Sangerarea sistem de frânare Zil-5301
1. Umpleți sistemul de frână cu lichid de frână.
2. umplere pneumatice cu aer comprimat.
3. Apăsați de mai multe ori pe pedala de frână.
4. Completați rezervorul de lichid de răcire la normal.
5. Scoateți capacul de protecție și de uzură nivelare cauciuc supapă sau un furtun din plastic pentru capul supapei de pompare cilindru roata din spate stânga. Capătul liber al furtunului pentru a coborî într-un recipient transparent, umplut parțial cu lichid de frână.
6. Scoateți supapa de nivelare o rotire, încet pedala de frână la capăt și cu un pic de efort pentru a încheia valva. Eliberați pedala. Se repetă această operație, la intervale de câteva secunde, ar trebui să fie, atâta timp cât furtunul a scăzut într-un vas nu merge lichid de frână, fără bule de aer.
Astfel, este necesar să se monitorizeze nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal și le completează după cum este necesar, evitând nivelul scade sub inferioare centuri rezervoare.
După terminarea apariția bulelor de aer este necesară pentru a strânge supapa de pompare pedala de frână apăsată.
De asemenea trebuie aerisit de frână spate dreapta și ambele mecanism de frână față.
După scoaterea furtunului de la supapele de pompare, este necesar să curățați bine valva și a pus pe capacele lor cap de protecție.
La pomparea circuitelor hidraulice de antrenare în diferența de presiune are loc, pistonul Polarizarea este un dispozitiv de semnalizare, în care lampa de alarmă este aprinsă. Pentru a activa dispozitivul de semnalizare în poziția inițială, este necesar să se deșurubeze ventilul turn de pompare 1/2 indepartand din ea capacul protector și apăsând ușor în jos pedala de frână, pentru a se asigura că se stinge lampa de. Apoi, ținând pedala în jos, înfășurați de supapă.
În cazul înlocuirii unui set de plăcuțe de frână din față sau din spate, precum și cel puțin un disc de frână, trebuie să vă lustruirea tampoane la discurile în felul următor:
• produc treizeci de intensitate medie de frânare cu o viteză 90 la 30 km / h, cu un interval de cel puțin 2 kilometri între frânare;
• produc trei frână eficiente pe punctul de blocare a roților de o viteză de 80 km / h la o oprire cu un interval minim între frânare.
După înlocuirea și lustruirea pad pentru a verifica frânele pe drum.