Societatea fraudă de asigurare pentru totdeauna

În timpul campaniei am primit mai mult de o sută de povești de fraudă de asigurare. povestiri Ending sunt diferite: cei mai mulți oameni vorbesc despre asiguratori „neprobivaemosti“. Cu toate acestea, există proprietari de automobile, printre acești titani lupta cu asiguratorii.

„Ingosstrakh“ încă plătit!

Eugene Chelak din Krasnoyarsk Territory a vorbit despre negocierile lungi cu compania „Ingosstrakh“. care sa încheiat bine. La două luni după accident, iar acest termen este mic (!) Pentru piața noastră de asigurări, a plătit compensații. Cu toate acestea, Eugene a dovedit încă o dată că în țara noastră, nici unul dintre documentele nu vor cădea de la o masă la alta, până când și-a făcut un efort. Pentru poziția principială de necesitatea de a lăuda și Natalia Frolova Moscova: „Cred că ce să fac. Pentru a merge în instanță sau nu. Pe de o parte - un păcat în timp, iar pe de altă parte - nu vreau să le dau bani, chiar considerate normale pentru o ființă umană ". Se calculează diferența de vinovatul de asigurare daune „Chulpan“ și expertul independent este de aproximativ 10 000 de ruble (la costul masinii de 3 milioane. Ruble!), Atunci există un tablou al barei de protecție din spate și înlocuiți aripa spate, Natalia merge în mod serios să dea în judecată compania VSK. Și pe bună dreptate! Chiar și înșelătorie mic nu ar trebui să rămână nepedepsite!

Cum de a face cu un „Rosgosstrah“

Viktor Noskov, revenind după casa de vacanta de la mare, în regiunea Ulyanovsk a fost într-un accident „minor“. El a sărit cap-la „Lada“, dar el a reușit să se eschiva. Am lovit doar oglinzi. Ambii membri ai incidentului asigurat de „Rosgosstrah“. Oglinda costa 5000 de ruble. așa că am decis să facă evroprotokol. Un al doilea defect de conducător auto a recunoscut în protocolul a scris că el a adormit la volan. Revenind acasă la Urali, Victor a furnizat documente și mașină pentru a inspecta experții de asigurare, și au declarat că inspecția mașinii a fost vinovatul. „Deci, între noi doi ani și jumătate de mii de kilometri. - Victor a fost surprins. În general, nici o compensație. „Iată o el, evroprotokol! Mai multe în „Rosgosstrah“ nu te teme și nu sfătuiesc pe nimeni să facă greșelile mele!“.

Potrivit expertului, „pentru a proteja drepturile de asociere Car“ pentru a garanta primirea de compensații de asigurare în cazul în care participanții accident locuiesc în orașe diferite, este recomandabil să atragă în accident de trafic.

Andrew Proshin asigurat de mașini Hull în același „Rosgosstrah“, dar după 9 luni de masina este vândut și aplicat la asigurarea cu cererea de anulare a contractului. Asiguratorul gândit și sa gândit și a refuzat să plătească, spunând că era necesar ca noi să mergem pentru a doua zi sau chiar în ziua vânzării mașinii. „Eu cer ca refuzul în scris, dar nu dau, nu răspund. Escrocii mici! Ele se bazează pe faptul că un cuplu de mii nu le va da în judecată. Cât de mulți oameni sunt atât de înșelați!“.

Din păcate, unele de asigurare în speranța că clientul nu va merge din cauza unei cantități mici la instanța de judecată în mod semnificativ economisi banii lor. În cazul în care încetarea regulilor de procedură contractelor de asigurare, care sunt anexate la politica, descrisă într-un alt mod, puteți efectua plata prin scrierea unei cereri de asigurare și apoi du-te la tribunal.

Într-o situație dificilă a fost Igor Klyukin asigurat în cadrul companiei „Trezoreria de Nord“. După coliziune pe drum cu asigurătorul „Rosgosstrah“, el a primit runaround tradițional și o nedorința completă de a face ceva de „Trezoreria de Nord“. Poate că, „Rosgosstrah“ nu a confirmat legitimitatea făptuitorului contractului de asigurare, și astfel „Trezoreria de Nord“ nu poate efectua plata. În orice caz, este necesar să se aplice de accident vinovatul de asigurare, care este, „Rosgosstrah“.