Simplu 4x4 Karakata «logza»
Acest Karakata construit pentru excursii de pescuit, vânătoare, precum și utilizarea pentru nevoile casnice, cum ar fi livrarea de lemn de foc. vehicul cross-country concepute pentru două persoane, și poate transporta, de asemenea, cu greutate de până la 250 de kilograme.
Să ne gândim mai detaliat principalele etape ale unităților de construcție și de teren ale desenelor și modelelor sale.
a fost făcută din dropbox de viteze invalidkoy.
tranziție SHRUS în flanșa se face destul de simplu: era șaibă prelucrată, care este potrivit pentru a arborelui tăiat grenade SHRUS, apoi pasteurizate cu două laturi.
Rotile sunt fabricate din camerele de vehicul de teren 150 m dimensiunea 530-610, anvelopa din același tractor au fost ameliorate. Discurile au fost realizate dintr-o conductă de gaz 52 și discul 1 \ 2 inch.
Capacul a fost facilitata stânga strat cordon principal 4. Grosimea pneurilor pe o bandă de alergare și jumătate pereții laterali devin 6-7 mm. În locul centurilor de prindere din stânga ingrosare. Greutatea anvelopei este 36-37 kg. Ansamblu roată același în sine constă din bandajului camere disc, anvelopa are o greutate de aproximativ 70 de kilograme.
Mai jos sunt prezentate fotografii de tăiere și dezizolare a benzii de rulare:
Această anvelopă a fost realizată din cauciuc radial, spre deosebire de diagonală numai în durabilitate. complexitatea de prelucrare este aproximativ aceeași pentru ambele tipuri de cauciuc. În fotografii ale roților pot fi văzute bandajului vechi, în noua versiune, acesta vine sub anvelopei.
Curele. fixarea capacului discului au fost realizate din centura de conducere. Grosimea curelei este 6-8mm, latime de 5-6 centimetri. curele Sami fixat pe șuruburile M6. Timpul de înlocuire aparat de fotografiat chiar mai repede decât a fost roți trekol substituit.
Pentru o operațiune de lungă perioadă de timp pentru teren accidentat cu vehicul, o puncție a fost de două camere, atât între disc și anvelopa. Chingile sunt, de asemenea, rezista perfect sarcinii și nu rupte.
Asta a făcut unitate de fractură de cadre într-un jeep:
Înainte de a actualiza la Karakata caz a fost inversă transfer, care a fost colectat din locuințe ciclu FDD și FDD însuși măruntaie, precum furnică scuter.
După ce cutia a fost stabilită de către al doilea UAZ 469. Cu această viteză maximă de actualizare rover a crescut de la 40 de kilometri pe oră până la 60 kilometri pe oră pe o suprafață plană.
Pe arborele cardanic este instalat pe spate stea roata Iz Planeta motocicleta sport. Este prins între cele două flanșe ale articulației și gambei standardului punte cu patru șuruburi. Numărul de dinți pe stea din aceeași ilk ca standard. Vulnerabilitățile trenului de rulare este o jantă puternică de plecare. Reîncărcarea tot-teren vehicul în același efect negativ asupra integrității semi-axe.
Alte fotografii pentru teren modele de vehicule:
Lanț cu cutii de pe pod nu se extinde, Izhevsk puterea de circuit suficient pe deplin. Lanțurile au fost utilizate în etapele 19 și 25,4, cu toate că lanțul de motociclete este de o calitate mult mai mare decât de obicei ferma colectivă. În plus, circuitul pentru motociclete izh vândute în aproape orice magazin de specialitate. Pe steaua cutia de viteze montat, 20 de dinți.
Lucrul pe piele vehicul de teren:
Fotografii de testare mașină:
