Schimbarea uleiului în anii 2115 în caseta și selectarea uleiului
Toți șoferii ar trebui să fie conștienți de faptul că într-o cutie 2115 conține ulei de transmisie. Este necesar pentru funcționarea normală în care piesele de fricțiune prezintă mecanismul. În raportul de transmisie prezent realizate din metal, astfel reducând frecarea atunci când este necesar ca uleiul să fie utilizat. Periodic este necesar să se schimbe lichidul de lubrifiere, deoarece pierde proprietățile sale originale.
Necesare pentru instrumente și materiale de lucru
Pentru a schimba uleiul din cutia de viteze 2115, veți avea nevoie de o pâlnie de umplere ușoară și un furtun de lichid subțire este de aproximativ o jumătate de metru lungime. De asemenea, util set de chei, hexagoane și cârpe. Și pentru a înlocui uleiul în PPC 2115, veți avea nevoie de o seringă specială pentru turnarea de grăsime și un recipient gol pentru a se scurge fluid de lubrifiere a deșeurilor.
Unde este cutia?
La vehiculele 2115 cutie de viteze este situat imediat în spatele motorului. În cazul în care se termină, începe transmisia. Pe imagine puteți vedea că caseta este situat în partea din față a roților vehiculului.
intervalele de schimbare a uleiului
În conformitate cu reglementările de automobile pentru a înlocui uleiul cutiei de viteze este necesară la fiecare 60 de mii. Kilometri sau patru ani după turnarea precedentă, chiar dacă mașina nu este exploatat.
Nu neglija aceste cerințe, deoarece uleiul de joacă un rol important în funcționarea normală a unității. Dacă nu se schimbă în mod regulat, în timp, caseta va necesita reparații costisitoare sau de înlocuire completă, dar este scump.
La selectarea unui produs nou pentru a înlocui uleiul din cutia de viteze 2115, mulți oameni neglija intervalele de temperatură de lichide și agenți de vânzări în magazinele de multe ori incompetente în această chestiune și nu poate da un sfat bun.
Are o schimbare de ulei într-o cutie
Înainte de a începe schimbarea uleiului din cutia de viteze 2115 este necesară pentru a determina care transmisia costurilor pe aparat. Aceste mașini interne set cutii de două tipuri - eșantion vechi și noi. Prima sondă privată pentru verificarea nivelului uleiului, iar acesta din urmă disponibil. Pentru a înțelege ce fel de box set pentru 2115, deschideți capota și a localiza mânerul sondei. Dacă nu, aveți o cutie mostră veche.
La schimbarea lichidului din cutia de viteze ar trebui să li se permită să stea pentru o masina - aproximativ 10-15 minute ca uleiul a zburat în jos. Pre-car este mai bine să se încălzească până la temperatura de funcționare, uleiul este mai bine îmbinate împreună cu toate impuritățile și sedimente care se acumulează pe pereți.
Dacă 2115 are un carter din partea de jos, probabil va trebui să fie demontate, în caz contrar nu ajunge la găurile chiuvetă și orificiul de intrare de ulei.
Schimbarea uleiului în noile casete
Schimbarea uleiului în 2115 în noua caseta de probă vă va cere să aibă o groapă de inspecție sau de căprior, ceea ce este necesar pentru a conduce masina. După care aveți nevoie pentru a trage joja pentru a verifica nivelul uleiului.
Gaura de umplere, de la care ați scos joja de ulei, se introduce furtunul cu o pâlnie de la celălalt capăt, și umple-l cu ajutorul lubrifiantul în cantitatea potrivită.
Trebuie să introduceți aproximativ 3,3 litri de lichid. După turnarea uleiului, așteptați câteva minute, astfel încât este complet din sticlă în partea de jos a cutiei, iar apoi verificați din nou nivelul cu ajutorul jojei. Aveți posibilitatea de top cantitatea lipsă de ulei, dacă este necesar. Este mai bine să-l umple, astfel încât nivelul depășește marca maximă de aproximativ 5 milimetri.
Cutii din nou eșantion
Caracterizat de cutii vechi și noi de la fiecare alte deschideri numai de umplere, care sunt situate în locuri diferite. Procesul de înlocuire a cutiei vechi are loc aproximativ la fel ca și în cazul transmisiei vechi, cu unele mici diferențe.
deschidere de umplere este situat într-un alt loc - nu în partea de sus a casetei, iar partea de jos a bușonul de golire. Umpleți lubrifiant nou la schimbarea uleiului din cutia de viteze 2115 este necesar, cu o seringă specială sau un furtun cu o pâlnie.
Verificarea nivelului uleiului
În cazul în care transmisia are o sondă specială în compartimentul motorului, problemele cu verificarea nivelului uleiului nu apare. Scoateți-l, ștergeți cu o cârpă și puneți-l înapoi. Din nou, trageți-l afară și uita-te la nivelul uleiului. Pentru a face mai ușor pentru a ajunge poate elimina carcasa filtrului de aer la sonda.
nivelul de ulei trebuie să fie umplut cu nota maximă. În caz contrar, sistemul este necesar pentru a reface lichidul de lubrifiere. Faptul este că în cutie există o roată, care este responsabil pentru activitatea de viteza a cincea, care este deasupra celeilalte, și să-i uleiul nu se poate ajunge la un nivel scăzut. Astfel, pentru a transmite cu ușurință, fără a introduce criza, iar caseta pentru o lungă perioadă de timp a servit, trebuie să mențină întotdeauna nivelul de lubrifiant la maximum.
sfaturi suplimentare
Când drenarea uleiului este necesar să se uite la ea - ar trebui să nu șpan prezent. Prezența sa indică funcționarea necorespunzătoare a cutiei de viteze. Cazul poate fi întârziată înlocuirea fluidului sau utilizarea uleiului de calitate proastă lubrifiere. În nici un caz în ulei de deșeuri de fuziune nu ar trebui să fie resturi de metal sau alte semne de cutii de evacuare a sistemului. În cazul în care există, contactați centrul de service sau umple noul ulei, și plimbare pe ea timp de aproximativ o săptămână. Apoi se scurge și a vedea dacă există lichid în noul moloz. Se repetă procedura de o lună mai târziu - în cazul în care totul este in regula, poti sa te duci, fără a apela la un inginer.
În cele din urmă, observăm că trebuie să învețe cum să opereze cutia de viteze, transmisia fără a introduce prea brusc. În caz contrar, motorul nu va avea timp pentru a reseta viteza și comutarea va avea loc cu pumni, și că este rău.
