senzor ABS Schimbare

înlocuirea completă a senzorului ABS este întotdeauna precedat de o căutare pentru posibile cauze stadiu nu funcționează în mod normal, ceea ce se poate dovedi a fi fără legătură cu prezența eșec în senzor (modul de verificare a senzorului ABS). Fiecare marca si modelul de masina are propria funcționare nuanțe și petele probleme.

Atunci când demontarea senzorului ABS din față, toate lucrările pot fi efectuate direct în compartimentul motorului sau sub caroseria mașinii, în funcție de caracteristicile structurale ale masinii. Pentru senzorii ABS, care sunt situate pe roțile din spate pe toate modelele de autoturisme, accesul este deschis numai de mai jos.

Echipament pentru înlocuirea senzorului ABS:

Un puternic tip cric hidraulic;
Multimetru (acestea vor fi măsurate de tensiune);
ciocan;
Un set de chei: o pereche roșcovă ( "28", "32"), o pereche de capăt ( "10", "20") și unul ballonik;
Șurubelniță (plate);
Vedeshka;
bandă electrice.

Procesul de înlocuire a senzorului ABS

Pune masina pe o suprafață orizontală, fixați frâna de mână. Am pus o cală. Se scoate din borna bateriei cu un „minus“;
Scoaterea scaunelor din spate și demontarea obturatorului dispus în compartimentul de bagaje, precum și de finisare elemente de prag. În final, îndepărtați izolația;
Obțineți acces direct la senzorul ABS, trăgând laterale în cazul în care clapetele fibros sunt fixate, de pre-basculare toate încuietori și apoi apăsați de blocare și trageți-l în jos;
Am pus cricul, care ridica mașina, astfel încât roțile nu au fost mai mari decât o pereche de centimetri de pe suprafața pad;
Twist piulițele de blocare roți folosind ballonik, demontați roata.
Pentru a scoate senzorul ABS, care este situat pe partea din spate a butucului, este necesar să se deșurubeze șurubul de fixare ținându-l. Pentru a slăbi procesul de șurub nu este dificil, este necesar să se trateze suprafața vedeshkoy suport. După acest tratament, folosind un ciocan, transvazare părți în locurile lor de sisteme de închidere; Rezultă, de asemenea, de agățare ABS biți șurubelniță senzor să-l balanseze dintr-o parte în alta;
Biruitorul șuruburile suportului de fixare: unul dintre ele este pe amortizorul, iar celelalte două - de la arc aripă;
Scoaterea pad anti-vibrație, se află în interiorul dealer auto, acesta va fi sub sârmă merge la senzorul ABS. O fișă cu glanda, care sunt dispuse la intrare trebuie să fie îndepărtată printr-o șurubelniță, după care rămâne pentru a trage firul și trageți-l. În această etapă a procesului de demontare a senzorului ABS vechi este considerată completă.

La instalarea unui nou senzor, trebuie să-l lipiți pe scaun, un pic de efort, apoi fixați cu;

Reparăm suportul cu trei șuruburi de fixare;

Puneți capacul și țineți cablul senzorului în showroom. Pentru că, în viitor, acesta va fi amplasat deasupra pad, fișa pe ea ar trebui să avanseze pentru a andoca cu priza. Pastă pad anti-vibrații;

Se montează roata, inițial doar pentru profit, și după - strângeți bine toate piulițele de blocare.

verificare a funcționării senzorului ABS cu un multimetru care este conectat la conectorii în modul voltmetru;

Pornirea conectorului prin instalarea terminalului bateriei pe baterie, apoi scoateți mufa.

Montați garnitura ușii în loc, capitonajul lateral și prag ornamental. După aceea, a pus pe bancheta din spate, și perdeaua trunchiului.

Rețineți că, înainte de montarea tuturor părților pielii în locul lor, trebuie să verificați funcționarea senzorului ABS, pornirea motorului. În cazul în care, după aproximativ 5 secunde, lampa indicatoare de pe panoul se va stinge, atunci totul este în regulă, și asieta pot fi asamblate.

Pentru a efectua înlocuirea senzorilor ABS, care sunt situate pe partea din față a fuzetei, manipulări trebuie să efectueze mult mai puțin:

Cricuri mașini, și apoi demontați roata;
Răsucirea șuruburile de fixare care deține senzorul ABS direct pe fuzetei și apoi îndepărtați senzorul în sine;
Deconectați cablul senzorului și apoi dezactivați plug;
Instalarea tuturor elementelor se efectuează în ordine inversă.

Verificarea senzorului ABS, după înlocuirea

Înlocuiți ABS și returnarea toate celelalte elemente de pe site-urile lor, trebuie să efectuați un test de funcționare a întregului sistem. Acest lucru se face pe o parte securizată a drumului în cazul în care excesul de viteză, nu mai mult de 40 de kilometri pe oră, ar trebui să încetinească în mod dramatic.

Dacă după aceea vă simțiți sub piciorul vibrațiilor caracteristice și auzi funcționarea corectă a plăcuțelor de frână, apoi montat sistemul funcționează corespunzător.

Reparați și verificați senzorul ABS este posibilă numai cu utilizarea unui multimetru. În același timp, indiferent de modul în care diferite versiune de testare a sistemului ABS pe care o alegeți, trebuie să se înțeleagă că doar un singur diagnostic nu poate rezolva toate problemele potențiale: în special, înlocuirea dispozitivului sau atunci când se repară aceeași cablare. În același timp, pentru a lucra perfect ABS, precum și viitor reparații ar trebui să verifice periodic funcționarea tuturor senzorilor și starea acestora.