Simptomele sasului în sistemul de răcire așa cum este definit și de a expulza aerul la vasele (frets

Cu cât este mai periculos prezența pungilor de aer în mașină

În primul rând, este vorba de motorul. După cum se știe, materialele lichide sunt extinse prin încălzirea proprietăți. Atingerea o anumită temperatură, inelele, supapele și pistoanele motorului cu ardere internă începe să sufere mutații și să piardă forma, ducând la moartea a motorului. În plus, apariția pungilor de aer în sistemul de răcire și conduce la eșecul de diverși senzori, din cauza căreia conducătorul auto intră informații incorecte cu privire la starea vehiculului și parametrii săi. Afectează defectarea sistemului de răcire și confort: ca regulă, în cazul unei ecluză foarte slab cabină încălzită.

Principalele semne și simptome de apariție

• Ea nu funcționează sau doar compartiment de încălzire ușor cald. Aceasta - o consecință a faptului că, din cauza blocajului de aer în sistem anti-îngheț sau alt lichid de răcire nu intră în radiator.
• supraîncălzirea motorului. Dacă este o mașină modernă, Fever va ști pe ecran tabloul de bord. Cu toate acestea, târâtor rapid la temperatura motorului săgeată prea este o indicație de supraîncălzire. Antigel, antigel și alte nu se pot deplasa liber prin sistemul de răcire, și, prin urmare, nu se poate răci în mod corespunzător motorul.

Motorul poate fi supraîncălzit, nu numai datorită prezenței pungilor de aer

De multe ori, un motiv bun poate fi exprimată prin astfel de simptome. De aceea, înainte de diagnostic este necesar să se examineze toate componentele și părți ale sistemului de răcire pentru absența scurgerilor și deteriorări mecanice. Tu ar trebui să examineze cu atenție tuburile și rotorului, pompa, verificați termostatul.

Deci, atunci când cauza este definit ca apariția pungilor de aer în sistemul de răcire, este necesar să se ia măsuri pentru a elimina ei. Pentru a elimina această problemă, este necesar, de fapt, un pic - Pier, și mâinile pricepute. Când vine vorba de mașini vechi, apoi pur și simplu conduce pe o platformă, astfel încât a fost bruscat capota, deșurubați dopul filetat pe radiator și porni motorul. După cum arată practica, după ceva timp reușește să elibereze complet aerul din sistemul de răcire.

Cu toate acestea, un astfel de sistem nu rezolvă problema pe vehiculele moderne. Sistemul lor de răcire este caracterizat prin aceea că acesta este închis, și pentru a elimina aerisirea, pentru a ajuta sistemul sa scape de aer. În acest scop, slăbiți conducta superioară extinzându-se din sobă. Desigur, va ieși și antigel. De îndată ce bulele de aer lichid de răcire dispar, putem afirma cu siguranță că nu exista blocaje de trafic în aparat.

Instrucțiuni pas cu pas pentru a elimina exemplul Lada Kalina

Important! Pentru a realiza procesul de ventilare va avea nevoie de chei pentru îndepărtarea și de protecție gulere materiale și șurubelniță pentru răsucire.

1. Mai întâi trebuie să eliminați protecția din plastic. Acesta este atașat la pinii de locuințe în garniturile din cauciuc.
2. Deoarece orice clemă duză este îndepărtată - fie din partea de sus sau de jos.
3. Deschideți capacul rezervorului de expansiune și a acoperit cârpă lui gât obișnuită, de preferință, curat.

Deoarece orice duză este îndepărtat cu o clemă de șurubelniță

Rezervorul este alimentat cu aer (puteți pur și simplu sufla în luptă).

Dacă totul este corect, atunci conducta expusă se va turna antigel.

Apoi, trebuie să pună rapid pe conducta de montare pe pedala de accelerație și să stabilească un guler.

Protecție a pus înapoi.

profilaxie

Pentru a evita astfel de incidente suplimentare cu sistemul de răcire, merită să ne amintim câteva reguli simple de întreținere și funcționare a vehiculului:

• în conformitate cu reglementările de întreținere și verificați nivelul lichidului de răcire, cel puțin o dată pe lună. Este demn de amintit că prezintă scurgeri de lichid din sistem duce la aerisirea acestuia.
• nu pentru a salva pe lichid de răcire și să cumpere cel care este recomandat de producător. Adesea antigel defect sau antigel sunt cauzele apariției pungilor de aer în sistemul de răcire.

Mașina, ca orice unitate de provocare punct de vedere tehnic necesită modul adecvat de funcționare, revendicările producătorului. Prin urmare, este respectarea tuturor normelor și cerințelor instalației este cheia pentru o operațiune de lungă și fără probleme a animalului de companie.