Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,

Tipuri de automobile VAZ pompe de benzină 2106/07

Seturi pentru autoturisme Producator pompe de combustibil VAZ 2106/07 DAAZ (Dimitrovgrad Auto Agregat de plante). Scopul principal al pompei - alimentarea benzina la carburator în cantitățile potrivite. Baza pompei conduce cu diafragme și funcționarea stabilă este asigurată prin utilizarea simultană a trei diafragme. Performanta pe benzina Pompe DAAZ drenaj liber poate ajunge la 60 de litri pe oră.

Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,
Seturi producătorului pentru automobile pompe VAZ 2106/07 benzina DAAZ

Pe un model mai modern VAZ instalat pompe de benzină „Pekar“ (București). Performanță la ei la fel, dar integritatea și stabilitatea crescută a membranei la efectele uleiului și pompa de combustibil face munca mai eficienta.

Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,
La modelele moderne de pompe de combustibil instalate VAZ „Pekar“

Benzina pompa VAZ 2106/07 este în compartimentul motorului. Acesta este atașat la blocul motor. Locația convenabilă îl face ușor de demontat și de a instala pompa, chiar șoferul neexperimentat.

diagnosticare de performanță

Principalele motive pentru verificarea performanței pompei sunt după cum urmează:

  • reducerea semnificativă a alimentării cu combustibil către carburator;
  • o reducere a performanțelor motorului;
  • labagii auto în timpul conducerii.

Înainte de diagnosticul de defect al pompei trebuie să asigure operabilitatea altor elemente ale sistemului de combustibil - carburator, furtunuri pentru combustibil, filtre, etc ...

Pentru munca de diagnosticare va avea nevoie de:

Cheie 10;

Lucrările sunt realizate în ordinea următoare.

Cu mașina capota se deschide cu un motor rece.

Șurubelniță atenuat, pompa de intrare bridă de fixare.

Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,
Șurubelniță atenuat fixare clemă de admisie
  • Cleared țeavă, și în deschiderea acestuia pentru a preveni scurgerea de combustibil este setat ștecher (dimensiune șurub adecvat).

    furtunul de combustibil este deconectat de la unirea carburatorului și este coborât în ​​capacul gaura este plasat.

    Prin apăsarea manuală maneta pompei de paginare verificată rezistența arcuri cu diafragma - în timp ce pompa trebuie să emită sunete retractoare. Dacă nu există nici o rezistență și nici un sunet distinctiv, pompa defectă.

    Pompa de combustibil Repair

    Pentru a repara pompa de combustibil VAZ 2106/07 nevoie de:

    Cheie 13;

    doi conducător școală normală;

    recipient curat pentru a se scurge benzina.

    Demontarea pompei este după cum urmează.

    surubelnite slăbit clemă de furtun de combustibil de pe carcasa pompei.

    Furtun de combustibil este îndepărtat.

    Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,
    Deoarece pompa de combustibil este îndepărtat furtun combustibil
  • Din carcasa pompei este linia de carburant deconectată.

    Capacele (utilizarea șuruburilor M8 de pur permise) găuri formate sunt plasate.

    Cheia 13 deșurubat două pompe de piulița de fixare pe blocul motor.

    Pompa este atent îndepărtată și este pus pe o suprafață plană curată. Este de dorit să nu se deterioreze garnitura.

    pompă de benzină nu pompa

    Caracteristica principală a defectării pompei de combustibil este lipsa de presiune în sistemul de combustibil. Motivele pentru acest lucru poate fi:

    arcuri de tracțiune puternice;

    înfundarea sita filtrului;

    pierderea etanșării pompei.

    În orice caz, trebuie să scoateți pompa și folosind o șurubelniță plată să-l demontați.

    Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,
    Atunci când repararea pompa de combustibil este necesar să eliminați și să demontați

    tija de înlocuire

    Rod - o tijă metalică de la baza pompei de combustibil. În timpul operației el poartă. Acest lucru poate fi văzut doar la viteze mari - în mediul urban dezvăluie uzura tijă, este de obicei imposibil. Cu toate acestea, pe drum masina nu se poate ajunge până la viteza de peste 90-100 km / h.

    tijă de înlocuire în legătură cu înlocuirea celor două tampoane. Noua tijă ar trebui să se extindă dincolo de limitele distanțierului pe 0.8-1.3 mm (optim - 1mm). Acest lucru se poate realiza prin alegerea tampoane diferite dimensiuni. În cazul în care stocul este peste zborul recomandat, riscul de deteriorare a diafragmei va fi, în cazul în care acesta este sub - motorul va pierde puterea în.

    Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,
    Atunci când tija este înlocuită, reglați lungimea de proiecție corect

    Curățarea pompei de combustibil

    Pompa de combustibil Shoe - un prim filtru de curățare a ochiurilor de plasă care oprește combustibil care curge. Cauza de contaminare este de obicei o benzină de calitate scăzută - toate murdăria și impuritățile rămân pe grila.

    Grila se află în partea inferioară a corpului și pompa de combustibil poate fi demontat ușor după stoarcere cleme. Se recomandă să se spele mai întâi cu benzină și apoi sufla aer sub presiune. După aceea, grila este setat înapoi.

    Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,
    Poluarea Cauza a grilei este de multe ori de benzină de slabă calitate

    Utilizarea setului de reparații

    kit de reparare pompe de benzină sau pe DAAZ „Pekar“ pot fi achiziționate de la orice magazin auto. Acesta vă permite să reparați pompa de combustibil, fără a recurge la spalatoria auto. De obicei, ca parte a kit de reparare sunt toate detaliile care trebuie să fie înlocuite.

    Unitatea de combustibil pompă VAZ 2106/07 destul de simplu, deci nu este o dezmembrare de mare complexitate. După îndepărtarea sita filtrului și pompa cu membrană inspectate. Dacă există orice daune mecanice, elementele sunt înlocuite cu altele noi.

    Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,
    Structura kit-combustibil repararea pompa include o diafragmă arc, diafragma în sine și dopuri

    Înlocuirea VAZ pompei de combustibil 2106/07

    Înlocuirea pompei VAZ 2106/07 făcută în două cazuri:

    • sub uzura puternică a componentelor sale, să nu fie înlocuite;
    • pentru a crește resurse - benzină modificări pompă DAAZ la pompă „Pekar“.

    Pentru a înlocui pompa va avea nevoie de:

    Wrench 13;

    șurubelniță cu o margine netedă;

    capacitatea de a se scurge benzina.

    demontarea pompei

    Scoaterea pompei vechi pentru a evita arsurile efectuate pe un motor rece. Realizați următorii pași:

    Șurubelniță atenuat clemă pe un furtun și furtunul de alimentare cu combustibil este deconectat.

    guler atenuata pe duza de alimentare cu combustibil către carburator - Niplu îndepărtat

    Repararea și înlocuirea pompei de carburant VAZ-2106 și 2107 cu carburator și injector pompa de combustibil nu este de pompare,
    Atenuata și cleme sunt detașate furtunuri pentru combustibil

    Sub orificiul este introdus pentru a goli rezervorul de combustibil.

    Cheia piulița 13 deșurubat de fixare a pompei de combustibil de pe blocul motor.

    Pompe cu trei garnituri scoase din pastilelor.

    instalarea pompei

    Instalarea unei pompe noi sau reparate funcționează după cum urmează.

    1. Verificați site-ul de instalare. Nagar sau murdăria 642 îndepărtează solventul, iar suprafața șters cu o cârpă uscată.
    2. Agrafelor purtat trei plăcuțe noi - ajustarea (mai groasă), izolarea termică și etanșarea. Garnituri trebuie să respecte pompa de combustibil de brand.
    3. Montat și fixat prin două pompe de nuci combustibil nou. Pentru a nu crea o mulțime de presiune pe piulițele flanșei alternativ răsucite.
    4. Conectarea două furtun combustibil.
    5. Motorul este pornit și performanța pompei este verificată.

    Repararea și înlocuirea pompei de carburant în WHA 2106/07 poate realiza chiar și un automobilist lipsit de experiență. Pentru a face acest lucru, doar au nevoie de un kit de reparare (sau o nouă pompă) și un set minim de instrumente standard.