Secvența de deschidere a parașutei principale

- Parașutistul trage mâna dreaptă și aruncă în fluxul „jgheabul de pilot.“

- „Chute pilot“ este preluat de către pachetul de debit și raschekovyvaet.

- supape raniță dezvăluit parașuta pilot trage parașuta principală din camera containerului, curele cauciuc emerge din celule raschekovyvaetsya parașută pentru camera principală din celulă și începe să se umple.

- Fluxul de aer intră cursorul, cursorul deține cupola de la o dezvăluire bruscă și, treptat, alunecă în jos liniile

- După linii complete de control raschekovyvaet dezvăluire parașutist, parașuta pentru inspectarea circuitului (saturat, stabil, controlabil), și începe reducerea controlată.

CONSTRUCȚII ȘI caracteristici, cum ar fi parașute „aripa“

Tipul parașută „aripa“ este alipite două benzi separate prin pereți despărțitori verticali, nervurile de pe duză. O pereche de duze de formare secțiune. Domurile sunt 7, 9 și 11 secționat. Student și cele mai multe parașute de sport devyatisektsionnye. 7 și 11 cupola secționate au o semnificație specială, ei sunt aici, nu vom lua în considerare.

Fiecare nervură este cusută lăzile superioare și inferioare. O parte a coastelor întărite și să poarte povara. La umplerea duzei de aer pentru a forma o aripă semirigidă cu suprafețele superioare și inferioare și pernă de aer. Odgoane și nervura păstrează profilul de cupola în timpul zborului cu parașuta. Extrema dreaptă și stângă duza sunt stabilizatori, „urechi“.

Domul are patru rânduri de linii și linii de control, atașat la marginea posterioară (coadă). Toate liniile sunt împărțite în patru grupe, fiecare grup praștie este înfiletat într-unul dintre inele slider. grup praștie sunt atașate la capetele libere ale ham, care este, de asemenea, patru.

Cursorul este un dreptunghi de pânză cu patru inele la colțuri. Acesta are rolul de a organiza și divulgare de frânare. La dezvăluirea fluxului de aer apasă cursorul pentru învelișul inferior al domului, în același timp, aerul care intră în duza, începe umplerea jgheab. Mai mult, ca de umplere cupola fluxul de aer este slăbit și cursorul alunecă în jos de-a lungul corzilor. Astfel, o dezvăluire mai moale, fără a jigodii și suprasarcini.

La capetele liniilor de control sunt în buclă comutatoare. Când de stabilire a dom zachekovyvayut Comuta capetele libere din spate. Acolo ei sunt, după deschiderea parașutei. După popping liniile directoare, nu poate fi eliberat din mâinile frânelor.

De tip parașută aripă, care să justifice pe deplin numele său, funcționează pe aceleași principii ca și aripile avionului, adică, Acesta utilizează fluxul de aer de intrare pentru a crea lift. În consecință, sub rezerva acelorași legi ale aerodinamicii ca aripile convenționale.

Cum aripa originea ascensorului?

profil Wing format din două suprafețe: de sus și de jos. Suprafața superioară a unei curbe, mai mică - mai puțin. Atunci când conduceți, aripa taie de aer și un flux de vârf aripă se extinde pe circumferință o cale mai lungă decât partea de jos. Prin urmare, aerul aflat deasupra aripii, devine mai rare, iar aerul rămâne aceeași densitate sub aripa. Există o diferență de presiune care împinge aripa sus. Cu atât mai repede aripa se mișcă înainte, cu atât mai puternic fluxul, diferența de presiune crește și, în consecință, crește lift.

În funcție de modul în care unghiul la care și viteza cu care curge debitul de aer în jurul suprafeței de aripa, aripa distinge multitudinea de moduri de operare: planificare, parașutism, stand și altele.

Figura 4. Dispozitiv de tip parașută aripă

Despre modurile de parașută de funcționare vor fi discutate mai jos, iar acum să-și amintească diferența principală dintre aripa de tip cupola de la parașuta rotundă obișnuită. Aceasta este o viteză orizontală semnificativă. În cazul în care o parașută rundă funcționează aproximativ ca o velă și doar încetinește, aripa de tip parașută este capabil să depășească o distanță destul de lungă și oferă o sală largă de manevră.

Viteza orizontală și verticală a aripii de tip parașuta poate fi controlată prin tragerea sau eliberarea liniilor de control. Cu cât se întindea liniile de control, mai lent parașuta zboară înainte. Aripile verticale și orizontale viteză invers proporțională. Cu alte cuvinte, aripa mai lent zboară înainte, cu atât mai repede zboară în jos și invers. Acesta este un principiu de bază care ar trebui să fie amintit în primul rând. Desigur, totul este mai complicat, iar în al șaptelea capitol al cărții, am încă o dată atinge pe acest subiect.

În cazul în care numai unul trăgând liniile de direcție, parașuta se va desfășura în direcția dorită. Cu cât este mai întins Sling, cu atât mai repede rândul său. inversare rapidă înseamnă, de asemenea, pierderea de viteză pe orizontală și, astfel, pierderea de înălțime. Nu este necesar pentru a implementa inteligent cupola aproape de sol.

Viteza orizontală este întotdeauna măsurată în raport cu aerul, datorită faptului că vântul își schimbă viteza orizontală parașuta la sol. Pentru a înțelege mai bine acest lucru, putem compara parașuta cu o barca, înot în râu cu un curent puternic. Dacă înoți împotriva curentului, viteza de barca în raport cu mal va fi lentă în cazul în care derivă, apoi rapid. De asemenea, parașuta zboară împotriva vântului, se va deplasa în raport cu sol mai lent decât parașuta care zboară în vânt, ci pe viteza lor de aer va fi la fel.

Pentru a clarifica, ce fel de viteză orizontală în cauză distinge de indicare a vitezei și a urmări. Aer - este viteza în raport cu aer, sol - în raport cu solul.

Disponibil zboară elev parașuta baldachin dezvoltă viteza de zbor 8-9.5 metri pe secundă și reducerea vitezei de aproximativ 2,5 metri pe secundă. Astfel, chiar și în cazul în care liniile de direcție este eliberată în totalitate, în cazul de aterizare împotriva viteza vântului va fi în siguranță. Cand va fi complet intins aproape zboara de control curele cupolă înainte și se încadrează la o viteză de 7 metri pe secundă.

DAI (DAI dispozitiv automat de activare) - un dispozitiv al cărui unic sarcină este de a salva viața parasutist. Dispozitivele vin în diferite modele și diferite lucrări de algoritm, dar principiul de bază este aceeași pentru toți: deschiderea forțată a parașuta de rezervă la o anumită înălțime.

Cypres cele mai cunoscute dispozitive, ASTRA, Vigil. Cu toate acestea, cele mai frecvente de departe Cypres. Acesta este utilizat în sistemele de student Cypres în clubul nostru, deci este despre el, și va fi discutat în continuare.