Repunerea reflectoare cu fascicul

După achiziționarea Megan am fost foarte multumit de plastic clar farurile. Dar mai întâi rândul său, lumina pe timp de noapte a fost foarte dezamăgit. un fel de faruri de lumină nu este rău, uniform pe suprafața și a avut o limită clară între lumina, dar ei strălucesc sooooo plictisitoare, a fost un sentiment că ei strălucesc fără strălucire mai mult de 50%. Am ajuns acasă și primul lucru pe care a început să rezolve problema. Primul lucru care ma surprins - este că, în ceață stătea xenon, și aproape nu a fost. Ciudat ... pentru că, de obicei, primul lucru pentru a îmbunătăți o lumină de întâlnire, și apoi, iar restul de iluminat în aer liber.
Nu este un secret faptul că motivele pentru lumină slabă în Megane câteva:
--- lentile de mohorâtă, cum ar fi pierdut capace de pe farurile din spatele, în acest caz, praful ajunge acolo și a cristalinului devine tulbure, este posibil să sufere un băț și freca un tampon de bumbac ... nu a fost opțiunea mea, lentila am fost limpede ca cristalul;
--- plastic ponosit (sticlă) lumini, dar încă este viața îngălbenirea și sparge ... acest lucru nu este opțiunea mea, din plastic transparent meu a fost, nu ingalbenit sau galben;
--- Reflector Presarati, apare adesea ca proprietarii de lămpi au stabilit în loc de Zhaboedov, temperatura lămpii poate fi deasupra reflectorului și pur și simplu arde, respectiv de razele lămpii nu sunt reflectate, iar lentila colectează numai acele raze care au rămas.
Din păcate a fost doar versiunea mea. Tocmai am tras lumina reflectoarelor și de a scoate becul din interiorul reflectorului blocat degetul mic prin lentila din fața nu este vizibil, dar prin simpla apăsare a simțit că acoperirea este deteriorat foarte mult la partea de sus a reflectorului.
Selecția a fost mic, a trebuit să cumpere fie o lampă nouă, sau repara cel vechi. Am altă Megan Această mașină este vândută))). Am vândut-o și până când nu se verifică și găsi proprietarul său, am decis ca pe farurile sale, a pus temporar în locul lor proprii și va face ceva cu rupt.
Am decis zamorochitsya renovat faruri vechi. Cred că - dacă dintr-o dată nu te arunca afară și cumpere o nouă, dar în același timp să ia o plimbare cu Megan împrumutată de la gri.
a studiat cu atenție luminile, acestea au fost original Valeo, și au fost instalate din fabrică, pentru că farurile Anul coincide cu anul de lansare a masinii. Ele nu sunt reparate sau demontate.
Am decis că, în ceea ce a fost de a produce un modul cu lentila farurilor. Multe lumina reflectoarelor meganovody pop într-o cutie și un uscător de păr de etanșare cald, apoi încet și dureros cules din plastic transparent și, astfel, trageți modulul cu lentila farurilor. N-am văzut o dată pe cineva sau care ar fi atunci toate adunate înapoi fără glafuri. Am dat seama că acest lucru nu este metoda mea și a crezut că, de ce nu scoate modulul cu spatele lentilei? Un pahar lăsat singur și lumina reflectoarelor cald în caseta nu este necesară. Am scos luminile din spate capacul care închide modulul și am deschis accesul la viscerelor. Există 3 șuruburi autofiletante sub asterisc. Ele sunt ușor de deșuruba.

răsucire șurubelnița pentru a atașa magnet care ar buloane nu se încadrează în interiorul farurile, atunci ele nu sunt ușor pentru a obține înapoi

Întreaga unitate apoi deșurubați, dar nu am scuipat nu a mers într-o gaură rotundă. Am dat seama că pentru a obține prin această fereastră modul nu este real, este de 1-2 cm mai lung. M-am gândit: Nu-l demontați ușor chiar în centrul atenției în interiorul și apoi trageți afară reflector. După ce a analizat cu atenție unitatea pe care am văzut că este alcătuită din două jumătăți de plastic care păstrat doar lentilă frontală, apoi în spatele lentilei există o placă din aluminiu, care formează o grindă pentru circulația pe partea dreaptă, apoi în valoare de reflector și brațul se bazează pe reflector, care conține un declic pentru becuri . Am fost capabil să împartă șurubelnița modulul minus în două jumătăți, chiar și parțial a început să-l tragă, dar apoi mi-am dat seama că, pentru a le colecta înapoi și de lipire posibil numai chirurg care poate elimina apendicele prin fund. Înapoi pentru a colecta gramada de piese care nu era real. Am avut nimic de pierdut și a mers la mai multe măsuri drastice. Am decis să fac gaura mai mare, a trebuit să-l taie. M-am întors în lumina reflectoarelor pe un pic mai mult și a dat seama că trebuie să taie segmente foarte mici, deoarece pentru modulul vypihovyvaniya I lipsea doar 1-2 cm. Am luat o mică bijuterie de tocat și se taie doar un segment din partea de sus a ferestrei. Și Voila!

onest ar putea tăia și mai puțin

astfel încât arată modul în profil, sub o bucată de hârtie într-un cerc, un modul loc de lipit în fabrică, cu îndrăzneală scormonit șurubelniță minus, și un modul în jumătate colaps

Fii atent la hârtie, care a fost de la fabrica de la locul este blocat pe piroane, hârtie ars, am știut, cineva aruncat în lămpi sooo puternice muiată, conectori, care de altfel, chiar becuri a fost, de asemenea, ușor podplavlen.

Acest obiectiv este rece))) este un fel de fațete, eu sunt chiar un pic povyzhigal sub soare pe un scaun de lemn)))

Acest element de aluminiu formează un fascicul de lumină, el stă cu capul în jos, așa că trebuie să, pentru că atunci se transformă obiectivul (Fizică, clasa a 6-a, sectiunea Optica)