Rularea Diagnostics Lifan Solano (620)

Este evident că orice nod rulează corsetului trebuie să fie în stare bună. Acest lucru se aplică în special la suspendarea, spre deosebire de motor, care poate eșua și Lifan Solano (620) pur si simplu nu va merge mai departe, spargerea unor elemente ale suspensiei, în timp ce de conducere poate duce la un accident grav.

1. În afară de șasiul de siguranță evident Lifan Solano (620) este responsabil pentru o călătorie confortabilă și manevrabilitate bună. Cel mai periculos este că, în acest caz, va fi o probabilitate mare de pierdere a controlului, în cazul în care următoarea coliziune cu un obstacol apărut în drum. Doar un diagnostic regulat al Lifan de funcționare Solano (620), pentru a evita o situație similară.

Rularea Diagnostics Lifan Solano (620) include elemente de verificare:

arcuri și amortizoare;
efectul de levier și de sprijin (lagăre de top, cuzinet de mai jos);
Solano manșon corsetul stabilizator (620);
cravată tije și șină;
rulmenți de roți;
CV articulațiilor.

2. Pentru proprietarii de Lifan Solano (620) cu experienta pentru a determina vina în suspensia nu există nici o dificultate. Experiența le podkazhet în sunet și sursa acesteia în ceea ce problema este. În plus, cele mai frecvente eșec în suspensie sunat practic aceeași în toate vehiculele.

Diagnosticare de parti mobile Lifan Solano (620) ar trebui să fie realizată în mod regulat, chiar și fără a prezenta nici un indiciu de eșec. Face o treabă mai bună pe ascensor, dar este posibil și comune estacadă sau o gaură de vizualizare.

3. Este important să ne amintim modul în care se comportă Lifan Solano (620) în stare bună, atunci orice eșec în viitor vor fi evidente. Pentru a înțelege ce masina nu este nici asa nu au nevoie să fie un șofer experimentat și mai ales, un mecanic auto.

Următoarele semne de funcționare corsaj defecte Solano apar cel mai des (620):

apariție bruscă a zgomotului, bate, suspensie sări Lifan Solano (620), care poate sau poate să dispară și să rămână chiar rutier complet plat;
prea mult ruliului in viraje si un corp balansoar vizibil la trecerea unor nereguli sau de frânare;
tăuraș arbitrar în lateral, Lifan Solano (620) conduce atunci când de conducere drept;
ștergerea anvelope inegale.

4. Cele mai multe dintre tot ce se poate auzi sunetul este corsetului suspensie Solano (620), el arată că elementele de cauciuc uzate sau mounts slăbit care le dețin. Cauciuc în componente de rulare abundă mult, în linii mari, poate începe să bată aproape orice ansamblu de suspensie Lifan Solano (620), în consecință, pentru a identifica cu exactitate cauza batere, vehiculul trebuie inspectat de mai jos.

Dacă auzi criza, mai ales la curbe sau accelerare bruscă Lifan Solano (620), se poate spune aproape sigur că problema poate SHRUS Lifan Solano (620), așa-numitul granat. Scîrțîitul cele mai multe ori apare după înlocuirea bucșele de stabilizare, este de multe ori un indicator al manșon de slabă calitate.

5. Dacă Lifan Solano (620) a început să se retragă o parte, de multe ori se întâmplă după un pasaj greu de găuri și umflături, va trebui să facă o coborâre-tulburare (aliniamente Lifan Solano (620)). Cel mai bun caz, se va elimina neplăcerile, cel mai rău caz, impactul ar putea ceva îndoit, variind de la tija de legătură și se termină cu un pumn rotativ.

În cazul în care cel puțin una dintre aceste caracteristici, este necesar, cât mai curând posibil, pentru a diagnostica corsetul Solano șasiu (620). Chiar și în normele interzice în mod expres funcționarea unei suspensii defecte, să nu mai vorbim de faptul că este doar periculos.

6. La momentul nu înlocuiește suspensie Hob Lifan Solano (620), care nu este atât de scump, poate provoca deteriorarea brațului, cu prețul de o sută de dolari. Mulți șoferi conduc fără a acorda atenție la sunete emergente modul Lifan Solano (620), și du-te în sus, până când sunetul nu va fi destul de critic, sau până când ceva pur și simplu nu se desprinde, această abordare este pur și simplu absurd.

7. examinarea vizuală periodică a căii de rulare Lifan Solano (620) va ajuta pentru a economisi bani, pentru că în cazul în care timp pentru a detecta crăpate sau capacul de mai jos, și produc hot-au schimbat, atunci elementul care protejează mai jos va dura mai mult. Dacă în timpul inspecției corsetului Solano (620) se găsește într-un aspirator de praf rupta, puteți fi sigur că, în curând această suspendare va necesita inlocuire.

După verificarea tuturor antere ar trebui să procedeze la diagnostic corsetului pe puntea față Solano (620). Suspensia fata este mai complicată decât partea din spate, este supusă unor sarcini mari, ca urmare, este mult mai probabil să rupă. inspecta Mai întâi amortizoarelor Lifan Solano (620), acestea nu ar trebui să fie crestături sau scurgeri de ulei. Puteți încerca, de asemenea, să se agită mâna în stare de șoc, amplitudinea swing ar trebui să fie neglijabil.

Dar cel mai simplu mod de a verifica funcționare a elementului de suspendare, în cazul în care se agită Lifan Solano (620) prin apăsarea pentru motivul că de colț, în cazul în care amortizorul diagnosticat. În cazul în care, după presare, Lifan Solano (620), revenind la starea sa inițială, a continuat să se balanseze în sus și în jos, atunci acest lucru indică o defecțiune a amortizorului.

8. În continuare inspectat arcuri Lifang Solano (620), de multe ori rupe înfășurări, prin urmare, este necesar să le inspecteze pentru prezența cracare și integritatea toate buclele. Dar aici, de asemenea, puteți defini funcționalitatea arcurilor fără a uita sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să acorde o atenție la clearance-ul Lifan Solano (620), în cazul în care autovehiculul a devenit mult mai puțin, atunci este o dovadă a eșecului arcurilor, acestea sagged și în mod corespunzător nu mai poate îndeplini funcția sa.

9. Ball și blocuri silențioase sunt verificate doar de Lifan Solano fund (620). Pentru diagnosticul lor este mai bine sa folositi maneta de metal pentru a face mai ușor pentru a verifica totul pe backlash, acestea nu ar trebui să fie într-o mașină de funcționare. verificat De asemenea lagăr stabilizator și axial Lifang Solano (620). Pentru a verifica rulmentul roții este necesar să se agită roata, în cazul în care există un decalaj, acesta indică starea rulmentului proastă.