Senzorul de ventilatorul radiatorului 2107
Senzorul de ventilatorul radiatorului 2107 este esențială pentru includerea în timp util a motorului ventilatorului cu realizarea lichidului de răcire anumite intervale de temperatură. Senzorii variază ca răspuns temperatură în cele mai multe cazuri pe vehiculele vaze „clasice“ sunt setate la temperatura de funcționare de 92 ° încorporare, adică închiderea de contact și deschiderea de 87 °.
Înainte de a schimba senzorul de ventilator, este necesar să verificați performanțele, pentru că, atunci când cuplarea contactului, deconectați liniile de alimentare de la senzori și le închide unele cu altele, în cazul în care ventilatorul nu funcționează, cauza acesteia, în cazul în care ventilatorul este câștigat, motivul pentru senzor și trebuie să fie schimbat.
Pentru a înlocui:
- Scurgeți lichidul de răcire din radiator prin desurubarea dopul de golire în partea inferioară a rezervorului său.
- Deconectați gabaritul de sârmă de alimentare.
- Cheie pentru a îndepărta treizeci de senzor și deșurubați-l din carcasa radiatorului. În cazul în care senzorul este vechi, este foarte posibil ca va linge pragul, utilizați cheie inel pentru acest lucru.
Astfel, eliminarea senzorului vechi, înlocuiți-l cu unul nou și instalați-l pe radiator în ordinea inversă a demontării. Pentru cea mai bună etanșare între senzor și radiatorul este instalat un inel de etanșare din cupru.
Înainte de a instala un nou ecartament de includere ca test de recomandat pentru robotosposobnost, acest PIN este conectat la bornele ohmmetrului de contact. Coborârea senzorului în rezervorul de apă și încălzirea apei, măsurarea senzorului de temperatură a apei, care va trece, adică închiderea contactelor sale, după cum se va indica ohmmetru. Contactele trebuie să se retragă fluid la o temperatură de 90-95 ° și este deschis în intervalul 82-87 °. În această lucrare de reparații pentru a înlocui includerea senzorului ventilatorului radiatorului 2107 au fost finalizate.