Sam mașină pereobul
Doar Hakka 4. Eu nu sunt eu, „oficialii de la (accidentul a avut loc). Există o anumită ondulație, care, cum ar fi, nu a durat iarna. DAR roata spasmele oriunde Ane, nu nikapelki conducea mașina. și anume privind dezechilibrul nu. Simțind că pulsație / vibrații nu este în orizontală și verticală. Una din aceste zile voi schimba bucse 9nadeyus) stabilizator. a fost suspectat că din cauza lor încă. Dar dacă nu este o singură persoană. ¶
Grăbindu a scris (a)
Există o anumită ondulație, care, cum ar fi, nu a durat iarna. DAR roata spasmele oriunde Ane, nu nikapelki conducea mașina. și anume privind dezechilibrul nu.
Asta e, și eu cu excepția zumzet nu au fost observate efecte secundare.
Grăbindu a scris (a)
Una din aceste zile voi schimba bucse 9nadeyus) stabilizator. a fost suspectat că din cauza lor încă.
Dacă modificați, dezabona aici pzhlst despre rezultatul!
Grăbindu a scris (a)
Dar dacă nu este o singură persoană.
Am citit pe internet, mulți o problemă.
În general, zgomotul nu este deranjant, dar pulsul.
Iată un aviz interesant:
www.suzukovod.ru/showthread. 0t = 10625page =
„Cred că o simplă echilibrare nu va ajuta, trebuie să rotiți anvelopele pe discuri, la“ sag „stints de cauciuc pe“ umflatura „un disc, atunci este posibil să se îndepărteze bătaia.
.
Sunt pe conducătorul auto Grand Vitara de câteva ori a făcut-o, atunci el a fost în extaz: nu bate, un zgomot constant al roților ".
Există, de asemenea scris că roțile permutare sunt stabilite în partea din față nu ajută.
„Kata cu comandantul senior dealerul nostru, a declarat că nu acorde atenție, e în regulă.
Am cautat in plasa. O explicație am naryl anul trecut, în internet: mai bine anvelopa mai multe opțiuni pulsează Hum. De ce? Lamele cu anvelope de iarnă și de vară canelurilor mai adânc decât în timpul verii. Și undeva în trei-patru. Prin urmare, fluxul de aer obținut vârtejuri. O altă explicație: echilibrare nu se poate elimina toate geometria nu corespunde, prin urmare, Buzz.
Nu știu și nu cred în aceste explicații, dar un singur lucru voi spune sigur:
Fenomenul unui zumzet de masă pulsatorie (bătăi de inimă), deci cred că nu există nici un motiv să vă faceți griji. „¶
Multumesc pentru link-uri, informativ. Înseamnă un fenomen de masă, nu are efecte adverse grave nu atrage după sine. Și în absența direcției bătăilor inimii, la toate posibile pe acest scor.
Sunt aici cum era. La Zhiguli cinci, când m-am dus, a fost o primă vară bună. Și în a doua vară a observat că cele mai multe „hum-hum-hum“. Și aceste sunete în fiecare săptămână devine din ce mai puternic. M-am gândit că poartă mingea sau defect prima. M-am dus și am verificat, apoi înlocuit mingea în același timp. Sunetul a fost. Atunci mi-a sugerat și că acest dezechilibru poate. M-am dus la echilibru. Pe langa Vaneeva Niro. Un tip echilibrat skzal că pe partea interioară a jantei la toate greutățile nu a fost. Interesant, în timp ce ei sunt acolo, la toate Nuqui? Pe scurt, după echilibrarea sunetul nu am fost atât de crud, dar a rămas în continuare. Apoi am decis că anvelopele au demolare, atât de zgomotos. Altfel - de ce altceva? Anterior, nu face un zgomot, și apoi începe.
Acum, aici, la KIA, a pus jante noi Gislaved Nf5 și, de asemenea, sunetul mamei sale. De asemenea, la o viteză de 30-60 km undeva. Cred că voi merge la ei, anvelope Plus, atunci când acestea vor fi mai liber. Să-ți spun ce problema este. Și, de asemenea, să echilibru, cred că va verifica din nou. Și apoi nu se știe niciodată. ¶
Aici sunt identitatea mea este același gunoi cu zumzetul, a pus împânzit Michelin de la Ford ștanțare. Gul este același cu cel descris în subiect, la aceeași viteză. Vara a fost pe aceeași unitate și toate normlano, nu a existat nici un zgomot. Concentrați noi, doar 5000 km, astfel a mers la rulmenților și nu cred. Singurul lucru pe gheață nu este ușor de trecut, ca nu există nici un zgomot. Dar site-ul de mici dimensiuni. Aici astăzi o poate găsi, verifica pe gheață (zăpadă) ¶
Ea a avut doi ani. și echilibrul probyval și schimba locurile. acest an este pierdut, chiar dacă el era deja gata, cauciuc hack 5 ¶
Burn pe, dar, în cazul în care sunetul este numai într-un anumit interval de viteză, ciocanul.
CPM 40-60, model aranjament crampoane creează o vibrație care rezonează cu volumul cauciucul însuși.
Pentru distracție, încercați să trageți sau pompa niște cilindri poate suna destul de Golf sau trecerea la un alt interval de viteză :))
Iar motivele: echilibrare, care poartă, și defecte similare ar provoca
vibrația mecanismului de direcție și de a trece cu vederea că ar fi imposibil.
Da, puteți încerca să mutați roțile de la 1 gaura de montaj și poate cauza model de asimetrie în diferite roți. Există doar o suspiciune că cei care au pronunțat acest fenomen: perioada de model de piroane și știfturi pas / șuruburile sunt aproximativ egale în cele din urmă ne-am pulsând în mod uniform cu 4 roti :))
Mult noroc în război cu morile de vânt :))))))))))))))
Am căzut sub masă! ¶
cu turnare a mutat la ștampila, și la fel a fost probleme la 30-50 km / h sunet pulsiruschy a apărut prostește a uitat să schimbe șuruburile) pentru turnare sunt ele mai lungi și periat) ¶
1. A nu se confunda cu sunetul palavrageala în butucul roților, cu sunet de cauciuc
2. Problema este locul de a fi și cu ace + piulitele specific pentru discuri de date :) ¶