Review-uri de Neva Blocuri motoare de proprietari și utilizatori

Motoblock Neva MB-1 PREMIUM B6,0.

Motoblock nu într-o zonă mare de până la 10 de acri, nu schlock.

+ Pro: Există o experiență cu anii '90 motoblock neva motoblock și planta locală cu / x inginerie. bună distribuție greutate, motorul este deplasat înainte, o sarcină mai mică pe mâini. schimbarea treptei de viteză de pe volan, deblocarea dreapta și din stânga axurile, greutate 85 kg, cu freze.

- Contra: Nu este întotdeauna clar și ușor de înțeles schimbarea treptei de viteză, a fost necesar, la mecanismul de deplasare de acoperire pentru a aduce săgeata indicatorul de pe capac și lipi eticheta cu tsyfry viteze, includerea a devenit mai clară și liniștită. Când bâzâitul în al doilea reductor, care uneori enervant, 1,3 și z / x tăcere.

Micul ghebos Horse

peste 13 ani de intensitate medie a fost înlocuită cu doar 2 sigiliu ulei cutie din nou pentru a regla motorul schimbătorului bobina de aprindere de înlocuire DM1. după 11 ani, am decis să înlocuiască motorul pe chinez Lifan 168 Q2 schimbat roți Kenda diametru mai mare de 8 caracteristici ulutsheniya ale eficienței muncii liniștită și aderarea la sol cum ar fi. există vagon lopata tăietor de plug de zăpadă kultivatora.planiruyu cumpăra prefix pe șenile. retragerea unui bun ajutor în viața rurală.

+ Pro: mici manevrabile mult orice atașamente de încredere economică. există posibilitatea de modernizare.

- Contra: curele de înlocuire frecvente .Dacă curge în funcțiune pe termen lung a mâinii care deține costul scumpe mâner de prindere.

Motoblock Neva Echipament MB-2k pentru gradini mici. Este necesar, dar nesigure.

La alegerea unui prieten dealer de-al meu a sugerat modelul Neva MB-2k. Sa presupus că tractorul mers pe jos în spatele-a produs la uzinele militare ar fi mai fiabile. Cu toate acestea de proiectare defectuoasă și de asamblare dezgustător a condus la faptul că toți cei 5 ani de serviciu transformat într-o serie nesfârșită de reparații și upgrade-uri.

+ Pro: Poate fi utilizat numai pentru cultivarea solului lumină în zone mici.

- Contra: treapta a doua începe să bată de două săptămâni de funcționare; pentru arat nici nu se potrivesc de ponderare de 40 kg pe nas, pune gaura PIN-ul mai divizat; după un an de funcționare în sarcină a apărut reacții negative în extenderi semi-axe și roți; centura din cauza dubla cotul este în mod constant de cracare, este necesar să se schimbe poziția de economisire (și apoi nu pentru mult timp) o centură de viteze; tablou dezgustător substandard; sârmă bujiei este lipit de miez, a trebuit să se schimbe complet; Pentru a curăța carburatorului (ceea ce este necesar pentru a face destul de des), trebuie să deșurubați șuruburile de fixare a chiulasei și scoateți rezervorul.

Motoblock Neva MB-2C 7.0 de mare ajutor universal pentru gospodăriile populației pentru un preț rezonabil

Motocultor cumpărat Neva MB-2C 7.0 ani trecut. Mai exact nu a ales să creadă recomandările vânzătorului. Acasă și citiți instrucțiunile pentru test. Start lin nu poate fi comparat cu un motor diesel. Dacha arat terenurilor, în ciuda lipsei de experiență, a ieșit foarte bine. O roată este situat într-un șanț, am apăsat butonul și rotiți aparatul tras aproape fără tensiune. Dar când a trebuit să cultive văzut un dezavantaj semnificativ.

Mills, care se baza ca standard a început să sape în pământ. A trebuit să trag blocul mâinile practic. Am prisovetovali folosi mai târziu „cioara picioarele lui“ și de mers pe jos în spatele oprit să sape în sus și să fie difuzate mai lin. Pentru dispozitivul, puteți achiziționa o varietate de accesorii, dar am nevoie de ea doar pentru arat gradina. Schimbarea uleiului si consilia vânzătorul a făcut după 8 ore. Apoi, 0,6 litri înainte de muncă sezonieră. Ulei din cutia de viteze nu sa schimbat. Sunt 2.2 litri dar schimbarea este necesară numai după 250 de ore. Pentru mine acest lucru este suficient timp de 3 ani.

+ Pro: operare ușoară, compactă, nu ocupă mult spațiu în hambar, de încredere

- Contra: cuțite eudobnye pentru cultivare în kit-ul

Motoblock Neva MB-2C 7.0 cu motor Subaru - unitate de neînlocuit de încredere

Utilizați motor bloc Neva MB-2C pentru al doilea sezon. Înainte de a alege modelul revizuit o mulțime de informații. Mituiți că motorul este una dintre puținele privind importul de tehnica noastră nu este chinez. Se referă la o clasă de viață 5000 ore profesionale, fiabilitate crescută, foarte simplu de manevrat - comutator senzor de ulei special, care blochează motorul atunci când nivelul uleiului este prea scăzut. Sam cutie de viteze pentru plimbare în spatele tractorului de viteze cu lanț, special concepute pentru soluri grele. Patru viteze permit nu numai să plug și cultive, dar, de asemenea, destul transporta vioi sarcini diferite pe distanțe medii. cureaua de prindere, și cel puțin trebuie să se schimbe periodic centurile, dar în cazul penelor anticipate de plumb de pe motor nu este transmis la sarcina de șoc. Pentru diferite fuste au PTO-l folosesc pentru fân și îndepărtarea zăpezii.

+ Pro: 1. motor fiabil, cu o mare resursa,
2. Gear reductor cu lanț,
3. 4 din față 2 și viteza din spate;

- Minusuri: 1. destul de pretentios cu privire la calitatea de petrol și benzină,
2. toarnă cel puțin 92.

Dacă luați plimbare în spatele Neva numai cu motorul Importate

Am o experiență de operare considerabile motocultoare, inclusiv Neva. Cel mai important, trebuie să fie importat motor. În caz contrar, este doar un designer. Acum am Neva cu calul BS motor 7.

În toamna anului săpat cartofi cartofi, eu nu sunt fericit la fel ca Hiller. De-a lungul iernii compensare lama de zăpadă. Nu sunt probleme cu motorul pornit sau uneltele de lucru. de lucru de primăvară și plug și mori.

Pentru funcționarea normală, trebuie să ia în considerare compoziția solului. Am sol nisipos, astfel încât router-ul de pe transmisia 1, argilos vecin și măcinarea este al doilea, iar solul devine moale în jos. Când arat este necesar să se adapteze în mod corespunzător plugul și ridica greutățile. nu va aluneca sau sapa.

+ Pro: + motor bloc mulțumit de plângeri cu privire la starea tehnică sau performanțele de operare este nevoie pentru a merge doar cu mintea.

Motoblock Neva cu motor Subaru - o combinație perfectă

a achiziționat recent walk-in spatele Neva cu motor Robin Subaru EX21 7 CP funcționare a motorului este pe deplin satisfăcută, planta cu ușurință, fără efort, o simplă mișcare de mână. Dar pentru mecanicii native, ca întotdeauna, o mulțime de întrebări. Dacă se utilizează pentru camion, apoi schimba cu siguranta extensiile de roti, oferind motocultivatoare suplimentare de stabilitate. asigurați-vă că pentru a utiliza deblocarea roților în viraje.

+ Pro: Funcționează fără cantarind cultivate, plantarea cartofilor și a lucra cu un plug (deși atunci când arat este mai bine să se utilizeze ponderării).

- Contra: La turatii bâzâit reductor; la reglarea tensiunii curelei la una dintre șuruburile de fixare ale motorului patru este foarte greu de atins; Locul de amplasare incomod al cablului de tensionare curea deget de la picior pe o rola, nu produc forța de tensiune dorită și cureaua aluneca.