șasiu reparații Tehnologie

șasiu reparații Tehnologie
șasiu defectuoasă - cel mai popular tratamentul cauza spălare auto, deoarece reduce în mod semnificativ siguranța eșec al șoferului și pasagerilor. Acesta este motivul pentru care aveți nevoie pentru a monitoriza în mod constant starea de funcționare. În acest articol descrie o tehnică de reparare a șasiului.

echitatie permanent pe avene duce la defectarea elementelor de suspensie, deteriorarea organismului, care este de obicei chiar înainte de transmitere. mașină veche șasiu necesită o atenție specială.

uzura de șoc absorbant afectează siguranța șoferului și a pasagerilor săi. În cazul în care nu controlează bare de tracțiune se deteriorează controlul masinii, uzura rapid diferite părți, și crește în mod semnificativ distanța de frânare.

Tehnologia de diagnosticare si reparare a șasiului:

  • testarea arcurilor, amortizoare, plăcile suport, plăcuțe de frână, furtunuri, roțile, blocuri elastice;
  • nici o reacție în rulmenți cu bile, vitezele unghiulare ale articulațiilor și vârful de direcție;
  • rulmenți hub reglabile;
  • înlocuirea ambreiajului;
  • întreținerea și eficiența de diagnosticare.

Ele sunt mai bine „se simt out“ o rangă mare pentru a pârghie deplasat în raport cu corpul. Dacă auzi un sunet, tăcut-bloc trebuie schimbat.

Ele sunt responsabile pentru integritatea rulmenți cu bile, articulații viteză constantă. acestea protejează, de asemenea, suportul de direcție de apă și particule mici.

Amortizoarele si arcuri de suspensie.

Controlul de calitate al mașinii are o mare stare de amortizoare și arcuri de suspensie de impact. Arcurile pot pierde elasticitatea lor, cădere de tensiune, fisura sau chiar rupe. Pierderea de lichide și deteriorarea componentelor interioare sunt explicația „schlock“ suspensie.

Încărcat de primăvară forță de jos balama nu se da un zgomot surd. Pentru descărcare ar trebui să ia sprijin sub brațul de control inferior și se agită roata postat Memorize reacții negative.

Pentru acest test, veți avea nevoie de un asistent: în timp ce unul va jiggle volanul, celălalt pentru a sonda fiecare conexiune. Dacă există o detonație nevoie urgentă de înlocuire.

Rulmenților.
Stai toate roțile și scuturați-l ușor. În cazul în care rulmenții sunt libere, el a pretins a fi imediat. Pentru ao reduce, este necesar pentru a strânge piulița de reglare. Dar mare nevoia lui de uzură să fie înlocuit.

În cazul în care hub-ul este pe drumul cel bun se încălzește, lagărele sunt prea strânse, care nu poate tolera în nici un fel. La înlocuirea orice piese în suspensie față pentru a regla unghiurile roților.

Înlocuirea rulmenților cu bile.

„ingrediente“ necesare: acetonă, aparat de sudură, clești pentru îndepărtarea inelul de reținere și gheață uscată.

  • îndepărtați inelul elastic;
  • arde mingea vechi;
  • brațul cald-cald;
  • învelite în pânză pentru a face gheață uscată și acetonă la apă (acest lucru se face foarte repede, în caz contrar, noua parte va deveni lipsit de valoare);
    după răcirea completă setat înapoi circlip.

Atunci când se lucrează cu un aparat de sudură nu uitați despre posibilitatea de a arde și gheață uscată - despre degerături.

El poate fi doar două motive pentru funcționarea defectuoasă - distrus:
învelișul interior;
învelișul exterior.

In primul tip de vina:

  • cumpăra furtun din PVC;
  • purta furtun pe deget cu interferență;
  • uzură vechi tăcut-bloc de pe furtun, care poate frotiu litologică);

Această operațiune ar trebui să facă cele două părți.

În al doilea tip de tehnologie de reparatia va fi mai dificil:

  • ar trebui să cumpere cauciuc brut;
  • îndepărtați liber silemblock suprafață din cauciuc;
  • degresați suprafața;
  • frotiu de cauciuc brut său;
  • rotirea pârghiei în cuptor.

Schimbare silemblock formă cilindrică.

Această operație poate fi efectuată în două moduri calde și reci.

Această tehnologie este similară cu înlocuirea mingea:

Dar, cu nici o experiență este mai bine pentru a contacta serviciul. Prețul pentru această operațiune din cauza simplității sale, reduse.

  • extrude vechi tăcut bloc un diametru al jantei;
  • extruda un alt diametru al jantei.