reparații și întreținere Opel Zafira
Există o problemă în aceste mașini, cu mecanism de deblocare portbagaj. Există 2 dreptunghi de plastic. Unul vine de la mecanismul de servo în sine și vine sub dreptunghi din partea de jos a castelului (am o descriere a problemei). Deci, atunci când un dreptunghi vine sub o altă - hayonul poate fi deschis. Prin urmare, din moment ce ambele forme directe, fără teșituri, uneori, ele se blocheaza, iar ușa nu va deschide. Solutia este simpla: cuțit de birou pentru a ajusta un dreptunghi, astfel încât conice a fost format și el a fost capabil să meargă fără probleme sub un alt și frotiu totul cu unsoare din silicon.
Miercuri 26.04 concediu de la locul de muncă, în căutarea unor Zafiriou, un zatroil motor de lucru minut, tresărind. Yo-yo-May! El a înecat, „spedaliroval“ eroare - 030301. lichidare - toate la fel. Am mers pe un traseu de zi cu zi (soția de la locul de muncă, fiica la gradinita) - ticuri, troit. Eroare descifrat: „P0303 - Alăturat rateu la aprindere în cilindrul 3“. Așteptat. Modul Aproape 100tys.km. Seara răsucită modulul de aprindere - pe al treilea vârful lung a căutat-a examinat locul de defalcare, cum ar fi microstrip, găsit o fisură în PCB.
22.04.17g. După iarnă și înainte de fierbinte sudul Siberiei, în vara ar fi necesar pentru a curăța sistemul de climatizare. Curățarea spumei din rezervor in primavara anului trecut, procedura este simplă, dacă da, scoateți filtrul va avea (și acest lucru este de a elimina torpedou, un pasager de aer, deșurubați capacul filtrului.) Filtrul a decis să nu schimbe - anul acesta nu a tras - nu foarte murdar, aspirate, suflat cu aer comprimat - aproape ca noi. Curățați conductele vaporizatorului și aer din nou tehnica simpla: - cumpara sticle de clorhexidină pentru 9-50 PE.
Lichidul de frână schimbat acum 3 ani, „vot“ 1 ani :-) marturisesc. ROSDOT DOT4 Clasa 6 sa dovedit bună - la temperaturi scăzute (-30 sau mai jos) au avut loc și o frână de căldură a lucrat impecabil. Prin urmare, din nou inundate ROSDOT Clasa 6 combinat cu așteptat, înlocuirea schimbării cauciucului TJ. Tisa a indicat că sistemul de înlocuire a fluidului de pompare și dispozitive speciale produse MCM 6174-2 și 6174-1 MCM la o presiune mai mică de 2 bari. Pedala de pompare fel de acolo numit peiorativ „metoda de pompare de urgență“, cu sloganul „Atenție: La modelele echipate cu un sistem ABS, această metodă nu este de garanție% 100 îndepărtarea completă a aerului din sistem - cu mișcare continuă Fii foarte atent!“ Ultima dată când am doar „de urgență“ cale.