Sfaturi pentru construirea de garaj cu un pod

De unde se poate construi garajul unei mame moderne?

Să ne gândim în detaliu procesul de construire a unui garaj de blocuri de zgură cu mâinile. Această metodă de construcție garaj este simplu și ieftin. Cu toate acestea ia în considerare proprietățile de blocuri de zgură și întreaga secvență de acțiuni în timpul construcției de garaj.

bloc tăciune. Ce este acesta

Sfaturi pentru construirea de garaj cu un pod

Prin natura sa, zgură - reziduu nearsă format în timpul topirea rocilor de minereu. Există mai multe tipuri de zgură, dar că zgura de furnal proprietățile benefice inerente ale clădirii. fracțiune de zgură 2-8 mm Se livrează. in - structura poroasă. Prin urmare, zgura cu o fracțiune mare - conductivitate termică scăzută și greutate mică, dar nu este la fel de puternic ca și zgură, cu o mică fracțiune. Păstrați acest lucru în minte atunci când aleg un bloc de zgură. care aveți nevoie pentru construirea de garaj.

Către exterior similar cu un bloc de zgură, cărămidă, care are un locaș tubular. Este mult mai mare decât cărămidă și zidărie este de 6-8 cărămizi. Cele mai frecvente sunt blocuri de beton de zgură. La alegerea unei note bloc de zgură de densitatea, rezistența la îngheț, absorbția de apă, conductivitate termică și greutate.

Construiește garaj poate chiar cel mai neexperimentat în acest oameni de afaceri. Întregul proces de construcție va dura un pic de timp, și de zidărie este destul de simplu. În primul rând, fac un calcul al zonei în care veți construi un garaj:

- trebuie să determine ce tip de sol, evaluarea terenului, nivelul apelor subterane, precum și înghețarea solului;

Sfaturi pentru construirea de garaj cu un pod

- vot depărtare de locul de linii de comunicații;

- selectați tipul optim pentru structura;

- decide ce va fi tipul de prezentare (1,5-2 cărămida, liantul sau targa);

- conta întregul volum al materialelor de construcție, care va fi nevoie.

Pentru construirea garajului se caracterizează prin următoarele etape succesive:

- turnat bază continuă;

- crea o bază de fundație, va servi pentru a asigura o bună izolare și ventilație;

- Urmează instalarea pereților;

- Acum, ia sapa de podea;

- setați suprapunerea acoperișului și pune material pentru acoperișuri;

- instalarea de porți, cea mai mare parte a fierului;

- Acum, etapa de finisare garaj (externă și internă);

- Acum puteți stabili comunicarea liniei de alimentare.

Acum, construcția de garaj cu mâinile din blocuri de zgură poate fi considerat pe bună dreptate finalizat. Făcând acest lucru te-a salvat bine și beneficiul este evident. Acest garaj vă va servi pentru cel puțin 50 de ani.

Nu este atât de important, ceea ce materialul va fi construit un garaj, dar de construcție ar trebui să constea unele dintre etapele principale:

Dispozitivul sub fundație garaj. Dacă aveți nevoie de un parter și o gaură de vizualizare.

Sfaturi pentru construirea de garaj cu un pod

Utilizarea pentru construirea garaj, gata pentru a bloca sau a pereților structurilor dispozitivului din metal sau beton.

Suprapunerea aparat și acoperișul garajului, cu pardoseli omit gidroizolyatsiey.Ukladka garaj și acoperișuri, acoperișuri de impermeabilizare.
În timpul construcției de garaj, nu uita despre construirea de structuri auxiliare, cum ar fi scările, etc ...

Aparatul în podeaua garajului.

elevație completă a garajului și instalarea echipamentului necesar - instalarea de uși, alarme, porți.

Construcție garaj Detașat

avtoVybirat loc pentru a construi un garaj detașat este necesar, cu o ușoară pantă, loc rovnoe.Vybirat cu o prejudecată necesară pentru a asigura curgerea naturală a apei de ploaie. În cazul în care locația este selectată, puteți începe efectiv lucrul garazha.Pervym de construcție pentru a face, a face un plan de aspect pentru construirea viitorului garazha.Posle marcaj rutier, îndepărtați stratul superior de sol vegetal.

Sfaturi pentru construirea de garaj cu un pod

În cele mai multe cazuri, construirea garaj se face pe special concepute pentru clădiri cu pereți grele, banda fundamente.Posle cum este aranjat fundația, este posibil să se înceapă pola.Dlya dispozitiv pentru a dota podeaua în garaj, puteți utiliza o varietate de materiale de construcții, clincher caramida, ciment , beton.
În timpul construcției garajului, podeaua de beton se face astfel: cu pietriș sau pietriș suprafața solului amestecat este apoi nivelat cu atenție și compactat. În plus, în raportul (pe de o parte ciment 5,4 părți nisip) preparat soluții de ciment și pus într-un strat de 3-5 cm pe pregătit poverhnost.Cherez anumită perioadă de timp (3-5 zile), podeaua trebuie să aplice un al doilea strat de mortar de ciment. cu toate acestea, al doilea strat al soluției este mai subțire decât prima, se adaugă 3-4 părți nisip o parte din ciment, stratul sol este aplicat la a doua grosimea stratului (2-3 cm.). Al doilea strat, precum și necesitatea de a alinia mai întâi bine, sau pe zazheleznit zatort. Pentru a îmbunătăți durabilitatea și viața sexuală, este necesar timp de 2-5 zile, de 2-3 ori pe zi înghesuit, udă abundent cu apă.

Au luat de asemenea garaj posibil să se aranjeze podeaua de clincher din mortar de ciment și nisip amestecat în proporții egale, cusături zachekanivaya. După ce ai nevoie mortar de ciment-nisip mai fluid, se macină cusături.

Nu trebuie să uităm că podeaua de garaj nu trebuie să aibă o înclinație puternică pentru scurgerea apei departe de ușa de garaj, panta ajută, de asemenea, în situațiile în care bateria se epuizeaza, pentru a merge coasting.

Construcția zidului de garaj

mashinaDlya pereți de construcție garaj, cel mai popular materialul de construcție este de perete kirpich.Vozvodit într-un garaj, grosimea poate fi de la unu până la trei cărămizi. cărămizi sunt folosite mai des. Atunci când pereții sunt gata, ele pot fi tencuite mortar de ciment.

Dacă grosimea peretelui garajului în polkirpicha materialul uzat: pastă de ciment - 35 l și cărămizi - 50 buc. Dacă grosimea peretelui într-o cărămidă: consumat pastă de ciment - 75 l și cărămidă - 100 buc.

În cazul în care pereții de garaj sunt construite în jumătate de cărămidă, apoi trebuie să fie omit pentru a construi posturi intermediare și de colț în cărămidă. Astfel, există nu numai o economie de material de sistem, dar va fi capabil, fără nici o problemă de a aranja în nișe între stâlpi în interiorul garajului spațiu, rafturi și grătare. Din caramida răspândit nu numai pereți, dar, de asemenea, colțuri, deschideri pentru ferestre și deschiderile pentru uși.

Pentru zidărie pereții garajului a fost de încredere, trebuie să efectuați la o așezare a pereților de bandaging rosturilor rosturilor verticale în rânduri adiacente în înălțime nu sovpadali.Dlya articulațiilor bandaging nu au nevoie doar de caramida întregi, dar, de asemenea, jumătăți.

ziduri de cărămidă din zidărie de un garaj sub stratul de etanșare este realizată din ciment în soluție și ei înșiși pereții pe zgura pe un mortar de ciment de var ciment sau var.

Construcția acoperișului garaj

Sfaturi pentru construirea de garaj cu un pod

De obicei, există acoperiș garaj uni-direcțională, fronton sau pologimi.Chasche toate în construcția acoperișului garaj macră executat, ca un acoperiș fronton este cel mai potrivit pentru garaje detașate, și este mult mai consumatoare de timp decât șoproane.

acoperiș Pent pentru garaj

Primele grinzi lucru zakryaplyayutsya, razmerom10 x 15.Pochti întotdeauna - aceste grinzi pentru a construi în perete. Pentru a aranja spațiul pod, sub forma unui triunghi și un perete lateral trebuie să urce pe peretele opus, un acoperiș cu o pantă de 1:20.

acoperiş Pent

Căpriori înclinate sunt pe unul interior și unul exterior suporți sau pe două exterior, se odihnesc cu capetele lor pe suport. Distanța dintre suporturile poate fi un maxim de 4,5 metri. Dacă distanța dintre suporturi este de 5-6 m, în timp ce fixat pe căpriorii speciale (grinzi bare comprimate oblice), care va ține poziționat orizontal construcția elementelor de acoperiș.

Pentru a pune învelitoarea acoperișului, fixat pe grinzile de placi de acoperire (învelișul protector), ceea ce face necesară utilizarea mantale, masă uscată, netedă, de încredere, a cărei lățime ar trebui să fie 4-5cm. Sami placi de șipcă bătute în cuie pe grinzi, dispuse orizontal în raport cu creasta.

Cerințe de bază pentru lada:

placi de Sami ar trebui să fie prichny și să reziste la greutatea unei persoane

Ar trebui să fie solide, au sloturi

Pe plăci ar trebui să fie concavă și convexă

Căpriori, articulațiile plăcilor ar trebui să fie eșalonate

bitum speciale și droguri benzina aplicate pe suprafața căptușelii, folosind o rola sau pensula, se lasă să se usuce și făcut bitum, mastic.

În plus, suprafața de acoperire aranjate stivuite plăci de lemn.

Potrivite pentru acoperirea garaj acoperișuri acoperiș materiale rola pentru acoperișuri și acoperișuri ruberoid.Ukladyvat nevoie la nivelul solului, într-o vreme uscată și caldă.

În timpul depunerii de material pentru acoperișuri la 10-15 cm. Poate fi descărcat săniei. Invelitoarea pâslă este obligat să fie de 10 cm sub streșini și du-te sub el.

acoperă cu grijă materialul stivuirea mastic și îndreptați dreapta și nu va blister. Faptul că o cârpă rea presată pe marginea de umiditate omitere Ruberoid, umiditate în înghețării de iarnă și de a distruge acoperirea.

De stabilire material pentru acoperișuri cu trei straturi:

Orizontal creasta se potrivește cu primul strat si ardezie este fixat cu cuie.

Al doilea strat este pozitionat perpendicular pe creasta, în același mod ca și primul. Cu mastic preîncălzit, material pentru acoperișuri este fixat.

Al treilea strat este prevăzut ca și al doilea și fixat cu ciment.

Pentru a proteja acoperișul de protekaniyapomnite ținerii stratului suprapus (10-15).

Clădire groapă de inspecție garaj

Puteți construi o gaură de vizualizare, numai în astfel de garaje, din care construcții se desfășoară în zonele în care incidența scăzută a apei subterane.

În primul rând adâncimea de săpare de aproximativ 2 m. Pit. Lățimea trebuie să fie egală cu distanța dintre roțile unui vehicul cu motor, și lungimea trebuie să corespundă cu lungimea vehiculului. Partea de jos a orificiului perforat este turnat pietriș și nisip grosier, totul - este bine compactat. Deasupra tortului, soluția a fost turnat beton.

autoKogda se intampla intarirea completa a betonului, este posibil să se aranjeze cofrajului pentru pereții unei găuri de vizualizare, aveți nevoie pentru a calcula astfel încât grosimea pereților unei găuri de vizionare este de cel puțin 10cm. Pentru a întări pereții cavităților de observare, utilizate, de exemplu, a ochiurilor de plasă, armatura.Opalubka umplute cu mortar de beton. Pe baza de beton, este podea laid de placi de lemn. Anulați marcarea cofrajul poate fi de aproximativ 10-15 zile.

Instalare de porți în garaj, este ultimul pas în construcția de garazha.Mozhno instalate ridicarea sau batante usi de garaj. Astăzi în vânzare există un număr foarte mare de tipuri și modele de usi de garaj, cu încuietori de siguranță, astfel încât alegerea este foarte mare și este de până la tine.

Și, în sfârșit, permiteți-mi să vă reamintesc că, în scopul de a construi un garaj, trebuie să aveți suma necesară de bani și suficient de răbdare, ca garaj de construcție, durează puțin timp și cheltuieli financiare usiliy.Osnovnye în construcția de garaj, depinde de costul materialelor de construcție.

Dezvoltarea estimări ale costurilor pentru lucrările de construcție este un stadiu primar de construcție a obiectului, fie că este o casa, cabana, saună, spațiu de birouri, sau un alt obiect. De ce estimarea? Este simplu, documentația bugetară este necesară pentru a estima costul total al proiectului, care ar trebui să construiască. De asemenea, în buget include toate etapele de construcție, care este, de asemenea, foarte convenabil pentru controlul obiectului si constructiei sale.

în practică, de multe ori se dovedește că construcția începe nu departe de estimările de costuri, clienții încearcă să economisi bani și să facă o estimare aproximativă a propriei lor - un prejudiciu foarte gravă construcției, și ulterior, își pierd în mod serios în buget. În plus, perturbat tot timpul.

Aceasta este o situație foarte nefericită, pentru că din dorința de a câștiga, sau să încerce să trișeze pentru a salva, ca rezultat, au mai plătească mai mult. După cum știți, avar plătește de două ori. Acestea sunt numele această situație. Toată lumea ar trebui să înțeleagă că estimarea are aceeași greutate ca și orice document de contract, trebuie să-l facă profesional, competent și în procesul respecte strict prezentat în etapele sale de erecție.

Mulți oameni sunt de acord că estimarea pentru lucrările de construcție are loc să fie pregătite în primele etape de construcție, întărind faptul că toate calculele nu pot fi incluse în orice caz, în cursul lucrării se poate întâmpla sau că circumstanțe neprevăzute datorate apoi, suma se va schimba și variază. Cu toate acestea, aceasta este doar opinia cetățenilor de rând, nu înțelege ce spun ei. Orice expert cu o vastă experiență în pregătirea estimărilor, știe că în estimarea poate fi instrumente care pot fi utile în cazul unor cheltuieli neașteptate pre-activat.

Dacă se confruntă cu faptul că acest lucru sau că firma a refuzat să dezvolte o estimare preliminară, apoi, în viitor, compania poate face modificări semnificative în estimările și umfla costul ambelor materiale și manoperă. Și acest lucru, desigur, nu este metoda cea mai sinceră de cooperare. Rezumând, putem concluziona că numele de înaltă calitate, estimare competentă, rezonabile, care a fost aprobat în mod direct cu tine, ar putea fi cheia pentru o cooperare de succes cu organizația selectată, precum și garanția unei construcții de succes.
Compania «Osmeta» în fața de profesioniști cu înaltă calificare, o estimare pentru construcția de orice obiect, indiferent de complexitatea și volumul său. Lucrul cu noi înseamnă a avea încredere în viitor. estimatorul competentă având o experiență mare în construcții, va fi pentru tine, ajutoare indispensabile.