Sarcinile și istoricul apariția logisticii ca știință independentă

Scopul logisticii - furnizarea de produse de larg consum, la momentul potrivit și un anumit loc, la un cost minim pentru punerea în aplicare a operațiunilor logistice și utilizarea resurselor productive. Logistica gestionează resursele fizice de distribuție și materiale. Managementul distribuției fizice este de a reduce costurile asociate cu mișcarea de produse finite de la locul de producție la locul de consum și de depozitare, în conformitate cu nivelul cerut de calitatea serviciilor pentru clienți.

Sarcini de logistică determinat în funcție de aplicarea acesteia:

1) rezerve (planificare, formare și întreținere a rezervelor materiale necesare);

2) transportul de mărfuri (definiția tipului de selecție expeditor de mărfuri vehicul de transport, planificarea rutelor de transport pentru livrare și costurile de monitorizare);

3) de depozitare (planificarea spațiului de stocare și de plasare de depozite, cantitatea lor, plasarea de produse în ele, managementul operațiunilor logistice de depozitare, prelucrare, sortare, ambalare, etc) .;

4) furnizarea de informații (colectarea de informații privind circulația materialului și a altor fluxuri).

Conceptul de logistică are o istorie lungă. Cuvântul „logistica“ este de origine greacă. În vechea Atena a avut o poziție specială - „logistician“, sau autoritățile publice oficiale (... În secolul V î.Hr., au existat aproximativ 30). Logistica administrate anual, prin tragere la sorți; Sarcinile lor includ verificarea alte rapoarte oficiale, mandatul trebuia să expire, iar transmiterea acestor rapoarte spre aprobare de către Consiliul de cetățeni de onoare, a cărui decizie a fost definitivă. In Roma antica, logisticieni numit oficiali care desfășoară anumite funcții administrative și religioase. În timpul împăratului bizantin Leon al VI-lea (866-912 gg.) Logistica a fost definit ca arta de aprovizionare a armatei și controlul mișcărilor sale, cercetător german profesorul G. Pavellek constată că scopul logisticii a fost de a „plăti salariul armatei din Imperiul Bizantin, în mod corespunzător echipeze și să îl distribuie în timp util și să ia pe deplin grijă de nevoile sale, și anume ,. conducând circulația și distribuția propriilor forțe armate ".

Cuvântul „logistică“ este disponibil în toate limbile europene majore (logistica - engleză, logistique - Franceza; .. Logistica - italiană, spaniolă, portugheză, Logistik - germană, etc), dar este folosit în sensuri diferite.

Termenul „logistică“, utilizate în lucrările sale cunoscute oameni de știință, filozofi, generali. Remarcabil matematician german G. V. Leybnits (1646-1716) a folosit termenul înseamnă „calculul raționament“, sau logica matematică. În secolul al XIX-lea. termenul utilizat în lucrările sale, Antoine-Anri Zhomini - un teoretician militar proeminent și istoric, un elvețian de naștere (1779-1869). Deoarece 1813 a lucrat în România, am avut loc în sediul Alexandru I, în 1826 a primit gradul de general de infanterie. El a fost un consilier militar al lui Nicolae I și a fost unul dintre fondatorii Academiei Militare din București (1828). A fost un profesor personal al Coroanei Prințului Alexandru al II-lea, pentru care, de fapt, a fost scris de opera sa cea mai importantă pe logistica, mai târziu tradus în mai multe limbi străine. El a identificat logistica ca o artă practică de comandă și control, care include o gamă largă de aspecte legate de planificarea, gestionarea și furnizarea, definirea locurilor de desfășurare a trupelor, serviciul de transport al armatei, și așa mai departe. N.

In anul 1884, Institutul American al Marinei a introdus conceptul de „logistică“ pentru nevoile navigației.

În 1904, la sugestia Itelsona, Lalande Couture si filosofica Congresul de la Geneva a aprobat definirea logisticii ca logica matematică.

La începutul secolului 20 a fost apariția unei noi piețe de marketing ca știință și practică. Marketing - este o activitate a unei entități economice, care vizează abordarea obiectivelor gemene - pentru a satisface nevoile pieței țintă pe de o parte și de a obține cele mai mari beneficii posibile ale unui antreprenor pe de altă parte.

Dezvoltarea extensivă a principiilor logistice primite în timpul al doilea război mondial în domeniul logisticii ale Armatei SUA, precum și organizarea de interacțiune între furnizorii de arme, produse alimentare, și trupe de transport.

Pentru prima dată în istoria „Great Logistics Project“ a fost realizat în Uniunea Sovietică în perioada timpurie de-al doilea război mondial. Atunci când un număr mare de entități aflate sub amenințarea ocupației, au fost demontate, transportate în interiorul țării și a pus în funcțiune (de multe ori în aer liber) și de îndată ce au început să dea produse pentru partea din față.

Împreună cu tactica, strategia și explorare a „logistică“, termen poate fi, de asemenea, referire la activitățile casnice și de aprovizionare ale întreprinderilor civice.

Comunicarea clară a industriei militare, baze spate și față reaproviziona și transport a permis în timp util și să furnizeze în mod sistematic livrările armate americane de arme, combustibil și lubrifianți și produse alimentare în cantități adecvate.

Prin urmare, în multe țări occidentale, logistica treptat a început să se mute din sfera militară în sfera practicii economice. Inițial, aceasta a luat forma ca o nouă teorie privind punerea în aplicare a resurselor de inventar de control al traficului în sfera de circulație, și apoi producția. Astfel, a apărut în țările cu economie de piață în ajunul și în timpul crizei economice din anii 1930. ideea de integrare a aprovizionării și a sistemelor de producție și de distribuție, care au fost legate de activitatea de furnizare și de materii prime, produse fabricate, stocarea și distribuirea acestora au fost transformate în linii independente de cercetare și forma de practica economică.

În 1950-e. a fost recunoscut faptul că materialul sarcinile de control al debitului pot fi rezolvate cu succes prin metodele utilizate în domeniul logisticii militare. de dezvoltare a primit o pasă în 1960-1970. Japonia, care a jucat un rol-cheie în dezvoltarea și implementarea sistemelor complexe de control și de management.

La începutul anilor 1970. încercări au fost făcute pentru a identifica termenul ca știință material de management al întreprinderii.

Până în 1980, optimizarea managementului economic necesară dezvoltarea și aplicarea metodelor de distribuție fizică. Separat de logistica si marketing este tot mai mult utilizate în economie, este o ramură independentă a științei și practicii, rămânând în același timp, în strânsă cooperare cu marketing.

Astfel, marketingul - este știința și practica de gândire de piață, logistica - știința și practica de management al mărfurilor, care se bazează pe gândire de piață.