Saab 9-3 Cabrio - preț și caietul de sarcini, fotografii și revizuire
primul său avion de luptă SAAB Viggen a fost numit după. Și când se adaugă cuvântul la modelul mașinii, apoi în fața noastră - cea mai rapidă versiune în linie. Și suplimentare set-top box „convertibil“ la „9-3“ înseamnă că puteți face o baie de soare în această mașină. Dar SAAB 9-3 Convertible Vector Viggen nu este racheta-solar, un sport-cabriolet ... Fighter starea de spirit proasta.
Caracteristici SAAB 9-3 Convertible
Vector Viggen
turbină șoaptă sibilante voce imediat salt tahometru, pervaze în „6000 rot / min.“ Împingeți selectorul înainte - și șoaptă versului. Și a cântat din nou, începând cu tonuri joase și obținerea mai mare. Acest 9-3 cu un motor turbo de 210 de cai putere de doi litri, chiar și cu „automat“, forța unității de putere a ochiului suficient pentru a obține întreaga gamă de plăceri!
Mai mult decât atât, 9-3 este în continuare mijloacele de eficient și să navigați eficient drumurile urbane sau suburbane. Doar nu ieftine - SAAB 9-3 Convertible Vector Viggen, cel puțin. Prețul său este mai mare de 1,3 mil. ruble, în timp ce consumul de combustibil este de aproximativ 20 litri la 100 km.
Dar aceasta masina nu este loial toate drumurile. SAAB 9-3 Convertible Vector Viggen născut pentru a acoperi, și el se taraste materie. De îndată ce roțile sale de 17-inch sunt pe suprafața drumului denivelat - organismul începe să se agită.
Uneori poate părea că cursa de suspensie SAAB 9-3 Convertible Vector Viggen nu va fi suficient pentru a menține vehiculul pe drum. Pe drum accidentat trebuie să încetinească în mod semnificativ în jos și să caute un asfalt neted.
La viteze mai mari de 80 km / h, vântul interiorul autovehiculului pătrunde abundent. Bancheta din spate (în 9-3 se poate potrivi patru adulți), în acest caz, începe să experimenteze disconfort semnificativ, in ciuda sticlei ridicate.
O mutați comutatorul de pe consola centrală: Nu mai mult de 20 de secunde si un voal de culoare închisă se referă la accesul fluxului de aer la interior SAAB 9-3 Convertible Vector Viggen ... tăcere. Doar șapte difuzoare, de la care provin informațiile despre blocajele de trafic, Despărțiți - informații utile, această mașină nu este în picioare în blocaje de trafic.
Unul dintre principiile de bază ale SAAB - „interior conceput în jurul scaunului conducătorului auto.“ Acest lucru înseamnă că, ergonomia scaunului, instrumente, controale și scaune al șoferului proiectate pe baza om-trebnostey buyout de conducere.
Interior SAAB 9-3 Convertible este într-adevăr nu, spre deosebire de orice alta: o roată mare, dar confortabil de direcție; scaune moi confortabile; bicolor interior; dispozitive pur si simplu; ecrane negru și verde de monitoare ... O soluție interesantă - de pe manerul frânei de parcare, cu atenție deghizat ca o parte fixă a tunelului central.
Principalul instrument de conducător auto - o mare cu trei spițe volan cu reborduri caracteristice în strânsoarea. Este foarte ușor să se rotească la orice viteză. Acest lucru este bun în parcare, dar rău pe autostradă.
Butonul de pe volan are de schimbare manuală: modul manual este foarte util pentru cei care nu sunt în grabă, de dragul economiei, trecerea la mai mare. pentru că „Machine“ într-o grabă pentru a merge la a cincea și să-l păstrați de la această etapă poate fi pusă la îndoială, chiar și împingând schimbătorul de viteze selectorul înainte și înapoi.
Este păcat că rar găsit în România „piste“, demn de acest sport decapotabil pretențios. Chiar mai dificil - pentru a diseca o decapotabilă cu acoperiș (ar putea exploda) ...
Prețurile pentru Saab 9-3 Cabrio pornește de la
1,2 mil. Ruble. Vehicul așa cum se vede în revizuire (configurare sus) 9-3 Convertible Vector Viggen este