Scoaterea și înlocuirea demarorul Kalina 2 cu mâinile proprii lor, foto și video
Mașini familii „Lada Kalina-2“ sunt prevăzute cu unul dintre cele trei motoare: 21127, 21126 ( „Înainte“) 21116. înlocuire starter în toate cele trei cazuri, efectuate în același mod: în primul rând este necesar să se demonteze și monta devia unitatea filtrului de aer. Blocul de plastic este vizibil imediat ce deschideți capota. El a avut loc trei terminale, care sunt dezmembrate clește. Toate acțiunile desfășurate în secvența corectă, sunt luate în considerare în continuare.
Care este demarorul motorului
Orice motor cu combustie internă pe benzină echipat cu o piesă numită „starter“. Acest nod, care este, motorul de pornire este un motor electric convențional. Tensiune „V 12“ este deservit de un cablu electric. Firul acționează ca o a doua carcasă.
În interiorul demarorul contactele fixe releu care conduce curentul de alimentare. Când aveți nevoie pentru a face motorul cu ardere internă, contactele sunt închise. Imediat nota: tensiunea de pe firul de alimentare rămâne întotdeauna până când se încarcă bateria. De aceea, înainte de a efectua demontării, îndepărtați cu grijă bateria de la borna negativă.
Electricieni știu că lucrează cu orice echipament, bateria este complet deconectat de la rețea. Pur și simplu rulați-l, deconectați borna negativă (veți avea nevoie de o cheie plată „10“).
Dacă bateria este încărcată și motorul de pornire nu este „rece“, atunci trebuie să verificați mai întâi dacă există tensiune la bornele releului „KA-3.“ Acest element este fixat într-un bloc de asamblare singur. și este numit ca „starter releu suplimentar.“
Cum să scapi de detalii inutile
Sub capota, „Kalina-2“ este ușor de a găsi modulul filtrului de aer, care împiedică accesul la noi gazdă dorită. Acest modul trebuie să fie pus deoparte, dar trebuie mai întâi să deconectați furtunul de alimentare.
Sam manșon, atașat la partea inferioară a modulului, pur și simplu trageți în direcția de „stânga“. Întregul proces arată astfel:
În orice caz, vom da un desen al nodului:
Cifra marcat conectorul montat pe partea superioară a modulului. Conectorul de asemenea din această pre-tăiate, dar înainte de terminalul negativ este îndepărtat de baterie. De ce face acest lucru, am considerat înainte. Se pare, acțiunea pregătitoare va fi de trei: Opriți bornele bateriei, demontarea manșonului din filtrul conectorul de.
În teorie, demarorul de înlocuire este mai simplă în cazul în care furtunul de aer pentru a deconecta de la ambele părți (pe Kalina 2, el închide capacul șuruburi de fixare). Această afirmație este ilustrată în figura:
Accesul la nuci „2“ vom, dar la capetele șuruburilor trebuie să ajungă. Cu toate acestea, nu este nimic special aici. Acum, scoateți modulul de plastic cu cleme:
După finalizarea tuturor etapelor de mai sus, modulul poate fi luat în lateral.
Cum să eliminați și să înlocuiți ansamblul motorului de demarare
Înlocuirea demarorul pe Lada Kalina se face la fel de repede ca și înlocuirea altor componente, care sunt „consumabile“. În acest caz, schimbați filtrul de cabină este chiar mai dificil. O longevitate nod numit „starter“, în realitate, nu este limitată. desenul este prezentat mai jos:
Există trei găuri de montare, care sunt potrivite pentru șuruburi „M8“ (nevoie de o cheie, „13“). Demontarea se face în următoarea ordine:
- nut tors "3" (cheie potrivită "13");
- Deoarece contactul șuruburi terminale îndepărtate;
- priza intern releu deconectat;
- Pentru a îndepărta cheia „13“ două sau trei nuci.
Toate aceste etape sunt ilustrate în fotografie:
Bine de știut: Pentru a evita șocurile electrice, conectați borna negativă a bateriei ultima. Toate piesele și componentele înainte de acestea să fie montate și gărzi sunt la locul lor.