Ride timp de noapte este posibilă fără lumină
puteți merge pe timp de noapte, fără lumină,
în cazul în care conducătorul auto nu știe de ce avem nevoie de lumini
Unii proprietari de automobile, aparent, nu are cunoștință de numirea farurile masinii. Surprins? Ne-am gândit că a fost o glumă? Dar nu, se întâmplă adesea ca unele stând în spatele volanului sau nu includ luminile în întuneric, sau nu știu cum ar trebui să fie utilizate.
adevăr simplu, necunoscut „manechine“
S-ar părea că nimic dificil în utilizarea farurilor de mașină nu au și multe, fără îndoială, să răspundă corect la întrebările de mai jos.
1. Ce este lămpile de poziție pentru care sunt destinate și când este necesară includerea lor?
2. Când porniți rază lungă și faza scurtă?
3. Atunci când sunt incluse luminile de ceață?
4. Care este lampa de ceață spate și Comisia, și atunci când aceasta poate fi?
Pentru „manechinelor“ (ca atare, poate fi, indiferent de experienta de conducere), răspunsurile la aceste întrebări, uneori, provoacă dificultăți serioase. Prin urmare, la sfârșitul articolului vom da răspunsuri la ele cuprinse în normele existente ale drumului.
Din păcate, „manechinele“ în orașul nostru o mulțime - am văzut, printr-o serie de observații în întuneric. încălcări majore - de conducere cu farurile off, de conducere cu un far pornit, de conducere cu luminile de parcare, de conducere cu inclus fără a fi nevoie de lampa de ceață spate.
Este clar că, în cazul în care autovehiculul se deplasează în întuneric, fără lumină sau cu cea a inclus farurilor, acest lucru creează o amenințare directă la vehicul din sens opus. Mai ales în cazul în care există mașini în viraje sau depășire.
Mișcarea a mașinii, care include numai luminile de parcare, ușor îmbunătățește situația, dar nu pe deplin, pentru că Aceste lumini dim greu pentru a vedea de la o distanță (mai ales la asfințit), iar la mare viteză nu poate gestiona pentru a răspunde la apariția „zboară golandtsev“.
În ceea ce privește lămpile de ceață, unii proprietari de mașini străine pur și simplu nu-și dau seama că cei care le-au. Pentru a le distinge de luminile din spate obișnuite dimensionale pot fi pe intensitatea luminii. lumini de ceață spate să strălucească mult mai luminos. Cu toate că un anumit pericol pentru masina merge dupa ce acestea sunt lumina strălucitoare, cu toate acestea de la ei orbitoare șoferul, aducându-l disconfort. Rețineți că, pentru activarea lămpii de ceață spate în mașini străine oferă controale adecvate. să nu le folosească în mod inutil. În primul rând, fiecare a inclus o lumină suplimentară consumă energie, și, prin urmare, proporția de combustibil, și în al doilea rând, în cazul în care se rotește în mod frecvent arde mai repede.
Câte „Dummies“ pe drumurile noastre?
Dar complet situația opusă a apărut pe segmentul de drum dintre străzile Bitter și Chernyakhovskogo adiacente pieței centrale în cursul perioadei 17.00 18.30. În acest moment, acest teritoriu lăsând sute de proprietari de automobile uvozyaschih nevândute pe piață. Se pare că, după sfârșitul unei zile grele pentru a avea grijă de „lucruri mici“, sub formă de luminile de întâlnire sunt în măsură să nu toate driverele. În fiecare dintre cele trei zile de observații, am înregistrat o medie de 15 încălcări. Prin 18.30-19.00 situația sa stabilizat, iar numărul de perturbații este redus la 3-4 pe oră, ceea ce corespunde cu performanța medie srednestaticheskogo oraș.
Situația extrem de nefavorabilă pe ul.Portovoy de la podul de cale ferată la ul.Transportnoy. De fapt, numărul mașinii ofensatoare nu a fost atât de mare - 6-7 pe oră, dar a fost aproape jumătate din toate mașinile de a conduce! Cei care încalcă legea sunt incluse lumini ul.Portovoy de obicei, numai atunci când drumul blocat poarta. Cu toate acestea, unele se transformă și a mers la un ocol pe strada Suvorov. Dar există o situație cu încălcarea regulilor de utilizare a dispozitivelor de lumină catastrofale: o sută zece de mașini care trec pur și simplu ignorat articolul 19 al regulilor de circulație.
Este demn de remarcat faptul că, în principalele artere ale orașului, în imediata apropiere a centrului de a dori să fie amendat pentru faruri de persoane fără personalitate juridică sunt mult mai mici. Un intrus de trei ore, cu un flux abundent de mașini - situația este normală.
Un alt model a fost observat la marginea orașului cu Moscova și bulevarde sovietice. Aici există o schimbare în natura încălcărilor - de la 7% din mașinile în loc de întâlnire incluse lumini de parcare dim, iar în 4% din cazuri, din spate arderea lămpii de ceață, Orbitoare de echitatie în spatele șoferului.
Cei care au fost în străinătate, știu că eșecul regulilor de circulație este pasibilă de amenzi grele acolo. Noi, la început, și pedeapsa pentru încălcarea regulilor de utilizare a dispozitivelor de iluminat sunt ridicol de mici (avertisment sau amendă de la 50 de ruble -. St.12.20 CAO), și în al doilea rând, nimeni nu se uită performanțele lor. Nu am văzut niciodată ca polițist a oprit cu această ocazie cel puțin o mașină.
Extragerea regulilor de circulație
19. Utilizarea dispozitivelor externe de lumină și semnale sonore
19.1. La noapte și în condiții de vizibilitate redusă, indiferent de iluminat rutier, precum și în tuneluri pe următoarele lumini trebuie să fie incluse vehicul în mișcare:
pe toate vehiculele cu motor și motociclete - lumini sau lumină care trece pe biciclete - farurile sau luminile de pe săniile trase de cai - lumini (dacă este cazul);
privind remorcile și remorcate autovehicule - lumini de parcare.
19.2. Fasciculul principal care urmează să fie pornit aproape de:
în așezările, dacă drumul este iluminat;
atunci când trece distanța din sens opus de cel puțin 150 m în fața vehiculului și, de asemenea, la o mai mare, în cazul în care conducătorul auto al vehiculului din sens opus farurilor de comutare periodică va avea nevoie de ea;
în toate celelalte cazuri, pentru a elimina posibilitatea de orbitoare conducătorilor din sens opus ca și vehicule care trec.
La orbitoare șoferul trebuie să se aprindă luminile de avarie și, nu schimbă banda, încetini și se va opri.
19.3. Când te oprești și parcare pe timp de noapte pe tronsoanele de drum stinși, precum și în condiții de vizibilitate de marcare faruri slabe sunt incluse în vehicul. În condiții de vizibilitate redusă în continuare farurile de fază scurtă pot fi incluse la lămpile de poziție, lumini de ceata si lumini de ceață spate.
19.4. Lămpile de ceață pot fi utilizate:
în condiții de vizibilitate redusă, atât separat, cât și cu farurile apropiat sau îndepărtat;
pe timp de noapte pe secțiuni de drum neluminat, împreună cu farurile în apropierea sau la distanță.
19.7. Luminile de ceață spate pot fi utilizate numai în condiții de vizibilitate redusă. Nu conectați lămpile de ceață spate pentru a lămpilor de stop.
site-ul mobil AVTO39.RU este întotdeauna la îndemână