Revendicarea (după aceea motorul vehiculului)

Revendicarea (după vehicul cu motor restaurare)

În conformitate cu revendicarea 4 al articolului 29 ZakonaRumyniya „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor (în continuare - ZZPP) Artist
este responsabil pentru deficiențele lucrării (serviciu), care nu este perioada de garanție, în cazul în care
consumatorul poate dovedi că acestea au apărut înainte de acceptarea sau din motive care au apărut înainte
moment. Pentru a stabili adevăratul motiv pentru care am fost rugat să facă o evaluare.

Doar în cursul unei analiză mai detaliată a detaliilor prețul specificat în ordinul de achiziție
a relevat supraevaluarea în 3 sau mai multe ori. În timp ce acordul verbal a fost că prețurile vor corespunde furnizorului de pret-shop. În plus, examinarea a relevat
netemeinicia recomandărilor privind înlocuirea clapetei de accelerație și pompa hidraulică
servodirecție, care pot fi considerate ca fiind fie nepricepuți, fie ca impunând
Serviciul (p.2 Art. 16 ZZPP).

Prin acțiunile lor mi-ai cauzat daune morale considerabile. Aceasta este legată de faptul
că, pentru o lungă perioadă de timp am fost privați de libertate de mișcare, el a fost forțat
utilizarea serviciilor de transport public, punând astfel în pericol sănătatea copilului meu, care trebuie să fie livrate într-o grădiniță plătită (situat la o distanță de 7 km de casa), care in cele din urma a condus la boala SARS și complicații ale otitei medii. În plus, a trebuit să meargă pe diferite instanțe, să-și petreacă timpul și nervii lor. prejudiciul moral se compensează pe baza art. 15 ZZPP.

forumcanam

Bună ziua dragi prieteni. Felicitări tuturor celor pe 1 vacanță. Cu tine din nou I: Director Tehnic al LEADER ATC Miloserdov EV Ca răspuns la cererea Padalkin Maxim Mihailovici.

1. Recuperarea motorului vehiculului -da.

2. Rambursarea pentru examinare - DA.

3. Prejudiciul moral - NU.

4.Raznitsa în achiziționarea de piese de schimb nu sunt.

Acum, am explica în detaliu. Client Padalkin MM a apelat la LEADER ATC reclamantă cu privire la calitatea de revizuire a motorului fabricate. Cu Padalkin MM sa convenit că examinarea faptului de supraîncălzire a motorului. De acord, dacă există supraîncălzire, LEADER ATC nu este vinovat. Dacă nu există nici o supraîncălzire, liderul ATC - vinovat. Din moment ce nu avem multă experiență în abordarea problemei detaliate, am fost de acord (apoi același lucru pentru ea și plătită) Examinarea a fost efectuată de către experți Kolosov (nu veți intra în detalii draga cititor, dar pentru cei care cunosc spun, este instalat supraîncălzirea motorului, fără planul de masurare cap cilindru alte proceduri legate de stabilirea motorului cu ardere internă supraîncălzire). Decizia a fost luată împotriva noastră. Am apelat la directorul examinării Lihochevoy TE - și ea a recunoscut eroarea examinării (nota draga cititor, nu a fost printr-o expertiză contor). Nu știu ce sa întâmplat între Padalkin MM și experții săi, dar o zi am venit de la SMSka Padalkin MM - nu vor fi repetate examen în fața Curții.

Acum, pentru prejudiciul moral. Potrivit Padalkin cetățean, el a fost privat de libertate de mișcare, el a fost nevoit să folosească transportul public decât a risca sănătatea copilului lor, care in cele din urma a condus boala SARS si complicatii, cum ar fi otita medie. Nu văd nici o legătură între transportul public și SARS. De asemenea, am doi copii, în ciuda faptului că am condus mașina lor la școală, fiica mea a fost bolnav de 3 ori, și fiul său o dată. Cel mai probabil a fost o epidemie, dar din nou, eu nu încerc să schimbe vina pe umerii altuia, în cazul în care instanța constată că boala copilului este de vină centrul meu tehnic - eu imediat va plăti suma care va indica instanța de judecată. De asemenea, vreau să aud de la tine prieteni dragi, care cred că ar trebui să plătească Padalkin MM despăgubiri în valoare de 50 tr?

1. Recuperarea motorului vehiculului -da.

2. Rambursarea pentru examinare - DA.

3. Prejudiciul moral - NU.

4.Raznitsa în achiziționarea de piese de schimb nu sunt. - (cap cilindru Șuruburi 900 ruble), iar în cazul în care revizia implica complexa de lucru, atunci de ce separat calendarul de înlocuire centura 4300 ruble?

Acum, am explica în detaliu. Client Padalkin MM a apelat la LEADER ATC reclamantă cu privire la calitatea RPM produs revizie .--- motor plutit imediat după reparații și mi sa spus că acest lucru este normal (articolele sunt noi si suprapusă (c))

Cu Padalkin MM sa convenit că examinarea faptului de supraîncălzire a motorului. De acord, dacă există supraîncălzire, LEADER ATC nu este vinovat. Dacă nu există nici o supraîncălzire, liderul ATC - vinovat .--- De ce experții nu au putut vedea ce motivul este un sistem de combustibil defect?

Din moment ce nu avem multă experiență în abordarea problemei detaliate, am fost de acord (apoi același lucru pentru ea și plătită) Examinarea a fost efectuată de către experți Kolosov (nu veți intra în detalii draga cititor, dar pentru cei care cunosc spun, este instalat supraîncălzirea motorului, fără planul de masurare cap cilindru alte proceduri legate de stabilirea motorului cu ardere internă supraîncălzire). --- De ce nu ați prezentat în timpul examinării? Și după vestea despre ce vinul, a început să caute defectele? De ce te deranjează capul cilindrului, care a oprit avionul a fost realizat cu ajutorul liniei Gostovskaya furnizate de inspectorul de acceptare de master? (locuri de muncă unelte curbe?)

Decizia a fost luată împotriva noastră. Am apelat la directorul examinării Lihochevoy TE - și ea a recunoscut eroarea examinării (nota draga cititor, nu a fost printr-o expertiză contor). Nu știu ce sa întâmplat între Padalkin MM și experții săi, dar o zi am venit de la SMSka Padalkin MM - nu vor fi repetate examen în fața CURTEA .--- erori în opinia experților nu este!

N-am contrazis cu Padalkin MM și să recunoască supravegherea noastră. Am sunat Padalkin MM disponibilitatea masinii pentru a rezolva problema și să plătească pentru examinare. Dar nu a fost acolo. Tovarășul Padalkin creșterea apetitului alimentar, și anume. Rasfoind prin toate cataloagele de piese și a constatat prețul producătorilor chinezi de piese de schimb non-originale, care sunt un ordin de mărime mai mică decât chiar „bun“ nu este original. Noi nu lucrează cu piese de slabă calitate, iar cei pe care am cumparat Padalkin arată calea, și omul grăbit să ne acuze, să-l puneți blând, în speculații. După verificarea mi-a organizat, sa constatat că toate părțile Padalkin MM au fost transferate la acesta pentru prețul furnizorului, ce au vouchere .--- Aceasta va fi baza dvs. de probă în Curte!

Trumps (deși nu în afara manșonului) în brațele mele.
Dacă Miloserdov Evgeniy Vladimirovici făcut atunci ce am fost de acord că acest lucru tot nu ar fi aici!