Similitudinea colaps Ford Focus 2018

În acest caz, nu există plângeri cu privire la volan sau retragerea curbei auto - colaps similaritate se efectuează numai în scopul prevenirii.

Expune ușor pentru a regla înălțimea ascensorului, verificați suspensia, aliniați presiunea în anvelope în conformitate cu cerințele producătorului, cârlige rochie pe volan.

Alegerea modelului corespunzător în baza alinierii roților standului și testul începe măsurătoarea. Prima etapă - roți de compensare dinți deviați (făcute de rulare în acest caz). Trebuie remarcat faptul că în cazul în care mașina are o ajustare spate, „laminate“ lui o roată este extrem de nedorit.

Un afișaj vizual al unghiurilor de aliniere. În ciuda faptului că, la prima vedere atrage ochiul doar o încălcare a vârfului din față și din spate de pe partea dreaptă, dar dacă acorde o atenție la roată din dreapta spate și convexitate - se poate concluziona că vehiculul este cel puțin lovit pe partea dreapta si mare gaura.

Mai departe în mod direct la ajustarea. Și începem .... cu prăbușirea din spate, care nu este reglementată. Fii atent la partea superioară a brațului-Semiluna - ideal pentru ajustarea de tulburare. Cu toate acestea, pentru acest lucru este necesar pentru a cumpăra un set special de arme cu reglementările sau modifica le (unele tăiate și sudate pe brațul inferior se adapteze la ea). Suntem gata pentru a rezolva astfel de probleme, dar trebuie remarcat faptul că este o muncă mai creativă, iar pentru acest lucru este necesar pentru a lăsa mașina.

Reglarea deget de la picior spate (1) este foarte convenabil și nu există de obicei, nu orice probleme.

Reglarea vârfului frontal (1) are loc în mod obișnuit, prin înșurubare (sau deșurubare) în tija de vârf, urmată de fixare folosind locknuts. convexitate față nu poate fi reglat.

Măsurători repetate. Din față este mai mult sau mai puțin normale. Da, există o deviere în 20 „între stânga și dreapta Castor, dar nimic în neregulă cu asta. În ceea ce privește axa spate, este aici, așa cum sa spus înainte că există o problemă cu colapsul (in special dreapta). După ceva timp, proprietarul se va confrunta cu necesitatea de a le rezolva.

Reprezentarea vizuală mai unghiurilor de aliniere roată după ajustare. În general - un rezultat bun. Uneori, mai rău.