Ridicați de la Opel Vectra B din genunchi

Înainte de a fi fost foarte scăzut, de câteva ori de suspensie străpuns atunci când îmbrăcat anvelope de iarnă de pe partea din față - o unitate a trebuit să se rostogolească, celălalt este egal.
Am decis să ridice din față. Au existat mai multe opțiuni (principal):
-înlocuirea arcurilor frontale
-Plunge sub pene de fixare primăvara
-utilizarea de suporturi de cauciuc armate ale clasicilor de primăvară față
Prima opțiune este returnate din cauza prețului și inaccesibilitatea, precum și posibilitatea de a rula în aceleași izvoare lăsate în jos.
distanțiere Undercut tentant cu siguranță opțiune, dar când am luat de pe biroul meu a văzut că scaunul de primăvară este înclinat și distanțier trebuie să fie sub forma unui cilindru oblic - un simplu muritor strungar deci nu prelucrate, și ar cântări foarte mult.
Dar scaunul de primăvară din cauciuc cu clasici este o opțiune mare, ea a repetat forma standard suport.
protsessse:

Paharul a fost ieșită din cupa

Și aici pechalka! Dig de sprijin scaun de primăvară

vedere din interior asupra zero clar că referința era lipsit de putere ...

scris pe birou ... regulile? nu?

bare împușcat ca o despartire de șuruburi, înainte ca toate marcate așa cum ar trebui, și nu au fost despartire nifiga

Am pus monta un nou cauciuc vechi

cumpararea o dimensiune șaibă

foarte, opareste foarte atent pucul în interiorul suportului, ca vario mijloacele convenționale pisa nu mai târziu

pălărie lipit de un pahar

Stand pe loc

Gata, până când o parte, termina mâine.
Pentru a rezuma:
Rezultat - norme de suport din cauciuc 3 cm + vyrovnyanaya suport metalic 1cm = 4 cm Th)))
Price-2 lagăr cauciuc pe șaibe 30re + 2 6 = 72 re PE

FakeHeader

Numai utilizatorii inregistrati pot participa la discuții.

Ne pare rău, astfel springs fata se va apropia de clasici?

O mașină în spatele așa cum înțeleg eu, distanțiere prea subțire Zhiguliovsk ridica. în partea de jos a arcului sau sunt eu înșel?

I-am cumpărat acest fasciste, odată ce problema - prima a fost prins șezlong. El a schimbat standul său și arcul - nu a ajutat ... Gândindu-distanțierul sub tejghea, dar gramoshnogo Tokoro după-amiază cu foc ...
Respectul pentru ideea. Voi încerca.

Am un decalaj mai mare decât prima fotografie ((

Am, de asemenea, lacune există o sută de lire opornik schimbare?

o opțiune bună și laborioasă muncă într-adevăr face sau mai bine pe ascensorul în garajul tău? Semnătura!

norme și în garaj, de asemenea, ATP)

Descrieți, vă rugăm să specificați ce fel de un suport de cauciuc în cazul în care vkoryachivat, și în special dintr-o mașină potrivită? Și acum mașina nu este coborâtă?

de la VAZ-2106, în loc de guma nativ, dezasambla, să înțeleagă în cazul în care Tulit. nu a scăzut

Descrieți, vă rugăm să specificați ce fel de un suport de cauciuc în cazul în care vkoryachivat, și în special dintr-o mașină potrivită? Și acum mașina nu este coborâtă?

va trebui să editați câteva posturi, înfășurat imaginile sub „spoiler“, și apoi de trei ori se vor derula în cascadei de film

Problema este că suportul prăbuși în timp, și nu un pic, ceea ce Navariya nu rezolva problema. A trebuit să cumpere sprijin Febi sau SMAD eclipseaza original și sunt ieftine.

vomitat, cel mai probabil din cauza defalcarea suspensiei

Cred că din cauza uzurii.

astfel încât acestea au fost pur și simplu de spargere, și abraziunea din alte tipuri de sprijin

Alte tipuri de sprijin - acest rulment de sprijin. Amortizoarele vii?