Reparații direcție cremalieră megane ii (demolare)

Bună ziua. Deoarece grebla înlocuiește General Ricambi companie excelenta a murit înainte de a fi început, sa decis să restaureze șina originală. În acest proces post-dezasambla rack va fi descris.
În primul rând avem nevoie pentru a găsi prieteni „ceasornicarii“ și închiria o cheie pentru a deșuruba tija de direcție.

Pentru mecanisme de ajustare fină))

Cu marcaje militare țări ale căror


cheie mai mici nu este găsit, astfel manipulate pentru „mutant“. Această cheie este perfect abordat pentru slăbirea barelor de direcție. Procesul este simplu. Țineți raftul într-o menghină și deșuruba tija.
pregăti în continuare suprafața rabuchuyu și feroviar la deschidere.


Trebuie să eliminați mai întâi de protecție de mai jos arborele de direcție. Îndepărtați cu atenție a eșuat. Eliminat după cum urmează. Pune șurubelniță cu cap plat tocit între arborele și carcasa rack. Apoi ciocan Dusterul îndoiți.


Și așa, ce sa întâmplat cu el.

Camera este foarte trist ...


Într-un alt, nu am putut elimina Dusterul ca el a întărit.
Atenție: nu încercați acest aspirator de praf podkovyrnut la marginea! Există o bordură subțire carcasă feroviar! L-am rănit, iar mai târziu a avut o lungă perioadă de timp pentru a elimina prejudiciul ca lagărul arborelui nu iese!
Apoi îndepărtați inelul de fixare care deține arborele lagărului în carcasa rack. Filmarea, cred că puteți ghici)

Deci, nu mai ... săpun desigur, dar încă un dop)


Acum desfaceți capul piuliței podtyazhnuyu la 12. Am piulița a trecut foarte mult și în cele din urmă cap cotite. A trebuit să conduc un cap pe 11 și continuă să deșuruba.


Ei bine, de fapt, să ia afară de primăvară și porshenek jartiere.

Pistonul, piulița de primăvară.


Ambele lagăre au o reacție. Prin urmare, ne schimbăm.
Arborele lagărului superior este presat zapresovannym inelul de împingere (conform master) la cald. Oțel de duritate medie. Inelul trebuie apăsat în mod constant împotriva rulmentului la partea de jos a arborelui. Cleared inel polizor. Veți avea nevoie pentru a face în noul mecanic. Cum Apăsat în următorul post.


Acum aveți nevoie pentru a extrage lagărul axial inferior. Pentru a face acest șurub cap de la Porsche vaze și 2108 sunt prelucrate din acestea astfel adaptate.


Sub lagărul inferior are o cavitate prin care podtsepimdannoy Pribluda care poartă. Gray apoi partea de jos a rack (care este în valoare de poartă) și aprinde arzătorul înapoi mișcări scoate lagărul!
Felicitări pentru tine! Rack demontat! În următorul post voi descrie procesul de asamblare și au nevoie de piese.