roata. În afară de disc din fabrică atribuit numărul de lot și un card corespunzător numărului de serie al produsului. Cardurile indică detaliile testului.

5. Editare (rulare) pe disc

Nu este un secret că, în timp, marginea pierd geometria rotunjime, acestea apar urme de lovituri otginayutsya jante, roți fac „opt“ și alte defecte care apar în timpul funcționării mașinilor. Pentru a rectifica roțile, există role speciale cu trei role. Dar de ce costul transportului de stantare de mai jos turnare? Este foarte simplu, din oțel ștanțat deformabilă ușor, fără riscuri semnificative valtsuya exprimate facut din lumina, riscam de metal peredavit, atunci pot apărea fisuri pe ea. Roțile forjate de legkosplava supus unei procesări este semnificativ mai bună, dar acestea nu sunt la fel de moale ca un aliaj ușor, din cauza tratamentului de întărire după ce presiunea de metal.

Un rezumat general cu privire la cumpararea de câteva criterii pot distinge discuri:

• Cost. Așa cum am menționat mai devreme, discuri de oțel presate sunt un ordin de mărime mai mică decât exprimate și aliaj forjat.
• lucru de resurse identificate empiric.
• Puterea și tenacitate.
• sarcina pe osie.