Să mergem! Motor de reparații majore! Sunrise 1 - Moto al

Am un fel de scris. că punctul de control în creștere blocată.

Înțepenit în treapta a patra și I 2 km atractant ambreiaj de conducere acasă, în treapta a patra, cel mai interesant lucru pe care îl transporta)

Ei bine, chiar acum nu vorbesc despre asta ..

ILO a stat aproximativ o săptămână în această stare. și chiar a vrut să păstreze totul până în primăvară. Dar totuși am decis să fac în toamnă. garaj cald acolo, el a construit două Mota în toplenkoe loc. Minsk astfel încât, în general, în apropierea bateriei))

Mijloace. în primul rând în ceea ce privește tocmai a fost resetata Motor din cadru. Nu spune nimic complicat. Da, nu a fost acolo. Da. Sunt de acord. necesară pentru a elimina doar carburator. lanț deșuruba șurubul 4. scurgeți uleiul. Dar nu ai nici o idee despre modul în care aceasta nu este locație convenabilă a acestor șuruburi. Fata - bine, două și două capete de accesare cu crawlere, dar cele două din spate este doar groaznic. Numai chei. o jumătate de piuliță se transformă. Am stat acolo pe cap în a vedea că răsucire. La descărcarea motorului a luat destul de mult timp. Am renuntat. L-am mângâiat pe cap. )

M-am dus să se spele compresorul. vârf cu aer și salyary. Uhh ce sa întâmplat cu partea de jos. și apoi am aproape lesinat.

Atunci când asamblarea în recuperarea I timpurie prostește nu am observat. M-am întors motorul nu este. Desigur rău. dar pentru a trăi ca este posibil ..

Apoi am ajuns la locul său. care ma interesat cel mai mult, garnitura de ulei din dreapta)) este încă în viață, dar voi încerca să găsească unul nou.

Apoi înțepa dvigun fără a scoate capacul din stânga. ambreiaj și alte lucruri. Tk am nevoie pentru a obține o cutie.

Opriți în mea 12 șuruburi. cap, îndepărtați cilindrul.

Dragii mei prieteni, nu trebuie să cultive pământul. Nu este necesar să ciocan o șurubelniță între carter.

Pe bună tu și cu mine să fiu aici este un astfel de tragator

Dar eu nu am și nu au posibilitatea. Deci, ce să facă într-un astfel de caz, să ia un ciocan de cauciuc. și locuințe încet obstukivaem din toate direcțiile, să ia șurubelnița / ghimpi. knock out ghidul în cazul stânga, bat la carterul din dreapta ca și cum ar încerca să-l elimina (robinete nu prea !!) de locuințe ar trebui cel puțin nu foarte mult să se miște. Ca un iskhitryaemsya care ar raspolovinit în cele din urmă, am un exemplu de toate cojit o dată și mi-am scos degetele carterului chiar de la stânga. face totul cu atenție, care nu ar deteriora suprafața, care apoi nu țipa „găini în valoare de etanșare unse, toate mucos.“

Și vom pleca de aici, astfel încât este imaginea

Foarte surprins de faptul că caseta - ca nou. Motivul a fost pană zaklnevshy opri, l-am lovit cu o șurubelniță - el a plecat și totul este în regulă pentru a include. Cred că acum schimba pad meu și totul. Nuuu. Am găsit faptul găsit o astfel de problemă:

Și decide cu privire la înlocuirea rulmenților în PPC. și HF. Dar, pe HF se va schimba, probabil, doar dreapta, pentru că nu este la mine o stripteuză pentru lagărele din stânga, și două lor acolo. sarcina este mai mică. Caul acolo până în acel fel de trai.

Complet demontate ambreiaj. cutie. Acum, eu sunt de așteptare pentru lagăre.

De ce să folosiți viclenie striperul / titularul său)

Și tihorya modifică canalul din dreapta care poartă grăsime, precum și etapa de admisie UBERALL.

La aceasta până asta e tot. Vor fi schimbări - Voi scrie!