Reparații Motor - Motor - VAS

Motivul pentru dezasamblare și repararea motorului sunt: ​​scăderea puterii motorului, scăderea presiunii uleiului, o creștere bruscă a consumului de ulei de motor dymlenie (mai mult de 450 g la 100 de kilometri), creșterea consumului de combustibil, compresie redusă în cilindri, precum zgomote și bate.

Atunci când motoarele trebuie să reparație ia în considerare caracteristicile lor de proiectare. Moduri de bloc de cilindri. 4218, spre deosebire de modelele bloc motor 414, 4178 și 4021.60 mâneci ușor detașabile umede are o structură monolitică cu garnituri inundate fără sigilii. Sleeves plictisit în ea dimensiunea de 100 mm (în loc de 92 mm). Prin urmare, creșterea dimensiunii pistoanelor, bolțurile de piston și inele. Pistoanele sunt în partea de jos a camerei de ardere. Degetele pistoane au o grosime a peretelui mai mare de bielelor - a crescut cu 7 mm lungime.

Când demontării motorului, inspectați posibilitatea utilizării în continuare a fiecăreia dintre părțile sale. Criterii de evaluare, utilizarea ulterioară a pieselor prezentate în tabelul. 4.

Eficiența motorului poate fi restabilită prin înlocuirea pieselor uzate cu dimensiuni nominale, noi sau restaurarea pieselor uzate și aplicația asociată cu ele noi piese supradimensionat.

Pentru aceste scopuri sunt pistoane disponibile, segmenti, inserturi și biela lagărului arborelui cotit, scaunul supapelor de admisie și de evacuare, o bucșă arbore cu came și o serie de alte părți și seturi de reparații dimensiuni. Lista pieselor și stabilește dimensiunile nominale și reparații sunt enumerate în tabelul. 5.