Setarea Starline de alarmă în Audi 80

Este timpul pentru a schimba alarma, cum se face, trasurica vechi, datorită sale de 3 luni am mers pe jos.
De ce alegerea a căzut pe Starine? Pur și simplu, a fost cel care a fost prietenul meu, noi, dorit și toate 1000rub.
Alarma, deși vechi, dar deja cu o pornire, timpul de pornire al ceasului de alarmă, etc.
Bineînțeles, îmi place un om care este în contact cu setarea Subic instalația electrică, frică să se pună, ci și pentru instalarea de semnalizare de la 4m să plătească, a fost un păcat. El a decis să se ocupe, ca de obicei.

El a deschis cartea, și de 3-4 ori mai citiți cu atenție tot nu atât de înfricoșător pentru ustanovki.Vrode, buchet provodovvrode toate scrise ca un set, dar cum rămâne, în practică, să fie?

Instalarea a avut loc tot pe stradă, pentru că Nu am un garaj în timpul iernii, așa că am mai mult de 2 ore nu este ocupat în a doua zi, și a pus pe firele vechi (deși mintea este necesară pentru a elimina complet semnalizării vechi, și a stabilit deja noi, care nu au existat probleme cu firele, pentru că în cele din urmă Ei trebuie să poarte un așternut de contact de proprietate, etc.).

În cazul în care pentru a începe? Cu formare!
1) Am cumpărat sârmă (normal) pentru 110rub, 5m
2) Multimetru
3) de lumină.

Vom începe, scoateți buzunar tulpină care dori ambele șuruburi de 4, 6 până la 10 fața capului.
A se vedea, în fața noastră este o grămadă de fire nu este clar, găsim în centrul unității la care toate firele se potrivesc. Ne scoate toate dopurile și aruncați cutia (a fost o alarmă veche). În continuare, găsiți senzorul de șoc, trebuie să Bandă dublu adezivă, undeva nu departe de agățat, acum își petrece o mare parte din ea nu este nepotrivită, deoarece semnalizarea nu este. Deci, facem un bec, care este la cap-box.
(Mai multe despre minte, este necesar să se elimine toate firele, dar am pus jos pe ele, pentru că nu a fost posibil).

Eliminat inutile, ce urmează? Uită-te la partea stângă, există un corp de masina vine la o grămadă de fire maro (și, eventual, în continuare ceea ce acest lucru) este aceasta masa noastră. sârmă signalki nahoidim din vechiul (sau un nou set), care este potrivit pentru acest loc, este un minus (negru conector cu 18 pini) poate fi conectat direct.
De îndată ce este posibil pentru a pune în loc, un bec, un senzor de șoc și un nou receptor, și să le conectați.

Scoateți receptorul pe parbriz, chiar la partea de sus a care ar fi conexiunea a fost mai bună.
(Am încercat să se ascundă sau pentru a pune în partea de jos sau de a începe să se încălzească mult, sau nu o conexiune)

Butonul valet instalat în orice loc în care vă simțiți confortabil să apăsați pe ea, și nu vizibil. Prin toate acestea se întâmplă în instalația de semnalizare.

(Roșu Siguranță 6 pini) Apoi, trebuie să găsească un plus (postoyannno). Cum de a face acest lucru? sau trage un nou, sau dacă se pune pe provoa vechi, utilizați lampoku, un capăt al său se sprijină de minusuri noastre, și în al doilea rând, în căutarea unui Plus. Firele ar trebui să meargă de sub capota, si va fi probabil de culoare roșie și tolstym.Nahodim plus permanente și poklyuchaem-l la firele corespunzătoare de semnalizare.

Aici este o diagramă de alarma mea.

Ei bine, vom continua? Am decis să pun frâna de mână, ca și cu orice altceva am tupil și nu au știut cum să le găsească. Ridicați ciocanul la partea de sus, și a vedea trailerul, care se închide și trimite un semnal la panoul de bord atunci când frâna de mână ales.

Vedem firul de care avem nevoie.

Acum, două opțiuni, ar trebui să fie efectuate de semnalizare (am o portocală și violet) trage la remorcă și conectați sau sunt pe panoul de bord și este înșurubat în circuit.

Aici sunt conexiunea noastră razemchiki

Acum, ia un metru și prozvanivatsya fire, care ar găsi dreptul, constatare face o incizie și vkruivaem de sârmă nostru, atunci nu uitați să izoleze peste tot.

senzor de temperatura motorului pus pe motor în sine, și este conectat la semnalizarea, tot așa cum este scris (am un fel de Poser acolo, nu-mi amintesc, provoa nu se imparte, dar setat pe firul care iese din același slot plug, și în mod normal, toate emisiunile ).
Apoi, ar fi necesar să se conecteze limitatoarele. PLUS AVEM NO LIMIT (albastru și roșu)! izola imediat, n-ar strica, dar minus (albastru-negru), ca de obicei, sau întinde la o remorcă (în herovinka ușă care se micșorează și se închide circuitul atunci când ușa este închisă), sau a pus un semnalizării vechi, pentru această rândul său, în jos plasticul găsi minus remorcă (maro în opinia mea) și începe fire prozvanivat sunt lăsate luminii de semnalizare vechi. Trebuie să găsim un fir!

Trailer hayon! (Orange și alb).
Nu știam, și dosih nu știu unde se află trailer al naibii, dar a crezut în mod logic, dacă am avut o remorcă, atunci aș avea o lumină atunci când am ridica trunchiul, dar nu am nici o lumină, atunci fie bec cu sufletul la gură, sau nu am o lampă. Da, timp de 4 ani, nu am verificat naliie lampa în portbagaj. Am fost foarte surprins când l-am găsit. Noi luăm afară și uite, firul maro este de obicei un minus!

shemki aici, pe care am ajutat mai mult sau mai puțin resping.

Apoi, ia metru înapoi împreună, și firele prozvanivatsya sub volan, pentru semnalizarea remorcii vechi a abordat portbagaj!

Pentru unul și a cumpărat un bec în portbagaj)

Pornirea (verde-galben / negru, verde).
Ei bine, în general aici. Fotografia arată toate. În orice caz, puteți verifica lampokoy, tăiat sârmă, șurub de screening sârmă, acestea se rezemă un capăt lampă, celălalt la minus nostru pe corp, și includ semnale rândul său, atunci când sunt aplicate în plus, lumina Margao.

Buclă PPC alegere este clar.

Verificați motorul (sârmă gri-negru), atunci ceea ce doriți, doriți să trageți generatorul plus, tahometru doriți să vrea să plece pur și simplu. Am tras până la un generator. și apoi m-am decis să taie, a văzut nici o diferență. Văd lucru bun, așa, așa.

Semnalizarea. (Gray sârmă) Sunt sincer nu a putut găsi acasă, deși prozvanivatsya toate! În cele din urmă am ajuns la gri Provo până când sirena. Pe sirena Am trei fire, roșu, albastru, negru (în cazul în care nu înșel). Negru este un minus, dar roșu și albastru, așa cum am înțeles, trebuie să se răsucească și conectați la acel metru gri! inae sirena funcționează ca un chițăit de șoarece mort.

Orange gri, acest trailer boneta, nu am stabilit, dar, în principiu, nici una dintre care este complicată acolo. (La fel ca mine să nu mu conectat senzorul de temperatură a motorului după cum a spus mai înainte, sârmă portocaliu pur nu am găsit, și podklyuil la provou marș From același cuib.)

Iată ce schema mea

negru și alb, negru și roșu, albastru, roz, galben și roșu, galben și negru, galben și alb, eu nu conectați, este posibil, în viitor, pentru a se conecta la, dar nu doresc să.

aici, așa că am tot locul (pe mâner nu acorde atenție)

În continuare se ocupe cu șase pini conector pentru pornire.

Unul dintre conductorii care le-am conectat deja un plus. (Red)

sârmă verde + prin încorporarea accesorii. Conectează-te ca în fotografie. (Dopul, scoate pe de altă parte în cazul în care se introduce cheia)

verifica doar Provo acest lucru este posibil, cu un bec în cadrul schemei vechi, lampa se va aprinde atunci când cheia este rotită în poziția, în cazul în care se va activa accesorii

De asemenea, pe același aspect fotografie la sârmă negru, aici este necesar să conectați firul galben al luminii noastre de semnalizare (inclusiv. Aprindere). Sunt din vechi cablul de lumină de semnalizare era încă în desfășurare, așa că acesta poklyuchil.

sârmă albastru izolat.

În continuare, vom găsi firul de la demaror. Negru și roșu, el Yeshe cu prize, verificați conectorii pur și simplu corodate și să încerce să înceapă.
În același timp, am cumpărat aceleași capete, și le-a atașat la capetele firelor de semnalizare, care ar fi în cazul în care ar putea otsoedenit, sau ferme colective încă o dată de cabluri acasă.
După cum scrie în manualul de conectare, gros negru și galben în direcția demarorului la negru roșu, subțire spre cheia de contact.

Cu acest conector, de asemenea, totul.

Ultimul ștecher, șase pini. Închidere centralizată.

Apoi, vom acționa pe conexiunea shemku la sistemul de blocare pneumatic.

Red negru tăiat sârmă (nu obține confuz care apoi capăt al firului, care conectează) unul pe celălalt arunca 12 la sol.

Trebuie să găsim o deschidere de sârmă / uși de închidere, care merge la castel în portiera șoferului.

că ar suna afară, am luat pe deplin usi interior.

un singur fir de presă, cealaltă de blocare a ușii.

Am verificat la întâmplare, la sfârșitul după toate conectarea fire aplicate la unul și apoi la altul.
Și a găsit Rang capetele luminii de semnalizare vechi, pe spate și prins fire lui. (Albastru-negru și verde).

albastru și verde și negru sunt conectate împreună.

Aici este o conexiune de circuit.

Conform ideii de a instala toate! Următoarea vine setarea în semnalizarea.
Nu uita pentru a pune în semnalizarea, la ce parametri lovituri, The kontrod motorului.
Orice altceva este clar.

Autoplay se întâmplă!
Ai parcat, am pus neytralku, a pus pe frâna de mână. Povoraivaete cheie și trageți afară, mașina este prezent funcționează! este numit, software-ul neutru! care ar fi creierul are încredere în mașină neutru! din mașină și a lovit zamoek, aparatul se afla pe semnalizeze și trage de timp în mod automat.

Toate mașinile sunt gata pentru Autorun!

tag-ul Pret: 1000 ₽