Cum se scoate limitatorul de viteză pe un scuter

[Caption id = "attachment_3614" align = "alignleft" width = "280"]

Cum se scoate limitatorul de viteză pe un scuter
Scoateți limitatorul de viteză. [/ Caption] scuter modern, echipat cu un motoare destul de puternice, capabile să dea mașinii o viteză maximă de 80 km / h. Dar, pentru a îndeplini condițiile de producători juridice limitează în mod artificial viteza de 50 km / h. Pentru a elimina aceste restricții artificiale suficient de cunoștințe și abilități de bază în domeniul instalării și repararea scuter.

Scoateți viteza de obturare scuter

Cel mai adesea, viteza maximă este limitată la instalarea unei șaibe între obrajii variatorul. Această mașină de spălat împiedică cureaua CVT care intră în raza exterioară. Uneori, în loc de un puc montat pe placă specială, cu o latură de greutăți instalate. Pentru a elimina o mașină de spălat sau o placă, scoateți capacul și variatorul ventilatorului. Masina de spalat eliminat destul de ușor. Pentru îndepărtarea plăcii este necesară pentru a demonta și demontați complet variator. Concomitent cu această procedură, să verifice starea de greutăți și centura CVT. Înlocuiți uzate. În absența unor șaibe sau plăci, rolul lor poate fi jucat pe proeminenței butucului. Instalați noua manșonului fără proiecție sau pisa papuc de pe suprafață, urmată de buffing. [Y1] instalate în ghidajele țevile de eșapament au o formă conică sau o formă creasta care reduce lățimea de bandă a sistemului de evacuare. Se scoate dopul. Când procesul de îndepărtare necesită etanșarea suplimentară gaura. Utilizarea indezirabil electrice. Adesea două limitator instalat în sistemul de evacuare al scuterului. Pentru a detecta și elimina al doilea limitatorul demontați sistemul de evacuare. motor pe benzină limitator de viteză sub formă de garnituri speciale permite obturatorul este complet în sus. Pentru a scoate dopul, îndepărtați capacul carburatorului. Găsit opțiunea de instalare, supapa deflector în camera flotor, care limitează debitul de combustibil în camera. Când este eliminat va fi nevoie de cunoștințe de dispozitiv carburator, astfel încât să nu pentru a elimina ceva în plus. limitator electronic instalat în comutatorul. Acesta este îndepărtat prin tăierea firului albastru. Tehnica japoneza este dificil de a elimina. Este mult mai ușor de configurat un comutator de sport, fără dop. delimitatori personalizate. În primul rând, bucșa pe filtrul de aer, limitarea fluxului de aer. Acestea trebuie să fie eliminate. În al doilea rând, pe jumătate închis CPG orificiu de evacuare. Eliminarea acestei stații de lucru este posibil cu demontarea completă a motorului și ferestrele plictisitoare. Acesta este un exercițiu complex, în care mijloacele nu justifică sfârșitul anului. [Y1]

Sfaturi utile atunci când scoateți limitator de viteză scuter:

  1. Înainte de a scoate constrângerile verifica deteriorarea CPG scuter. În caz contrar, creșterea vitezei maxime a motorului va provoca bruiaj.
  2. Nu încercați să găsiți ghiduri de scuter japoneze, destinate pentru piața internă din Japonia. Este pur și simplu nu este.

A se vedea, de asemenea:

div> .uk-panel „>„date-uk-grid-marja>