Schimbarea franele pe cont propriu renault logan
Renault Logan simplu masina sedan și de multe ori locul de muncă. El nu este doar o unitate de transport o familie obișnuită, dar, de asemenea, taxiuri, instrument de servicii de livrare, birouri de rulare și alte servicii de garaje destinație. Într-un an, Logan trece de multe ori la fel de mult ca și nici măcar nu visează mai scumpe mașini străine pentru trei. Sarcina pe colosală său, care necesită mai multă atenție sănătății sale, în ciuda faptului că Logan în sine este foarte, foarte puternic.
Indiferent de tipul de proprietate (persoane fizice sau juridice), proprietarii de „Logan“ este foarte interesat de servicii de low-cost și de întreținere. Si mult mai mult decât ceilalți. De aceea, este destul de logic că operațiunile de servicii simple, cu „Wolverine“ multi cred ca dreptul de a face propriile lor exclusiv. De exemplu, înlocuiți frânele uzate. Nu este prea dificil, dar este excesiv de scump să se aplice dealer autorizat. Pentru a efectua această operație au nevoie de un jack, un set de chei, discuri de frână și tampoane set.
Pentru a ajunge la frânele, trebuie să scoateți roata. Pentru a face acest lucru, ridica masina pe jack, deșurubați șuruburile și scoateți sale o sută de hub.
Deci, cricul prima roată (în esență, arbitrar, ci în articol, vom lua în considerare doar frânele din față) pe o suprafață plană. Cheie Crucea deșurubați șuruburile de fixare sale, și apoi scoateți roata din butuc. Sunt momente când nu este ușor de făcut. Este „o simpatie puternică“ la locul lui. Atunci ajuta-l lovituri ordonat pe partea de sus (dacă se concentreze pe ceas, apoi 12:00), de exemplu, piciorul. Dacă nu ajuta, luați un alt obiect cu o forță mai mare.
Un disc de frână uzat, după cum urmează: suprafața de lucru inegale, bavuri, oboseala metalului.
După îndepărtarea roții, vom vedea frâna. În cazul „Logan“ in fata este un disc, iar partea din spate - tambur. Dacă aveți roți de oțel, apoi a se vedea în mod clar starea frânelor poate doar pornind de la acest moment. Nu tesatura neteda a discului de frână - un semn de piese de schimb urgente, dar chiar dacă nu avem nimic, dar grosimea materialului este mai mică de 10 mm, ceea ce înseamnă că discul de frână este încă cere o schimbare. tampoane de stare determină dintr-o privire, desigur, dificil, dar oboseala lor se resimte la frânare, iar în cazul în care discul este uzat, de obicei purtat și tampoane.
plăcuțe de frână uzate.
Opriți cheia etrier de frână la 18-19, apoi atârnat pe un cârlig fixându pe un arc. Alte deșurubează cele două șuruburi eșantion HEX cheie 40 și scoateți discul. În acest moment, puteți evalua starea de suspendare și întinde-l după cum este necesar. Dacă nu aveți nevoie, apoi schimbați pantofii. Nu e greu. Pentru cea mai bună performanță, este inofensiv pentru unsoare șine. Pentru a se potrivi noile plăcuțe din pistonul etrierului să apese, dar mai întâi trebuie să pompa un pic de lichid de frână, în caz contrar vărsat. După aceasta, vom colecta totul în ordine inversă.
Un nou disc de frână.