Semnele și simptomele de catalizator colmatate

Se determină semnele de catalizator defect

Catalizatorul a sistemului de evacuare - explicația. Acest componentele sistemului Tacere joacă un rol important, deoarece nu este doar un fel de filtru și conținutul de impurități postcombustie a gazelor de eșapament CO2, dar, de asemenea, în mod direct responsabil pentru consumul de combustibil și caracteristicile dinamice ale motorului. Destul de des se pune problema proprietarilor de automobile, din cauza serviceability convertorului catalitic și timpul de reparare sau înlocuire a acestuia. Pentru a începe cu, atât a determina cât mai exact și corect dacă catalizatorul este ambalat, și care sunt simptomele sale, fără ajutorul echipamentelor speciale de diagnosticare.

Simptome de catalizator ruinate

1) Prima caracteristică colmatate sau distruse sau catalizator condensat - este gradul (presiune) din gazele de eșapament care ies din partea din spate a tobei de eșapament. Puteți înțelege catalizatorul dvs. înfundate sau distruse, deoarece distrugerea mirosul de evacuare catalizator este pătrunzător și albăstruie, iar când înfundat - gazul de eșapament este abia din tub.

2) A doua și mai frecvent semn - este nejustificată, dintr-o dată consumul de combustibil a crescut (luând în considerare calitatea și combustibil în stare de funcționare a motorului). Motivul este simplu catalizator suficient de defect nu suportă afterburning optimă a temperaturii gazului de eșapament (temperatura normală catalizator norma EURO 4 350 la 750 grade Celsius) și sistemul de injecție, prin controlul senzorului de oxigen (sonda lambda), crește automat fluxul de combustibil creșterea temperaturii, dar benzina zboară în țeavă și temperatura crește.

3) Apoi, semn prea frecvente de catalizator sacrificat - este un sunet metalic în sistemul de evacuare de pe accelerație sau peregazovke viguros. Acest lucru incredibil de iritantă de apel care vine fie din colectorul catalizatorului sau a secundar (în funcție de prezența lor în mașină) și acest lucru contribuie la sări și de apel - mărunțire catalizator sau mutat de pe scaunul său de unitatea de catalizator complet înfundate.

catalizator de Marcat - Simptome

• Dinamica de accelerare Pro Reducerea și reducerea proiectelor de specificații, nu vom vorbi cu acest subiect pe catalizator înfundate, deoarece factorii care influențează acești factori sunt multe, iar acestea pot fi tipice pentru o reacție în lanț, de exemplu pentru a avea injector fără coajă sau funcționării defectuoase bobine de aprindere aprindere. Putem spune că în cazul în care a pierdut tyagas de fund, nu ar trebui să păcătuiești imediat pe catalizator în mașină, trebuie doar pentru a face un diagnostic și pentru a înțelege motivul.

• Acum vom vorbi despre modul de a determina dacă catalizatorul înfundate sau deteriorate cu echipamentul de diagnosticare. Tot aici este un pic mai ușor (dacă este disponibilă, desigur, anumite dispozitive, de diagnosticare OBD-dantelă și programe) și intuitive. Utilizarea de diagnosticare poate determina direct catalizatorul defect având o eroare. La fel ca în fiecare masina echipata cu sistem de auto-diagnostic este așa-numitul CHECK-Engin, lampa de control, care indică defectele prin includerea lor și să nu fading cu motorul pornit.

Aici sunt caracteristicile de bază și tipice ale unui catalizator defect în sistemul de evacuare, cu care se poate diagnostica dacă este sau nu pentru a înlocui catalizatorul pentru un nou, sau universală, sau eliminați-o cu totul și în locul său a pus stingător.

Vă mulțumesc pentru atenție, noroc pe drum.
____________________________________________________

Vă rugăm să ne contactați prin telefon. în Sankt Petersburg: 988-77-91
Citiți blogul nostru
Vino la site-ul nostru: GlushakoFF
Alătură-te grupului nostru VK: GlushakoFF