Schimbarea uleiului în transmisie manuală


În caseta am umplut Ravenol 75W90, deoarece singurul ulei de viscozitate, care GL4 în orașul nostru a fost pe piața liberă. LM umplut în motor
Zapresovki pentru uleiul cumparat pentru un astfel de lucru 100rubley


Aici este un capac de aerisire închis. Capacul este îndepărtat sârguincioasă sip sus. El doar zapresovan din spate, de asemenea, pune mâinile, în caz contrar impactul instrumentului de impact are un risc de fisuri ca o piuliță.


Dar fără un capac de aerisire


Aproximativ OVOR capacul este sudat două piulițe. Fundul 17 și sus 15. Punerea în practică a capului sau cheia trebuie să fie foarte strânsă (aerisire respins în partea din habitaclu, astfel încât a pus cheia perpendicular pe podea nu este de încredere), se confruntă cu schesat altfel plină.
Ceva de genul asta (mai mult Morisca sovietic)


La început am fost ușor tras de la locul de plafonare de răsuflare, astfel încât să fie sigur că pentru a umple în ulei încă ajunge să-l deșurubați până la începutul umplerii de ulei nu am îndrăznit, pentru praf, murdărie devine mică.
Apoi, urca sub masina. Vedere de jos


Începe să slăbiți piulițele palet acolo 13, 10 de piese pentru mine, dar sunt mașini și 11 mii. Deci, sfatul. înainte de a comanda sigiliul (și este mai bine să comande și să înlocuiască) nu fi leneș pentru a obține sub mașină și a contoriza numărul de șuruburi de pe palet.


A început un recipient sub ulei. Șuruburi suficient doar pentru a trage departe, atunci ele sunt ușor deșurubate cu mâna.
Desurubat la jumătate din lungimea lor, astfel încât să nu fie bombardată cu ulei și lăsați-l să se scurgă încet, pentru că dopul de scurgere nu a intenționat. a început să curgă pentru un pic, apoi un pic de efort și turnat!


Dar cum! Ai grijă de pantofi.


Trebuie să spun că a fost un ulei roșcat. Opțiune: ulei de culoarea masinii
Garnitura nu poate fi întotdeauna eliminate fără consecințe, repet: pre-buy și să se joace în condiții de siguranță. Asigur, am fost noi, deci vechi nu încearcă în mod special.


Trebuie să spun prima dată când am văzut punctul de control unelte de pescuit în viața lui. Deci, pentru mine a fost distractiv și am considerat mult timp aparatul până când picătură de ulei nu mi-a plăcut în ochi
apoi am deșurubat șurubul pentru monitorizarea nivelului. E un magnet. Am scos ce ar curăța în primul rând; în al doilea rând pentru a monitoriza overflow, a se vedea mai jos.
el imediat


cap pentru a obține aproape 13 extrem de confortabil. Aproape la atingere.
profil

piese vopsite furnizate. Găini vechi blocat, astfel încât câinele nu a vrut să jefuiască prsto asa. Surubelnita + white spirit ajutat mut, dar un pic zgâriat pan De fapt, aceste piese si pictate. Poate că nimeni nu HIIT, mai ales nu a încercat să picteze rapid. În partea de jos este emblema stampilat Daewoo :(


Apoi, planta noua garnitură de etanșare de pe (la domiciliu, nu am găsit urme de ea, dar am decis că pentru mine mai mult decât el nu va fi acolo) fixați în loc, conectați nivelul de control sau în cazul în care nu strângeți recipient de măsurare. Cum se toarnă uleiul din ea, atunci norma!
Luați seringa! In interiorul pistonului.


Când deșurubarea capacul canistrei sa descoperit că ea a fost un secret.


Are un tub de turnare. Trebuie să spun foarte inteligent. Dar pentru mine nu este potrivit, deoarece răsuflare pentru a turna din tub, în ​​primul rând, nu este convenabil, și în al doilea rând pentru o lungă perioadă de timp. Acum, se umple seringa cu ulei și de a face injecția.


Noțiuni de bază un gând puțin a văzut acolo o tijă sau ceva similar. Am vrut după ce au văzut gaura pompei. Cu toate acestea, în mod normal turnat și turnat, adică goliciune există încă acolo.


Am auzit sunetul de turnare de ulei pe podea, atât de bun pentru a face preparate injectabile. Urcam sub masina se înșurubează șurubul de întindere magnetic din nou toate șuruburile de pe palet, vedem că nicăieri nu curge, cu capac cu filet-aerisire și rochie-l o pălărie. Totul. Aici este școala mea eu sunt de stabilire pe un curs din nou pentru a pune înainte. Coada in poze anterioare nu am putut vedea partea din față, cel mai probabil din nou, deși, și nu este în mod clar să fie văzut. Dar, în mod paradoxal, toate găurile coincid Și odată ce găurile aliniate, iar uleiul nu se scurge nicăieri, și cel mai important, le-a inundat deja și remodeleze târziu, și în iad cu ea. Apoi, ca și cuțitul fir srezhu coada și, în general, nimeni nu vede.


Aceasta este limita-răsuflare