Reparati motorul pilot-50 Zid, clubul de entuziaști motociclete vechi

Pentru a demonta motorul este convenabil de a folosi un striper simplu. Puller inserat în locul generatorului și este fixat prin două șuruburi. Dacă nu aveți un astfel de dispozitiv, puteți utiliza o cheie mare, de foraj o gaură corespunzătoare.

După demontare, se spală toate piesele din benzină sau petrol lampant.

Toate îmbinările de arbori și carcasă acoperite cu unsoare (litologică). Acest lucru este necesar, astfel încât să nu deformeze piesele în timp ce ansamblul motorului PPC. ax lagăr principal kolenchatovogo chiar înainte de asamblare udate cu apă clocotită. Ei extinde și carterului va fi ușor să se conecteze. Vaselina nu va pătrunde lagărul de apă.

Notă prezența garniturii între carter. o sa trebuie să livreze, în caz contrar funcționarea cutiei poate fi rupt. Dacă garnitura este deteriorat, puteți tăia din carton.

Se îndepărtează excesul de etanșare și porțiunea proeminentă a camerei șervet manivelă.

Noi punem prindere și de declanșare. Când este necesar, ansamblul ambreiajului pentru a strânge șurubul uniform arc 5. Nealiniere poate provoca daune la cutoffs coș rulment cu ace de cuplare.

Înainte de asamblare, CPG Am aruncat o cârpă în camera de manivela.

Garnitură nouă trebuie să prune, astfel încât nu există părți proeminente gonflare margini ale camerei cilindrului.

Cum se setează contactul ZID-50 „pilot“.

Pentru a expune aprinderea, este necesar să se combine etichetele de pe stator generatorului și carterul (vezi foto -. Sub eticheta stator șuruburilor inferioare). În această instalare prize pot fi considerate ca fiind de peste.