Setarea schimbătorului de viteze față a unei biciclete, comutatorul de reglare corectă
Setarea schimbătorului de viteze față a unei biciclete este mult mai ușor de spate, deoarece micile spațiile libere din conexiunile comuta componente nu afectează precizia muncii sale. În cazul în care distanțele sunt semnificative, comutatorul trebuie să fie ușor de înlocuit. Dar, de asemenea, la partea din față a cadrului au mici secrete pentru a stabili fără cunoașterea pe care este imposibil să-l configurați.
Trebuie avut în vedere faptul că în cazul în care lanțul este ușor atinge cadrul schimbătorului față pe stele opuse extreme, cum ar fi de mare și o foaie mare din spate, aceasta nu înseamnă că comutatorul este prost configurat. Idealul este considerat o astfel de configurație, în care lanțul nu freca pe partea din față a stelei de mijloc și întreaga gamă de partea din spate a stelelor. Dar, la partea din față extremă a stelei într-un circuit de prejudecată puternic poate reduce în continuare la cadru - acest lucru este normal.
Amplasarea schimbătorului față pe rama
Înainte de a activa viteze de comutare față ar trebui să fie verificate, deoarece este situat pe cadrul bicicletei. de multe ori pe biciclete ieftine care cu comutator de timp pentru rampele de tensiune de cablu ghergheful sau desfășurarea ușor. Trebuie doar să comutați își poate schimba poziția după o cădere. În general, trebuie să fie îndeplinite următoarele condiții:
- Distanța dintre partea cadru exterior și dinții foii mari trebuie să fie mai mică de 2 mm.
- Mai mult decât atât, cadrul trebuie să fie în mod strict în paralel în raport cu un lanț de bicicletă.
Important: în cazul în care parametrii nu sunt îndeplinite chiar și la mm 1 la 2, apoi ajustați vitezele precise de comutare ar fi imposibilă. Acesta a fost în acest moment lipsesc mulți începători, ghidat prin crearea unor instrucțiuni, care este atașat la bicicletă. Pentru a ajusta locația comutatorul este necesară pentru a slăbi ușor clema și poziționarea corectă.
Diferența nu trebuie să depășească 2-3 mm.
Cadru comutator lanț strict paralel bicicletă
Configurarea schimbătorul de viteze față
Setarea în sine este destul de simplu și este similar cu setarea schimbătorului spate. Reglajul schimbătorului față implicat șuruburi restrictive «H» și «L».
Primul pas este de a configura comutatorul de limita inferioară, prin intermediul «L» șurub. Pentru a face acest lucru aveți nevoie pentru a pune lanțul pe foaia mică și mai mare din spate. Apoi eliberați de cablu și strângeți baril schimbator de reglare a cablului de pe (butonul de deplasare de pe volan) până când se oprește în sensul acelor de ceasornic. Următorul șurub «L» este necesar pentru a seta distanța dintre partea exterioară a părții interioare a cadrului și a lanțului egal cu 2,1 mm. Apoi ne-am întinde coarda de mână și fixați-l la comutatorul. Este important să se ia și repara cablul. Mai bine să-și amintească ce parte este adus înainte de eliberarea acestuia.
Într-o a doua etapă, vom ajusta limita superioară a schimbătorului față. Expune lanțul pe foaia mare și mici din spate, nu atingeți cablul. Cu ajutorul șurubului «L» este necesară pentru a realiza o distanță de 1-2 mm între partea interioară a cadrului exterior și a lanțului.
A treia etapă este de a testa comutator definiție. În cazul în care viteza se schimbă rapid și precis, atunci switch-ul poate fi configurat să ia în considerare. Dacă nu, apoi schimbați ușor etanșeitatea cablului folosind tensiunea cablului de la schimbătorul de tambur (Pârghiile) și încercați din nou, și așa mai departe, până când comutatorul nu se va șterge.