Shimano echipamente de Autostradă

Achiziționarea sau grupset - un set de componente pentru biciclete concepute pentru a lucra împreună. Astăzi este implică în principal un sistem de stele și a frânelor. Și aceste seturi în noile biciclete emergente shake-uri puternic bicicliști portofele.

dacă vă cumpărați o bicicletă nouă, sau doresc să schimbe ceva în vechi, este bine să știi, ce ai oportunități. Mai scumpe echipamente mai ușor și, de obicei, au o deplasare lină și frânele fiabile.

Mai jos, ne propunem să ia în considerare următoarea configurație în listă, începând cu cele mai scumpe:

• Shimano Dura-Ace 9150 Di2
• Shimano Dura-Ace 9100
• Shimano Dura-Ace 9070 Di2
• Shimano Dura-Ace 9000
• Shimano Ultegra Di2
• Shimano Ultegra
• Shimano 105
• Shimano TIAGRA
• Shimano Sora
• Shimano Claris

Shimano Dura-Ace 9150 Di2

Prețul de vânzare cu amănuntul • recomandat: 3500 EUR

Cea mai recentă inovație DI2 - «comutator sincronizat“ tehnologia împrumutat de la «munte» grupseta Shimano Di2. In loc de butoane care controlează saboți din față și spate sunt în mod independent unul de altul, o pereche de butoane deplasează transferul sus și în jos a părții din față sau schimbătorul spate sau ambele dintr-o dată, dacă este necesar.

Shimano spune că el „este prevăzut pentru ușurința selectarea treptei de viteză, precum și să nu fie distras de adoptarea de soluții de comutare în condițiile cursei.“

Există două modele. Dacă aveți un comutator plin sincronizat (Full Shimano Shift Sychronized), reacțiile deraiorul față se bazează pe acțiunile schimbătorului spate. Nu este nevoie de a utiliza două comutator separat, este folosit doar unul. Apăsați un buton, și va fi dificil de a schimba vitezele, apăsați de altă parte - și va fi ușor pentru a comuta. Dacă doriți să comutați partea din față, sistemul se va face în mod automat, nu trebuie să vă faceți griji.

Dacă aveți un comutator sincronizat part-time (semi Shimano Shift Sychronized), schimbătorul spate se bazează pe acțiunile schimbătoarelor față, de a trece la următoarea treapta de mers înapoi cele mai adecvate atunci când comutatoarele față biciclist.

Este alegerea ta, dacă: doriți să obțineți produsul cel mai avansat de Shimano.

Shimano Dura-Ace 9100

• Preț de vânzare recomandat: 2 130 de euro

Dacă bugetul dvs. nu trăi destul de până la versiunea electronică a Dura-Ace, în orice caz, versiunea mecanică - mai bine după aceea. Grupset 9100 oferă, probabil, cea mai largă gamă de funcții care Shimano a oferit vreodată într-un componente de biciclete rutiere, inclusiv dinamometru, frâne cu discuri hidraulice, transmisii pe rază extinsă și o gamă mai mare de roți.

Pentru 9100 grupul este, de asemenea, caracteristică a noului selectorului de viteze folosind caracteristicile introduse inițial în componente Shimano MTB și de a reduce riscul de deteriorare a mecanicii accidentului. Doar un singur sistem pentru a face față schimbătorului spate cu orice unealtă pe care o alegeți, inclusiv o nouă casetă 11-30.

Includerea în linie Dura-Ace frânele cu discuri hidraulice arată modul în care Shimano întrebare se referă la unitățile de autostradă. biciclete disc anterioare cu Dura-Ace ar fi folosit un frâne non-serie și pârghii Shimano. Acum, ei sunt combinate.

Pentru a utiliza frânele pe jantă 9100 Dura-Ace ușor recalibrate, astfel încât să puteți combina cu 28mm anvelopele.

Și, în sfârșit, o gamă mare de alegere a roților în ultima linie de Dura-Ace. Noile jante carboxilici C40 și C60, cu lățimea de 28 mm, 40 mm și 60 mm, respectiv.

Este alegerea ta dacă: cursa sau o plimbare lungă distanță și doresc cel mai bun comutator mecanic.

Shimano Dura-Ace Di2 9070

Prețul de vânzare cu amănuntul • Recomandat: 3413 EUR

Acesta este cel mai scump echipament Shimano - Dura-Ace Di2 - a devenit rapid populare, inclusiv printre cicliști profesioniști. Ea este iubit de multi zburatori sponsorizat de bune novice și sportivi, precum și cei care doresc pentru a obține cele mai bune pe care banii pot cumpăra. Acest echipament utilizează același sistem cu lanț, lanț, caseta, suportul de fund și frâna, ca de obicei Dura-Ace, dar cu diferite unelte de față și schimbătorul spate.

Design comutator Dura-Ace Di2 este similar cu mecanic, dar în schimb să schimbe cele două pârghii, apăsați două butoane următoare. Dacă doriți să mutați două sau mai multe stele dintr-o dată, în loc de a fi nevoie să se deplaseze maneta încet, ca într-un sistem mecanic, pur și simplu țineți apăsat butonul.

Dacă doriți, puteți efectua setări în funcția de comutare. Grupset Conectarea la computer și poate configura orice configurație pe care doriți. Puteți selecta o configurație de comutare de viteză personală, numărul de stele pornit simultan, și chiar controla schimbătorul spate mâna stângă.

Ultimele echipamente Di2 include o baterie, care este ascuns în interiorul scaunului. Îngrijorați că este descărcată? Tariful ei este de ajuns pentru 2 mii de km. În afară de încărcarea acestui acumulator, nu există alte probleme apar cu ea: ea este într-adevăr potrivite pentru conducere de iarnă și pe distanțe lungi, în orice condiții.

Shimano Dura-Ace 9000

Prețul de vânzare cu amănuntul • Recomandat: 1706 EUR

Mecanice Dura-Ace - grupset foarte bun, asa ca nu se grăbesc să-l pună într-o parte. Aceasta este, probabil, cel mai bun din grupsetov mecanice (nu sunt de acord fani SRAM și Compagnolo) cu lumina super-întrerupătoare unelte și frânele sunt foarte puternice.

Dura-Ace a fost primul grupsetom Shimano cu 11 stele, provocând unele controverse, dar acum a primit destul de călduros.

Get Dura-Ace, dacă doriți un set mai complet ușor de nivel profesional.

Shimano Ultegra 6800 și Ultegra Di2 6870

Shimano Ultegra 6800
• Preț de vânzare recomandat: 1 137,5 EUR

Shimano Ultegra Di2 6800
Prețul de vânzare cu amănuntul • Recomandat: 2275 EUR

Dacă doriți o performanță ridicată, nu la un astfel de preț ridicat, ca Dura-Ace, Ultegra atunci, este, probabil, alegerea ta. După actualizare, 6800, diferența dintre cele două opțiuni a fost redus, și nu doar amâna la o parte, dacă doriți să obțineți cele mai bune rezultate din componenta cu o greutate destul de tolerabil.

Dragostea ei pentru calareti novice greutate minimă, mai ales dacă încă cadru din fibra de carbon. mâner de frână și fibră de carbon, precum și pe Dura-Ace, și manivele, frâne și saboți aceleași cu un design Dura-Ace.

se concentreze Dura-Ace pe curse biciclete, făcându-l mai versatil grupsetom Ultegra. Cu exemplele de realizare propuse gama de lanțuri și casete poate fi adecvată orice bicicletă, de la curse turistului. Din partea din spate a casetei 11-23 și 53/39 Foile pentru călăreți până la 11-32 casete și compact Foile 50/34 pentru sportivi.

Noile bielele sunt realizate pe proiectarea de păianjen, astfel încât schimbarea stelelor în sine nu este greu și le puteți schimba cu modul de curse la modul de deplasare în munți, fără a îndepărta tijele ei înșiși.

schimbătorul spate poate fi operat cu până la 32 de stele și o gamă largă de casete. Într-o gamă largă de 11-23 la 11-32 sunt multe opțiuni diferite variază între cele două extreme. Ultegra au acum opțiunea de a Di2, și este mult mai accesibil pachet Di2 de la Shimano, iar la orizont în acest moment nu există nici un 105 Di2. La fel ca Dura-Ace, Ultegra ambele versiuni de 11 trepte.

Ia Shimano Ultegra, dacă doriți să obțineți o performanță eficientă la mai puțin de Dura-Ace

Shimano 105 5800

• Preț de vânzare recomandat: 619 euro

Comparativ cu Shimano 105, probabil, de obicei, Ultegra câștigă, dar nu și cea mai recentă versiune a acesteia către exterior similar cu Dura-Ace. Acum este foarte frumos si arata frumos echipamente, și în plus, o performanță uimitoare în grupset pentru bani. Este puțin mai greu decât Dura-Ace și Ultegra, dar foarte bun, atât în ​​comutatorul și în cazul frânării.

În ciuda varietății de ansambluri Shimano 105, acesta rămâne un „cal de povară“ a tuturor grupsetov gama Shimano. Uneori este amestecat cu alte accesorii de marcă, pentru a satisface un anumit nivel de preț, dar un complet set complet 105 cu siguranta are sens să caute.

Ia Shimano 105, dacă doriți cel mai accesibil grupset 11-viteză.

Shimano TIAGRA 4700

• Preț de vânzare recomandat: 498,3 EUR

TIAGRA 10 viteze salvează configurația, deși, și poate fi un factor decisiv în alegerea între TIAGRA și 105 mii. În TIAGRA nu este o opțiune cu Foile 53/39. Shimano cred că cei care cumpără biciclete echipate cu TIAGRA, nu sunt susceptibile de a participa la ea în cursă, și, prin urmare, nu au nevoie de cea mai mare transmisie. Sisteme Opțiuni lanț 52/36, 50/34 și 50/39/30 triple toate oferă, de asemenea, o selecție largă și 52/36 - pur și simplu cel mai de succes pentru majoritatea cicliștilor.

Ia-Shimano TIAGRA, dacă doriți o suma de bani de potrivire rezonabile, și nu vă descurajați din cauza lipsei casetei 11 viteză, dar pentru un plus de 110 de euro îl puteți transforma într-un 105-lea ...

Shimano Șora 3500

• Preț de vânzare recomandat: 415,3 EUR

Doar mai jos lista seturi complete TIAGRA Shimano Sora merge, dar se pare un pic învechit (ea nu putem vedea dacă este o versiune actualizată va fi lansat în viitorul apropiat). Această achiziție 9 viteză, dar are încă un fantastic și 90% dintre cele mai scumpe decât posedă grupsety.

Ai comutatoarele treptele de viteză dublă comandă, maneta de frână care acționează pe bandă, și o pârghie mic, care acționează pe treptele de viteză superioare. În esență, acest lucru este același sistem, care a fost pe Dura-Ace în urmă cu câțiva ani. Ai opțiuni pentru a duble și triple, iar următoarea foaie schimbătorul spate se potrivește 11-32 casetei pentru a pinioanelor compacte 50/34.

O altă asemănare cu componente mai scumpe disponibile Hollowtech de transport 2 la partea exterioară a lagărelor.

Ia Shimano Sora, dacă doriți un preț și calitate respectarea rezonabilă.

Shimano Claris 2400

• Preț de vânzare recomandat: 340,5 EUR

Ea - 8 viteză, iar publicul țintă este un nou venit, și, în plus, există opțiuni pentru un triplu 53/39/30 foaie, compact, 50/34 și 46/34 velokrossovoy, casete 11-32. Riding deal va fi nici o problemă în treptele inferioare de viteză. Folosit transportul standard de vechi Octalink.

Ia-Shimano Claris, dacă aveți buget limitat.

frâne cu discuri hidraulice

nu putem în conversație despre Shimano asieta nu menționează frânele. Shimano oferă o osie dublă standard sau montat direct la cele mai noi etrierele de frână, precum și o selecție largă de frâne cu discuri. Așa cum am menționat mai sus, există acum drive-urile concepute special pentru Dura-Ace, iar la inceputul acestui an, Shimano a introdus nivelul de frână ansamblul 105th, dar frânele cu discuri, vezi de multe ori pe bicicletele „nu de producție“, astfel încât să fie sigur să-și alunge untwisted Dura-Ace și Ultegra. Există, de exemplu, Di2 și opțiuni pentru viteze mecanică cu un rezervor hidraulic integrat în corpul manetei de frână.

• Shimano ST-R785 (Di2)
• Shimano ST-RS685 (mecanic)
• Shimano ST-RS505 (mecanic)

Frânele cu disc Dura-Ace Di2 R9170 și R9120

prețurile
• Di2 R9170: 556,18 Euro
• R9120: 500,055 de euro

Shimano susțin că acesta este primul lor drive-uri create special pentru biciclete rutiere și nu pentru adaptarea la biciclete de munte. De asemenea, este cel mai scump dintre toate frânele oferite de Shimano. Cum ar fi R785 și RS685 sunt disponibile cu rotoare CenterLock dimensiuni 140mm și 160mm.

Frânele cu disc au o mulțime de avantaje față de marginea: acestea sunt mai puțin expuse la apa, nu sunt afectate de deteriorarea jantei, și le oferă putere de frânare mai bună decât este în general posibil, cu frâne pe jantă.

Achiziția dacă: doriți frânele cele mai recente și cele mai bune disc Shimano - și tu nu sunt prea legat de numerar.

Shimano ST-R785

• Preț de vânzare recomandat: 556.18 EUR

Primele discuri de frana Shimano, concepute special pentru roadies, oferă o îmbunătățire reală în controlul calității și forța de frânare. Sistemul include plăcuțe de frână, rotoare de discuri de frână și pârghii, acestea pot fi combinate cu 11 trepte Dura-Ace Di2 și Ultegra DI2.

Shimano sistem de frânare cu discuri asigură utilizarea 140mm și 160mm rotoare, ceea ce înseamnă că utilizatorii vor alege dimensiunea în funcție de greutate și de scopul utilizării dumneavoastră. Rotoarele sunt concepute pentru a combate supraîncălzirea în utilizarea aripioarele și caneluri. Ei folosesc numai CenterLock de fixare, și există o versiune de 6 bolt.

Dobândi, dacă doriți să comutați la frâne cu discuri electronice și hidraulice.

Shimano ST-RS685

• Preț de vânzare recomandat: 532.57 EUR

Dar ce se întâmplă dacă nu doriți Di2 combinate cu frâne cu discuri hidraulice? Shimano ascultat opiniile, iar rezultatul a fost RS685. Acesta oferă schimbătorului de viteze mecanică cu frâne cu discuri hidraulice. Shimano vede ca nivel Ultegra grupset, ci pentru că este de 11 de viteză, acesta este compatibil cu Dura-Ace și 105.

ST-RS685 folosește aceeași etrierul de frână ca BR-RS785, diferit de ele numai manetele de frână. Shimano cuprinde un rezervor pentru ulei mineral și sistemul de frânare în brațul mecanic, care este destul de convenabil pentru persoanele cu mâini mici sau mari.

Shimano ST-RS505

• Preț de vânzare recomandat: 472 euro

Shimano a introdus în acest an nou nivel de frânare hidraulic ansamblul 105th. Funcționalitatea se bazează pe frâne hidraulice RS685 cu un comutator mecanic, dar cleștilor - noua formă ergonomică. Pentru a reduce greutatea și pentru a reduce costul pârghiilor de frână din aluminiu, mai degrabă decât fibra de carbon. Există o posibilitate de reglare a poziției manetei în intervalul de 10 mm pentru confort mână.

Dintre cele două tipuri de etriere propuneri Shimano pot fi selectate și sunt combinate cu orice manete de frână. Acolo BR-RS505 pentru 105th, BR-RS805 pentru Ultegra / Dura-Ace. Ambele utilizează Design plat Mount, un standard în curs de dezvoltare pe piața de disc biciclete rutier. Proprietățile estetice sunt îmbunătățite datorită etriere montate la același nivel cu rama.

Început de sezon a fost foarte dificil pentru Ilnur Zakarin, dar, în ciuda a tot ceea ce, el a arătat un rezultat bun Giro d'Italia și a câștigat cu o marjă largă ...

Ciclistul echipa română „Gazprom RusVelo“ Alexander Foliforov a declarat într-un interviu, cum să facă față anxietății în timpul porniri importante, a recunoscut că el a trebuit să trăiască sub anti-doping de control nu sunt ...