Senzor Reverse
Sunt un iubitor de „o mulțime de fagi“, asa ca te-am avertizat o dată)
În general, atunci când cumpără o mașină proprietarul a avertizat imediat că problema cu tipul de senzor inversă nu funcționează. Am verificat, de fapt, sa dovedit toate regulile. Ei bine, și apoi nu știam cum și în cazul în care acest senzor, deci pur și simplu funcționează - și nu atinge oțelul. Când înlocuiți ambreiajul, am știut unde se află toate la fel, senzorul, și a găsit pentru problema. În general, problema inițial în mama terminală, în cele din urmă „mama“ punct de vedere moral și fizic învechite, otgnila și a cerut înlocuirea ei. Ei bine, apoi a intrat în afacerea pe care o iubesc) de lipit) Din păcate, fotografia care nu a reușit să facă. Prin urmare, atașarea deja ceea ce am făcut)
Conector senzor înlocuit
Privind la senzor, pentru a deveni pritsnipe este clar - limitatorul de obicei, care este închis atunci când marșarierul, adică se dovedește că curentul vine pe un singur fir la senzor și, atunci când treapta de marșarier este de până la felinarul. Astfel, nu există nici o diferență - care parte pentru a conecta conectorul de pe senzor. Dar nu a fost acolo! Când este conectat într-o singură poziție există un Poser - porniți contactul, pictogramele aprinse pe Tidy, întoarce - toate luminile dim vizibil ordonat, stopuri nu vin pe, vom vedea circuitul. Am pus o altă poziție mufă - ops, și totul funcționează bine!
Ei bine, cred că, toate dreapta - luminile se aprind, totul funcționează bine.
El a venit la noi noaptea polară, într-una din noapte pokatushek am început să observați că luminile din spate nu se arde din nou. O privire rapidă târî sub mașină - totul este în loc, costurile totul. Ajuns la garaj, am început să păcătuim pe cablajul. contacte închise pe conector care este sudat - toate luminile de lucru se aprind. Prin urmare, am umplură senzor. Ei bine, vom rula la magazin. Și frustrant - a fost în seara zilei de 3 autos în satul nostru în 2 senzorul nu a fost al treilea Maghazi a fost închisă.
În dimineața următoare m-am dus la al treilea magazin - și împrejurări fericite, am cumpărat același senzor) a intrat în garaj, senzorul vechi este scos, noul fiert și a descoperit prima PÖSER - un truc care cositorite meu nu este purtat pe senzor (Împiedică chenar negru în jurul valorii de contact, . dacă pot spune așa - zaschitka caracteristică generală nu se potrivește cu mărimea mea în acest zăngănit zaschitka obține doar o astfel de rahat :.
senzor înghețat vechi, nu este surprinzător faptul că a trăit mai mult decât sa)
Ei bine, cred că toate lucrările este terminat. Rămâne doar pentru a pune pe un cip și de verificare)
Să sperăm că chip de pe senzor, intră în mașină, rotiți cheia de contact pe partea din spate - din nou luminile de pe ordonată dim. Și auzi trosnetul. Ei bine, eu sunt contactul oprit, du-te pentru a schimba poziția de chips-uri, instrument ordonat (bine am făcut totul bine o dată într-o singură poziție se închide, apoi schimba poziția și din nou funcționează?), Eu iau de pe roba, rotiți contactul din spate - și din nou nu funcționează! Voi verifica din nou, deși ați uitat pentru a opri motorul. Înapoi la senzor, și am vedea o imagine tristă - acest govnodatchik whiling departe și mi-a ars de izolare pe firul I sudat (
Toate rastroennyh, produse alimentare în buticuri, achiziționarea unui nou senzor. Imagine a un fir de păr, whiling departe senzorul este atât de dificil și nu funcționează. Sa decis să elimine senzorul din celelalte casete. Se pare un pic diferit de achiziționat, de mare capac la cheie el. În general, eu sunt bandă înfășurat în sârmă poplavivshiysya izolatoare, schimbarea senzorului - și viola, funcționează)
Toate în cele din urmă arată
Cel mai interesant - ultimul senzor este absolut nici o diferență în ce poziție să poarte cip. Cu alte cuvinte, cum ar fi magie - am această situație nu pot descrie)
Aș fi bucuros dacă cineva poate explica de ce cu primul circuit cablajului senzorului sa întâmplat într-o singură poziție chips-uri și alte lucruri funcționează corect? Senzori De ce ia ars achiziționate vosmerochnye, ci pentru că au de a instrui abordat?
De asemenea, am înțeles că este ferma cu bandă electrică, depunerea tăiate de protecție sub conector. De aceea, voi fi recunoscător suport informațional - arata ca un conector nativ pentru senzorul invers, cu care se poate elimina (poate de undeva în alt loc este potrivit). Asta e tot)
tag Preț: 100 ₽ Kilometraj 137,400 km