site-ul personal - drept și catamaran
Shoveled întregul Internet în ceea ce privește legalitatea unei constatări a unui catamaran pe apă, am ajuns la concluzia că „fără documente de tine -. O eroare“ În cazul în care inspectorii GIMS prins în calea ta - aceasta nu înseamnă că ei vor lua un catamaran: pot ei să fie într-o stare bună și nu te observa, dar dreptul de a confisca nava și de a impune o amendă ei sunt! (A se vedea legea, și nu multe argumente pe forumuri).
Vă îndemnăm să nu se grăbească cu capul înainte și să înregistreze catamaran. Puteți înota toată viața pe aceste râuri, care nu este ceea ce GIMS și pescarii obișnuiți nu pot fi găsite. Puteți, dacă ați oprit deja pentru a verifica, susțin cu inspectorii: descrie cazuri câștiga cu succes un argument. Și tu poți face ca noi - du-te la appeasably GIMS catamaran și înregistrați în mod legal.
A doua zi, plata taxei de stat, ne-am dus înapoi la GIMS deja cu lista cea mai completă a documentelor (în plus față de kvitochki de mai sus și verificările necesare și o fotocopie a pașaportului național). Inspectorul din nou toate studiate, și a spus că identitatea armatorului va fi gata într-o săptămână. Hopa, ne-am gândit ar avea mai mult timp pentru cineva off de la locul de muncă - la serviciul de înregistrare la sfârșit de săptămână nu se execută. Sa ridicat o altă întrebare - pentru că numărul de înregistrare este atribuit navei, atunci acesta este numărul de care aveți nevoie pentru a pune pe cele două panouri. Inspectorul a propus două opțiuni pentru numere de aplicație. În conformitate cu prima opțiune facem noi înșine o cameră în modul stabilit, vom aduce catamaran, umfla și spectacol. În a doua variantă (vă rugăm!) Pentru a aduce și spectacol nu are nevoie de nimic, ei vor provoca o favoare cameră dintr-un material special, care trebuie doar să adere la pereții vasului. a doua versiune a servitorilor legii estimat modest la 800 de ruble. Timp liber în timpul orelor de lucru, încă o dată nu a fost, prin urmare, a fost selectată opțiunea dorința numărul doi.
Răsfoind certificatul de mult-așteptata al armatorului (este făcută în formă de cărticică) a venit peste elementul „standarde obligatorii navă de aprovizionare“: înseamnă semnalul, veste de salvare, trusă de prim ajutor, cupă-dipper, remorcare, acostare frânghie. Inspectorul a explicat că toate lista de mai sus trebuie să se afle la bord - din nou „Hopa!“. Ei bine, cel puțin ancora nu este obligat să efectueze cu tine.
La revedere până anul viitor la oameni sub forma unui râu, am plecat. Starea de spirit a fost optimist, la fel ca în buzunar stabili un certificat legal al armatorului, dar a rămas osadochek mici.
Senzația generală a catamaran de înregistrare: nu atât diavolul ca el este pictat - doar adevărul și a lucrat aici. Procedura de înregistrare nu ia mult timp și costă bani, nu împovărătoare: 300rub. pentru cheltuielile de judecată, 800rub. pentru numărul de înregistrare (există o versiune gratuită a numărului de aplicare în casă).
Dintre minusuri - a existat o serie de lucruri pe care trebuie să le efectueze:
1) mijlocul de semnalizare sau rachete de semnalizare - o mulțime de locuri nu va lua;
2) veste de salvare și trusa de prim ajutor - lucruri necesare și fără nici o înregistrare trebuie să fie la bord;
3) cupă pentru excavat-lingura - puteți utiliza un copil mic găleată de plastic;
4) de remorcare-acostare coarda - o frânghie decât o pereche de metri frânghie lungă nu este.
Poate cel mai important probleme - un MOT anual. Vreau să cred că inspectorul a spus că „pur și simplu o formalitate“, dar vom ști abia în anul următor.
Mai jos puteti vedea poze cu numerele de înregistrare și identitatea armatorului.