Separatoare de combustibil Instrucțiuni de instalare - grifoni

Schema generală a instalației de separatorul de combustibil.

Un separator este instalat în conducta de tur la pompa joasă presiune și un combustibil filtru fin etalon. Selectați o locație în linia de combustibil între rezervorul de combustibil și pompa de combustibil înainte de filtrele din (aspirație) partea vid. filtru fin de combustibil și (sau) filtrul de presiune laterală este dispusă între pompă și motorul trebuie să fie reparat și lucrările prealabile reinstalat. Înainte de a alege locația de instalare a separatorului de combustibil este necesar să se verifice posibilitatea și comoditatea de serviciile sale în viitor (și de scurgere a condensului în partea de jos a înlocuirii elementului de filtrare din partea de sus a separatorului). Nu începe lucrul până când sunteți sigur că aveți toate componentele necesare pentru un minim de instalare mecanică a produsului, precum și, dacă este necesar, în cursul funcționării sculei.

Asigurați-vă că aveți o bună ventilație și iluminat. Nu este permisă în apropierea operațiunilor sale, prezența focului deschis și țigări aprinse.

Figura 1. Schema generală a instalației de separatorul de combustibil.

-furtun benzomaslostojkie la lungime

-Suport de fixare separator la cadrul de susținere a cabinei

-psihiatru grosime tubulatură necesară

-Șuruburi de fixare L = 35 mm

-șurubul suport de montare

-bolt „masa» Ø 6 mm x L 35 mm

-piulițe, șaibe, șaibe grower

-supapă de închidere cu cleme suplimentare

-sârmă moale, 1 x 2,5 mm

-pentru a opri mașina.

-releu cip (4 ieșiri)

-terminale pentru masa de fixare, Ø 6mm

3. Setați separatorul cu ajutorul șuruburilor de fixare în loc de alegere.

4. fitinguri Connect și conexiuni la separator: fixați fitinguri de fixare inelare în poziția dorită și apoi strângeți duza inel de strângere.

NOTĂ: Pentru a asigura o durată maximă de funcționare a elementului de filtrare, elimina toate obstacolele din sistem mecanic, procedând astfel:

a) Scoateți prefiltrul (dacă nu încalcă termenii de garanție).

b) Folosiți furtunul de combustibil cu cel mai mare diametru posibil.

c) Se asamblează aparatul cât mai aproape posibil de nivelul pompei.

d) Eliminarea plierile în conductele de combustibil acolo unde este posibil.

e) Separatorul este completat cu accesorii de Ø10 mm. Când se folosește un furtun cu Ø12 mm diametru interior alezaj poate fi marita prin fixarea pe ele fitinguri psihiatru tub.

5. Asigurați-vă că supapa de evacuare este în poziția închis.

NOTĂ: Vana poate fi „inversă“ fir.

6. Asigurați conectarea separatorului cu privire la aceste scheme. Admisie - conducta care face legătura între furtunul de carburant din rezervorul de carburant. Orificiul de intrare este indicată de cuvântul „IN“, orificiul de evacuare indicate prin cuvântul „OUT“ și este situat vizavi de orificiul de admisie.

7. Toate conexiunile furtunurile pentru combustibil cu duze trebuie fixate cu cleme metalice.

8. Înainte de a începe umplerea separatorului face motorină. Pentru acest separator deșuruba capacul superior și umple întregul volum al unității diesel la marginea superioară a elementului de filtrare. Apoi, înlocuiți capacul și strângeți.

9. Deschideți / închide robinetul cu bilă (dacă este prezent).

10. Efectuați pornirea motorului. La prima pornire a motorului este posibilă oprirea spontană a motorului. Acest fenomen este valabil, deoarece sistemul este o cantitate mică de aer. Asigurați repornirea motorului și verificarea funcționării. In cazul repetate se oprește motorul și verificați pentru scurgeri separator Compusi duze cu furtunuri pentru combustibil și să facă un început ulterior.

11. Sistemul este gata de funcționare.

12. La înlocuirea celulelor de combustie trebuie să folosiți filtrele originale de combustibil Griffin, Parker Racor sau Volvo. Donaldson, de asemenea, posibil să se utilizeze filtrele de combustibil. La înlocuirea combustibilului diesel umple din nou cartuș filtrant (dacă este necesar), instalați noul guler de etanșare (inclus, manson trebuie unsă cu combustibil înainte de instalare). Puneți la loc capacul și strângeți mânerul în formă de T a mâinii. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.

încălzitor circuit electric.

NOTĂ: Se recomandă utilizarea de încălzire cu combustibil atunci când este cu adevărat necesar. Acest lucru va reduce sarcina pe sistemul electric al autovehiculului și de a crește durata de viață a încălzitorului. La unele modele set de senzori de temperatură cu incluziune + 3 + 5 ° C și + dezactiva 30-35 ° C. Aceasta înseamnă că includerea încălzitorului aibă loc la o temperatură mai mică decât a combustibilului tăiat la temperatură. Pentru încercările la temperatura carburantului este coborâtă în separatorul poate folosi răcitoare artificiale (utilizarea cu motorul oprit).

condensat cliv produs după cum este necesar. În cazul aerului de aspirație, atunci când drenarea necesită macaraua pe conducta de aspirație și de suprapunere a acesteia cu operațiunea.

Atenție! În cazul în care nu există nici un control în sezonul rece, există posibilitatea de deteriorare a vasului (poate exploda atunci când înghețarea unor cantități mari de apă separate).