Sfaturi utile pentru reparații auto

În cazul în care repararea mașinii pe care se confruntă cu o problemă de nerezolvat lăcătuș, nu trebuie să ne pierdem inima, ci pentru a arăta un pic ingeniozitate.

Crede-mă, știu despre ce vorbesc - sa întâmplat cu mine! Tu ar trebui doar timp pentru a repara aparatul este nevoie urgent - mâine la locul de muncă, și poate lăsa cu familia sa. Și apoi, după cum norocul ar fi rupt șurub sau piuliță prirzhavela blestemat și nu a putut întoarce. Ce să fac?

Ei bine, în primul rând - să rămână calm. Dacă ești nervos, nu te va ajuta sigur, dar poate răni cu ușurință. Numărați până la zece și să ceară ajutor bun simț. El vă va spune cum să se întoarcă mașina la viață, și se pare că face mai ușor decât ai crezut.

Eu vă voi da câteva sfaturi. Toate acestea nu sunt noi, ele sunt cel puțin două generații de mecanici și entuziaști auto, dar aceste sfaturi nu va pierde relevanța.

Prezentăm aici câteva abordări non-standard, deoarece acordul cu problema este adesea posibilă doar prin astfel de metode. Atunci când metodele convenționale de rezolvare a problemei au fost epuizate, uita-te la ea dintr-un unghi nou, și se poate întâmpla un miracol!

Sfaturi utile pentru slăbirea fructe cu coajă

1. Nu folosiți pentru afânarea nuci strânse cheie fixă. Atunci când eforturile mari de bureți din aceste chei sunt ușor deplasate în afară, iar acest „mic“ este uneori suficient pentru a perturba pragul unei piulițe sau șurub în sus cheia în sine. În cazuri „dure“, utilizați numai cheia.

2. Dacă bănuiți că piulița (sau șurubul) va fi strâns, umple-l cu o zi înainte de începerea compoziției corozive la coroziune. Imediat înainte de operație, adăugați mai multe stocuri. Acest lucru va facilita nuci otvorachivakie.

3. Șuruburile ruginite (nuci) sub corp, se întoarse cu ușurință dacă căldura lor. Rust pe diferența de temperatură dezintegrează și eliberează firul. Incalzirea produce un arzător cu gaz mic, asigurându-vă în prealabil că nimic nu se topește și nu de combustibil supraîncălzite. După aceea, bolt Compromisul să se răcească complet, se toarnă unt și pliat.

PROBLEME GENERALE MECANICĂ

1. STUD rupt
Este foarte dificil de a elimina reziduul un armasar rupt, mai ales în cazul în care acesta este rupt în jos la același nivel cu sau chiar sub suprafața de montare. Impartim acest caz în două opțiuni: prima - iese în afară de stud deasupra suprafeței, iar al doilea - nu acționează.

În primul caz:
a) utilizat shpilkovert care cuprinde roata zimțat (vezi foto) .;
b) prezonul toarnă un compus special, rugina coroziv (de exemplu, „oprire Rust“), Contra ei două piulițe și pliate;
c) cheia țeavă clemă știft;
d) o piuliță sudată prezonul.

În al doilea caz: ac de păr o gaură și se îndepărtează cu un extractor special pentru insigne cu filet invers (ceva de genul robinet).

2. Șuruburile strânse și NUT -1
Dacă prirzhavela piulița pe șurub sau găurile de bolț din firul (aceasta este adesea cazul sub corpul mașinii), există o modalitate foarte bună de a slăbi. Se înmoaie o cârpă într-o instalație de rugină, rozătoare, de exemplu, „Rust Stop“, bine-l înfășoare în jurul „încăpățânat“ locul și se lasă timp de noapte. Astfel de mijloace pot pătrunde de-a lungul firului, astfel încât să se depărteze această dimineață piuliță inel convențional cheie.

3. șuruburile strânse și piulițe - 2
Când slăbirea nuci strânse este mai bine să se utilizeze decât de obicei cheia douăsprezece inel și un Allen. Nu utilizați o cheie-end deschis convențional. În cazul în care pragul de nuci (bolțuri) au dejucat proprietarul anterior, iar piulița este strâns, atunci trebuie, de asemenea, compoziția de umplere, rugina corozive, și apoi clemă clește. Această metodă este, în general eficientă în cazul în care alții lipsiți de putere.

4. șuruburile strânse și piulițe - 3
Uneori, pentru a evacua o piuliță diametru strâmt mare măsură suficient de cheie. Pentru a-l pune pe o cheie, de exemplu, o bucată de țeavă. Cheia este de a fi doar o cheie și stai bine pe piulița. Nu supraîncărcați cheia! Deși el este un fier de călcat, dar se poate rupe. Fii atent în cazul în care cheia va eșua. maneta nu se recomandă să se aplice șuruburile și piulițele de diametru mic - probabil că le-au eșua.

Trebuie să le plasați o compoziție corosiv pic rugina și, după o așteptare de 12-13 minute (două țigări sau o sticlă de bere), încă mai încearcă să le evacueze în obicei o cheie sau cheie tubulară.

5.OTVORACHIVANIE NUTS / buloane în spații închise
Se întâmplă adesea că piulița este într-un astfel de loc de la distanță, care este încă posibil să se pună capăt o duză, dar nu există nici un loc pentru cheia în sine. Găsiți șurubul cu același cap ca și piulița, introduceți-l în duză, astfel încât firul a ieșit de cealaltă parte, a pus mașina de spălat și strângeți piulița. Apoi înșurubați piulița de blocare și strângeți la fel. Puneți duza piuliță și de a folosi o cheie convențională. Pentru fructe cu coajă de cotitură-TION profite locknut cheie de jos, și să-și încheie - partea de sus.

6. SCOATEREA Lagărul COVER
Multe principale capace de rulment de motor cu inele persistente jumătate stau în blocul motor destul de strâns și ca acestea să fie eliminate, pentru fabricarea instrument „speciale“. Pentru a face acest lucru, să ia o însemnare de profil de secțiune pătrată și a stabilit ca un „pod“ (a se vedea. Foto). Profilul forate prin gaura prezonul șurub capac, acesta este trecut prin profilul găurii și apoi înșurubarea piuliței pe bolțurile, capacul este tras din blocul. În cazul prezentat în această fotografie, am încercat să trageți capacul timp de o oră, și cu ajutorul dispozitivului descris a fost făcut în câteva secunde!

TRANSMISIE

1. conectați scurgere de dafin și ulei
deschideri de umplere cu ulei filetate de multe ori trage, care le determină este drăcesc dificil de deșuruba. În cazul în care un pătrat sau un hexagon pe tubul rupt și sfaturi în secțiunea anterioară nu te-a ajutat, există gaz sau sudură electrică pentru a suda piulița mare pentru ceea ce rămâne. Găsiți o piuliță, astfel încât ea a fost pus pe un dop strans, conduce cu un ciocan și o fierbere bună. Acum puteți deșurubați simplu pluta sau cheia inel. Fii atent cu sudura cu gaz - temperaturile sunt foarte ridicate!

2. Plug cu hexagon interior
În cazul în care tubul de umplere nu sunt prevăzute cu hexagonul exterior și interior, așa cum nu aveți o cheie tubulară adecvată, poate fi utilizat în locul cu același capul șurubului. Bolt înșurubate două nuci, le spate în introduceți fișa de cap, și rotiți piulița inferioară a cheii de obicei. Înșurubarea pluta, rotiți piulița de blocare superioară. Nu aruncați acest dispozitiv - este util pentru tine de mai multe ori.

3. Dacă cilindru sclav ambreiaj blocat
În cazul în care cilindrul de sclavi nu funcționează bine, sau pedală merge bine, acest lucru este adesea cauzată de confiscarea parțială a pistonului cilindrului. Chiar dacă ați scos cilindrul din mașină, scoateți pistonul blocată poate fi foarte dificil. Există o metodă care face ușor de manevrat. Înlocuiți cilindrul în locul fitingului tubului de admisie grăsime (verificați dacă firul coincid), opriți orificiul de evacuare din șurubul și pompa vaselină cilindru sub presiune. Doar vezi că nu era nimeni în fața capătului deschis al cilindrului.

4. SÂNGERARE conductele hidraulice CLUTCH
Dacă trebuie să sângereze linia hidraulică singur, se poate face chiar și fără unelte speciale și tub lung. De obicei, cilindrul de acționare este situat sub partea de sus, astfel încât, dacă să toarne nivelul de lichid al cilindrului principal și deșurubați mamelonului, fluxul de fluid în sine. Înfășurați uniunea atunci când lichidul curge fără bule, adăugați la niveluri normale și verificați efortul pedalei. Dacă este necesar, repetați procedura.

1. racordurile conductei de frână - 1
Probleme mari apar, uneori, cu conexiuni filetate de tuburi de frână. Carving mult rugina, și chiar și atunci când încercarea de a deșuruba speciale de montare elemente cheie pauza de rapid. Pentru a face față cu succes montarea, este necesar să se văzut de pe țeavă cât mai aproape posibil de acesta (telefonul va avea în continuare să se schimbe) și de a folosi cheia cheie.

2. Montarea tuburilor de frână - 2
Acum, când tubul este tăiat de pe, să ia o cheie hexagonală și vă va putea face față cu ușurință cu unirea, chiar dacă fețele sale sunt parțial rupte. În toate cazurile, aceasta ajută la structura specială (de exemplu, „Rust Stop“), care ar trebui să avanseze mai bine în câteva ore, se toarnă firul „încăpățânat“. Datorită acestei structuri sunteți destul de ușor pentru a face față cu piulița, care altfel ar lua mult timp!

CHASSIS

SLEEVES 1.ZAPRESSOVKA / metal extrusion
Dacă aveți nevoie pentru a conduce în bucșa vechi și unitatea în locul ei unul nou, și nu au echipamentul special, nu dispera. Acest lucru se poate face fie cu o menghină sau de a folosi o tijă lungă filetată și două tuburi. Un tub trebuie să fie mai mică în diametru decât manșonul este extrudat, iar al doilea - o mai mare. Pin trecut prin manșon și tubul, a pus pe o mașină de spălat cu șuruburi și trageți manșonul, înșurubarea piuliței pe bolțurile (vezi. Fotografia).

2. găuri rotunde RECUPERARE
găuri rotunde în suspensie cu detalii în timp devin ovale, care este cauzata de sarcini ciclice, care este expus. Acesta se găsește de obicei necorespunzătoare atunci când piesele de suspensie sunt demontate pentru înlocuire. Dar există o modalitate de a restabili rapid o gaura rupt - este sudat la o grosime șaiba cu un diametru interior, care include detalii relevante.

3. stripteuză inerțial de casă - knock-out
Scoaterea arborii de acționare, hub-uri pot fi dificil, deoarece acestea sunt de obicei presate. Această operație nu se face fără un striper. Extractorul se poate face independent. Cel pe care îl vedeți în imagine, a fost făcută pentru o jumătate de oră de materiale improvizate: lingou de metal, tijă, opritorul și flanșa de montare. Plural trebuie să fie suficient de severe pentru a se deplasa liber de-a lungul tijei (nu atârnă), iar accentul ar trebui să fie suficient de puternic. Tija se înșurubează la hub-ul sau de arbore, și apoi bătut bara de sprijin, atâta timp cât acestea nu ies. Păstrați remover la ușor că, atunci când a lovit pe nicovală Bara nu prindeți degetele.

1. reparații urgente radiatoare sau rezervor de gaz
Dacă găsiți că radiatorul (rezervorul de gaz) curge, gaura poate fi reparat temporar folosind chit pe baza de fibre de sticlă, care este folosit pentru repararea corpului. Acest material fibros care este ușor de amestecat, se solidifică și curge blocuri. Înainte de fluidul de lucru din sistem trebuie să fie golit. Această metodă am găsit accidental - la prietenul meu pe drum curgea rezervorul de benzină și, pur și simplu condus de casa mea. Era miezul nopții și am fost doar în garajul băncii cu această pastă. Deci, după această „reparație“ prietenul meu a călătorit 8000 km!

2. verificare de siguranță pentru scânteie
În cazul în care autovehiculul nu va porni, apoi verificați mai întâi dacă există o scânteie la scânteie. Pentru a face acest lucru, conectați la lumânările neon de sârmă (și mai bine - mai luminos xenon) lampă, apoi porniți motorul. În cazul în care clipește intermitent, înseamnă că există o tensiune ridicată. Apoi, va trebui să caute o problemă în sistemul de combustibil. Dacă lampa nu este aprins, verificați sistemul de aprindere.

Deșurubării buloane amara sub steaua sau hexagon:
Înainte de a introduce pinionul gaura bine curat în șurubul de murdărie. Inserat o stea ușor la ciocan într-un șurub. stele Spin nu mai bine decât capul o cheie inel, cheia ar trebui să fie împins cât mai aproape posibil șurubul. Capul este, de asemenea, mai bine pentru a pune pe și fixați-l de mână, ar fi un asterisc nu se încadrează în afara șurubului. Astfel, a redus momentul agățare, care este prezent atunci când capul răsucire și mai puțin probabil pinionul se va transforma al șurubului. Dacă steaua răsucită și a spart fantele din șurubul, este posibil să ciocan sau șurub într-o stea puțin mai mare sau o stea cu un număr mare de spline. Dacă acest lucru nu funcționează, apoi folosiți o mică daltă. Încercările de a aplica tangențială cu diametrul exterior al capului șurubului cu unghiuri diferite (acest proces după ce șurubul este aruncat).
(C) Mișa

Cum pot găsi informațiile?
Explicație echipament original vehicul (Eng.)
Descifrarea VAG echipament original în limba rusă!
Diagnosticul de Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, coduri de eroare.

Dacă nu puteți găsi informații despre masina ta - o privire la masinile sale construite pe platforma de masina ta.
Cu informații de mare probabilitate reparare și de întreținere, și este potrivit pentru masina ta.