Serviciu de aer condiționat auto

Ce se poate face pentru a prelungi durata de viață a instalației de aer condiționat?

Vom enumera câteva reguli simple pentru a ajuta la evitarea
probleme mari.

Cel mai simplu și cel mai important lucru - curățenia. Numărați de câte ori
pentru anul te speli masina? Cât de des ai clătiți
radiatoare? Puțini oameni au acordat o atenție la acest punct important.
Și pentru un motiv bun. murdărie rutier legat puf de plop poate asa
scor radiatoare masina, se opresc complet
trece fluxul de aer. Nu fi leneș în primăvară pentru a lua o bucată de carton,
răspândit în fața mașinii ei, în genunchi și cu o lanternă
uita-te în orificiile de admisie a aerului bara de protecție. foarte probabil
vei fi surprins. Nu așteptați căldura pentru a corecta problema.

Se întâmplă adesea ca murdăria de pe exterior, nu părea evidentă, dar
De fapt, este un zid de puf și praf între radiator are
aer condiționat și motor de radiator de răcire. Calculați acest
murdăria poate fi în mod indirect. Aer condiționat funcționează ca un
greșit. Când conduci pe autostrada - un bine rece. dar este în valoare de
să stea într-un blocaj în trafic, aer condiționat nu este rece.

Nu pe toate mașinile radiatoare pot fi spălate fără demontare,
uneori, acestea sunt închise, astfel încât și să vedem ceva ce reușesc cu greu. că
ajunge la radiatoare murdare sunt adesea necesare pentru a elimina bara de protecție
și ventilatoare. Dacă nu doriți să faceți acest lucru murdar
pe cont propriu, vom ajuta cu plăcere.

De multe ori neagă suplimentar ventilator de aer condiționat. acest
încalcă, de asemenea, eliminarea căldurii din radiatoare. murdărie și pericol
fanii non-lucru este faptul că sistemul este mult mai mare
presiunea de lucru. Acest lucru duce la defectarea prematură a compresorului
balsam. Regula generală este: dacă vă simțiți că
trafic condiționat răcește mai rău - face curat
ventilatorul radiatorului funcționează corect sau nu amânarea
plimbare cu art. Înainte de eliminarea problemelor de aer condiționat
mai bine să nu folosească.

Următoarea cauză comună a problemelor cu aerul condiționat din mașină -
scurgeri de agent frigorific. Cel puțin inspecta ocazional tuburi, furtunuri,
radiator și compresorul de aer condiționat. Dacă le vezi
pete de ulei sau de ceață, este un simptom alarmant,
indicând cel mai probabil, o scurgere de freon.

Dacă aveți aer condiționat a izbucnit în sfârșitul verii sau toamna -
nu întârzie repararea până în primăvara anului viitor, din moment ce nu cu mult timp
Aerul condiționat este numărul de leziuni crește.

Nu asculta tot felul de prostii despre faptul că este necesar să aer condiționat
"Refill" sau "înlocuiți freon." tu
vreau doar să trișeze. Primul semn că ceva cu aer condiționat
nu atât - el a fost o răceală rău. În cazul în care instalația de aer condiționat în mașină
rece, bine pe toate modurile - nimic „reîncărcat“
nu este necesar.

De 2 ori pe an, schimbați filtrul de cabină, dacă aveți unul. dacă
nici un filtru - o dată la 5 ani, este de dorit să se spele evaporatorul
balsam.

Și totuși - dacă ați servit aerul condiționat, întotdeauna după aceea
Verificați dacă ați cronometrat capace de plastic pe loc
Umplerea porturilor. Chiar dacă capacele sunt pierdute, înveliți porturi
cel puțin o bandă sau alte materiale improvizate la
Nu am primit în noroi.

Dacă rustled care poartă rola compresor de aer condiționat,
încercați să nu meargă în acest fel și cât mai repede posibil rulment
schimba. În caz contrar, pierdeți tot compresorul.